[實用新型]一種汽輪機(jī)軸承用潤滑油前置處理裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822180846.4 | 申請日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN209457989U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊森;邢志剛;楊旭輝;馬長亮;胡慶偉;秦小陽;李建林;陳喬偉 | 申請(專利權(quán))人: | 大唐三門峽發(fā)電有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F01D25/18 | 分類號: | F01D25/18;F01D25/00 |
| 代理公司: | 鄭州聯(lián)科專利事務(wù)所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 劉建芳 |
| 地址: | 472143 河南省三*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝座 潤滑油 空腔 前置處理裝置 汽輪機(jī)軸承 進(jìn)油通道 頂蓋 伸入 本實用新型 潤滑油設(shè)備 安裝方便 出油管道 出油通道 底部連通 過濾作用 后續(xù)裝置 環(huán)形臺階 機(jī)組檢修 節(jié)省空間 空腔連通 空腔內(nèi)部 空腔上部 內(nèi)置空腔 汽輪機(jī)組 前置處理 潤滑油壓 實時分配 水平設(shè)置 接口處 進(jìn)油量 豎直 下端 油質(zhì) 軸承 開口 機(jī)組 分配 | ||
1.一種汽輪機(jī)軸承用潤滑油前置處理裝置,其特征在于,包括安裝座、頂蓋及調(diào)節(jié)連桿,所述安裝座內(nèi)置空腔,且空腔上部開口;所述安裝座一側(cè)的底部設(shè)置進(jìn)油通道,所述進(jìn)油通道向上伸入空腔內(nèi)并與該空腔連通,所述安裝座另一側(cè)的底部水平設(shè)置有與空腔底部連通的出油通道,且空腔底部與出油管道的接口處設(shè)有環(huán)形臺階; 所述頂蓋可拆卸連接在空腔上部開口處,所述調(diào)節(jié)連桿豎直由頂蓋伸入至空腔內(nèi)部,且調(diào)節(jié)連桿與頂蓋螺紋連接;所述調(diào)節(jié)連桿下端連接有前置處理機(jī)構(gòu),所述前置處理機(jī)構(gòu)搭設(shè)在環(huán)形臺階上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)軸承用潤滑油前置處理裝置,其特征在于,所述進(jìn)油通道的布置方向與水平方向間的夾角為30度-60度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)軸承用潤滑油前置處理裝置,其特征在于,所述前置處理機(jī)構(gòu)為調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括固定連接在調(diào)節(jié)連桿下部的調(diào)節(jié)塊及導(dǎo)流柵,所述調(diào)節(jié)塊底部設(shè)置有環(huán)形凸臺,所述環(huán)形凸臺用于搭接在環(huán)形臺階上,且調(diào)節(jié)塊上設(shè)置有微流孔,所述微流孔傾斜設(shè)置,所述導(dǎo)流柵設(shè)于調(diào)節(jié)塊下部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽輪機(jī)軸承用潤滑油前置處理裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)連桿位于頂蓋上方處設(shè)有鎖緊裝置,鎖緊裝置與調(diào)節(jié)連桿螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽輪機(jī)軸承用潤滑油前置處理裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)連桿上端還套設(shè)有備帽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)軸承用潤滑油前置處理裝置,其特征在于,所述前置處理機(jī)構(gòu)為過濾機(jī)構(gòu),所述過濾機(jī)構(gòu)包括濾網(wǎng)及設(shè)于濾網(wǎng)頂端的固定圈,所述固定圈搭設(shè)在環(huán)形臺階上,所述濾網(wǎng)頂部與固定圈固定連接,所述濾網(wǎng)底部與調(diào)節(jié)連桿連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽輪機(jī)軸承用潤滑油前置處理裝置,其特征在于,所述調(diào)節(jié)連桿位于頂蓋上方處設(shè)有鎖緊裝置,鎖緊裝置與調(diào)節(jié)連桿螺紋連接。
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