[實用新型]汽車連接器埋入式端子針長檢測機構

有效

• 申請號: 201822180508.0
• 申請日: 2018-12-25
• 公開（公告）號: CN209013953U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 肖陽超
• 申請（專利權）人: 昆山英賽特自動化科技有限公司
• 主分類號: G01B21/02
• 分類號: G01B21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了汽車連接器埋入式端子針長檢測機構，包括載座，所述載座上側設置有檢測塊，所述載座上設置有支塊，且支塊上設置有滑塊，所述滑塊外側設置滑座，且滑塊表面設置有滑座孔位，所述滑座上設置有固定座，檢測塊安裝在固定座上，且檢測塊一側設置有蓋板，所述支塊下端設置有橫板，所述滑座外側設置有限位座。該汽車連接器埋入式端子針長檢測機構通過設置在載座上方進行設置有滑塊和滑座，檢測塊通過滑座上的固定座進行安裝，蓋板對檢測塊進行固定，檢測塊用于探測產品內置PIN高度，塑膠內置PIN針高度檢測，提高檢測效率，為后段自動檢測提供了基礎，促進了自動檢測線的自動化進程，而且節省了人力，減少了生產廠家的運營成本。

技術領域

本實用新型涉及自動化檢測設備技術領域，具體為汽車連接器埋入式端子針長檢測機構。

背景技術

汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件，它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能，汽車連接器形式和結構是千變萬化的，其主要是由四大基本結構組件組成，分別是：接觸件，外殼(視品種而定)，絕緣體，附件，在行業內通常又稱做護套、接插件、塑殼。

汽車連接器上的端子在塑膠內部，常規檢測方式無法檢出內置PIN針高度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供汽車連接器埋入式端子針長檢測機構，以解決上述背景技術中提出的端子在塑膠內部無法檢出內置PIN針高度的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：汽車連接器埋入式端子針長檢測機構，包括載座，所述載座上側設置有檢測塊，所述載座上設置有支塊，且支塊上設置有滑塊，所述滑塊外側設置滑座，且滑塊表面設置有滑座孔位，所述滑座上設置有固定座，檢測塊安裝在固定座上，且檢測塊一側設置有蓋板，所述支塊下端設置有橫板，所述滑座外側設置有限位座。

優選的，所述支塊與橫板之間垂直連接，且支塊與橫板之間通過焊接相固定。

優選的，所述滑塊外壁上設置有滑槽，且滑座與滑塊之間通過滑槽滑動連接。

優選的，所述滑座設置為T型結構，且滑座與限位座滑動連接。

優選的，所述固定座與滑座之間通過焊接為一體結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該汽車連接器埋入式端子針長檢測機構通過設置在載座上方進行設置有滑塊和滑座，檢測塊通過滑座上的固定座進行安裝，蓋板對檢測塊進行固定，檢測塊用于探測產品內置PIN高度，塑膠內置PIN針高度檢測，提高檢測效率，為后段自動檢測提供了基礎，促進了自動檢測線的自動化進程，而且節省了人力，減少了生產廠家的運營成本。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車連接器埋入式端子針長檢測機構結構示意圖。

圖中：1、載座，2、支塊，3、滑塊，4、滑座，5、檢測塊，6、蓋板，7、滑座孔位，8、固定座，9、橫板，10、限位座，11、滑槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。