[實用新型]一種具有發(fā)散功能的汽車空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)球

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822180598.3
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209600215U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂小林
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門欣杰泰電子科技有限公司
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種具有發(fā)散功能的汽車空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)球，包括固定罩、傳動桿和出風(fēng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述固定罩內(nèi)側(cè)兩端均設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸，所述傳動桿通過鑲嵌設(shè)置于第一導(dǎo)向圈中間，所述出風(fēng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)置于第二導(dǎo)向圈外部，所述通風(fēng)口內(nèi)部設(shè)置有處理結(jié)構(gòu)，所述固定罩后方設(shè)置有固定卡。該具有發(fā)散功能的汽車空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)球設(shè)置有出風(fēng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，通過推動調(diào)節(jié)塊從而帶動擋板進行移動，改變擋板之間的距離，控制氣流的大小，同時與散風(fēng)口進行配合，使得氣流發(fā)散，在氣流流動體積不變的情況下，增加氣流吹動的面積，從而使得舒適度提高，人員直接面對氣流不會感到較強的風(fēng)力，保護使用者的健康的同時，增加使用者與氣流的接觸面積。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車內(nèi)飾技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有發(fā)散功能的汽車空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)球。

背景技術(shù)

隨著技術(shù)與設(shè)備的不斷改進和更新，現(xiàn)在汽車不再像以前一樣價格昂貴，普通家庭使用不起，而且隨著生活水平的提高，人們不僅僅局限于汽車的性能的高低，而且還考慮汽車的內(nèi)部裝飾，比如中控、座椅等，也包括空調(diào)的出風(fēng)口和一些小的零件，在使用空調(diào)時，出風(fēng)口的設(shè)計極大的影響了人員的體驗，風(fēng)力太大會對人產(chǎn)生不適感，甚至?xí)l(fā)疾病，風(fēng)力太小時作用不明顯，不僅降低舒適度，而且會導(dǎo)致動力的浪費。

市場上的汽車空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)球，大部分風(fēng)力較為集中，人體直吹會造成傷害，進行偏轉(zhuǎn)時感受不到空調(diào)的作用，需要等待慢慢發(fā)揮作用，存在風(fēng)力控制不當(dāng)，調(diào)節(jié)不便的問題，為此，我們提出一種具有發(fā)散功能的汽車空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)球。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種具有發(fā)散功能的汽車空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)球，以解決上述背景技術(shù)中提出的市場上的汽車空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)球，大部分風(fēng)力較為集中，人體直吹會造成傷害，進行偏轉(zhuǎn)時感受不到空調(diào)的作用，需要等待慢慢發(fā)揮作用，存在風(fēng)力控制不當(dāng)，調(diào)節(jié)不便的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有發(fā)散功能的汽車空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)球，包括固定罩、傳動桿和出風(fēng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述固定罩內(nèi)側(cè)兩端均設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸，且轉(zhuǎn)動軸外部固定有第一導(dǎo)向圈，所述傳動桿通過鑲嵌設(shè)置于第一導(dǎo)向圈中間，且傳動桿外部固定有第二導(dǎo)向圈，所述出風(fēng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)置于第二導(dǎo)向圈外部，且出風(fēng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)后方設(shè)置有通風(fēng)口，所述通風(fēng)口內(nèi)部設(shè)置有處理結(jié)構(gòu)，所述固定罩后方設(shè)置有固定卡。

優(yōu)選的，所述出風(fēng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括擋板、連接桿、調(diào)節(jié)塊和散風(fēng)口，且擋板安裝于第二導(dǎo)向圈內(nèi)部，所述擋板內(nèi)部通過鑲嵌固定有散風(fēng)口，且擋板后方連接有連接桿，所述連接桿外部設(shè)置有調(diào)節(jié)塊。

優(yōu)選的，所述擋板通過連接桿與調(diào)節(jié)塊構(gòu)成固定結(jié)構(gòu)，且擋板呈一條直線均勻分布于第二導(dǎo)向圈的內(nèi)部，而且散風(fēng)口呈弧形形狀。

優(yōu)選的，所述處理結(jié)構(gòu)包括濾網(wǎng)、套桿、清新球和支架，且濾網(wǎng)通過鑲嵌設(shè)置于通風(fēng)口內(nèi)部，所述濾網(wǎng)上方設(shè)置有支架，且支架內(nèi)部安裝有套桿，所述套桿內(nèi)部設(shè)置有清新球。

優(yōu)選的，所述清新球通過套桿與支架構(gòu)成固定結(jié)構(gòu)，且套桿為鏤空結(jié)構(gòu)，同時套桿內(nèi)部為圓柱形結(jié)構(gòu)，而且濾網(wǎng)面積與通風(fēng)口內(nèi)部剖面面積相同。

優(yōu)選的，所述通風(fēng)口上方內(nèi)壁與第二導(dǎo)向圈外壁皆為弧形，且通風(fēng)口與第二導(dǎo)向圈相互配合構(gòu)成密封結(jié)構(gòu)，而且第一導(dǎo)向圈與第二導(dǎo)向圈的縱向中心線和橫向中心線均重合。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設(shè)置有出風(fēng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，通過推動調(diào)節(jié)塊從而帶動擋板進行移動，改變擋板之間的距離，控制氣流的大小，同時與散風(fēng)口進行配合，使得氣流發(fā)散，在氣流流動體積不變的情況下，增加氣流吹動的面積，從而使得舒適度提高，人員直接面對氣流不會感到較強的風(fēng)力，保護使用者的健康的同時，增加使用者與氣流的接觸面積。