[實用新型]高速重載電梯繩輪軸承的自動補油裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822180794.0
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209242420U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高祖平;殷智軍;唐文興;趙敏俠;賀誠耀;潘阿鎖;張家勇
• 申請（專利權(quán)）人: 上海愛登堡電梯集團股份有限公司;上海愛登堡電梯江蘇有限公司
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00;B66B11/08;F16N7/36;F16N21/00
• 代理公司: 上海科律專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31290
• 代理人: 劉瑩

本實用新型公開一種高速重載電梯繩輪軸承的自動補油裝置，所述繩輪的內(nèi)腔與軸承之間的空間內(nèi)壓入一型腔件以縮小儲油空間，所述型腔件設(shè)有多條流入軸承的導(dǎo)向槽，繩輪與軸承裝配，軸承與輪軸配合安裝，繩輪高速轉(zhuǎn)動產(chǎn)生離心力使?jié)櫥徒?jīng)導(dǎo)向槽導(dǎo)流到軸承，對軸承進行不間斷補油潤滑。本實用新型的優(yōu)點是對軸承進行不間斷補油潤滑。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電梯繩輪軸承結(jié)構(gòu)，特別涉及一種高速重載電梯繩輪軸承的自動補油裝置。

背景技術(shù)

高速重載電梯的額定速度和額定載重都比常規(guī)客梯要大，需要更高的負載能力，因此這種電梯的繩輪/軸承/軸在設(shè)計時都比常規(guī)客梯的大。常規(guī)客梯的軸承一般可采用6313型自潤滑軸承；而高速重載電梯需要用到更大的21320型調(diào)心滾柱軸承，該軸承內(nèi)徑100mm，外徑215mm，需要加注潤滑油，軸和繩輪內(nèi)腔形成的型腔空間很大，每次維保時需要注入大量的油量，且注入的油大部分停留在內(nèi)部型腔中，未起到潤滑軸承的作用，容易造成軸承的潤滑不良，影響其壽命。這是本申請需要著重改善的地方。

實用新型內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是要提供一種改善軸承的潤滑狀態(tài)，延長軸承壽命的高速重載電梯繩輪軸承的自動補油裝置。

為了解決以上的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種高速重載電梯繩輪軸承的自動補油裝置，所述繩輪的內(nèi)腔與軸承之間的空間內(nèi)壓入一型腔件以縮小儲油空間，所述型腔件設(shè)有多條流入軸承的導(dǎo)向槽，繩輪與軸承裝配，軸承與輪軸配合安裝，繩輪高速轉(zhuǎn)動產(chǎn)生離心力使?jié)櫥徒?jīng)導(dǎo)向槽導(dǎo)流到軸承，對軸承進行不間斷補油潤滑。

所述繩輪的內(nèi)腔加工成具有斜度的突臺，便于型腔件從兩側(cè)壓入時有靠山。

所述繩輪側(cè)部設(shè)有多個注油嘴，多個注油嘴為均布。

所述軸承兩端的軸承端蓋與繩輪外圈通過螺栓固定。

所述軸承端蓋上設(shè)有多個注油嘴，進行軸承的外部定期補油潤滑。

所述輪軸為光軸，或為臺階軸。

本實用新型的優(yōu)越功效在于：

1）本實用新型繩輪的內(nèi)腔增加了型腔體，縮小了儲油空間，減少因型腔過大造成潤滑油的損失，繩輪旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生離心力，型腔中的潤滑油向兩側(cè)運動，繩輪結(jié)構(gòu)及安裝在繩輪上的部件都采用均布，提高電梯高速運行時的動平衡性能；

2）本實用新型的型腔件與繩輪采用過盈配合或等效方式固定，對繩輪轉(zhuǎn)動的平衡性無影響；型腔件中間形成一定斜度的凹槽，凹槽內(nèi)儲存從注油嘴加入的潤滑油，因型腔件與繩輪一起轉(zhuǎn)動，潤滑油由于離心力作用向型腔件兩側(cè)運動，型腔件兩側(cè)設(shè)有斜向的導(dǎo)向槽，潤滑油經(jīng)導(dǎo)向槽流向軸承，在軸承內(nèi)部起到不間斷補油的作用；導(dǎo)向槽有效導(dǎo)流潤滑油，使得注油時繩輪的軸承潤滑均勻，延長軸承壽命；

3）軸承端蓋既起到壓實軸承的作用，又起到密封繩輪型腔的作用，防止?jié)櫥屯庖纾S承端蓋上設(shè)置多個軸向均布的注油嘴，在軸承外部定期補油。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本實用新型繩輪組件的剖視圖；

圖2是本實用新型繩輪結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型型腔件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3的A向截面圖；

圖中標(biāo)號說明

1—繩輪；101—突臺；

2—輪軸；3—軸承；

4—孔用擋圈；