[實用新型]一種可自動夾緊PCB板的導軌結構及具有其的點膠機有效
| 申請號: | 201822179992.5 | 申請日: | 2018-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN209684652U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發明(設計)人: | 馬鐘民 | 申請(專利權)人: | 深圳市和田古德自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65G47/88;B65G23/44;H05K3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518104 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導軌 限位塊 傳送帶 頂壓組件 阻擋組件 支撐座 本實用新型 傳送帶組件 上下活動 點膠機 檔桿 擋板 導軌結構 點膠設備 工作效率 自動夾緊 自動完成 人工的 上端緣 傳動 抵接 夾緊 凸設 運輸 | ||
1.一種可自動夾緊PCB板的導軌結構,其特征在于,包括導軌、支撐座、限位塊、傳送帶組件、頂壓組件以及阻擋組件,所述支撐座分別固定在所述導軌的兩端,所述傳送帶組件包括傳送帶,所述傳送帶設置在所述導軌內側,且沿所述導軌的長度方向傳動,所述限位塊凸設于所述導軌的上端緣,且位于所述傳送帶的上方,所述頂壓組件設置在所述導軌的下方,所述頂壓組件包括頂板,所述頂板可上下活動的設置在所述限位塊的下方,且所述頂板可與所述限位塊抵接,所述阻擋組件分別設置在所述支撐座上,所述阻擋組件包括檔桿,所述檔桿分別可上下活動的設置在所述頂板的兩側。
2.根據權利要求1所述的可自動夾緊PCB板的導軌結構,其特征在于,所述傳送帶組件還包括電機、主動輪以及從動輪,所述電機設置在所述支撐座的一側壁上,所述主動輪可轉動設置在所述支撐座的另一側壁上,所述主動輪設置在所述電機的轉動軸上,所述從動輪分別轉動的設置在所述導軌的兩端部,所述傳送帶依次連接所述主動輪以及從動輪。
3.根據權利要求2所述的可自動夾緊PCB板的導軌結構,其特征在于,所述傳送帶組件還包括張緊輪,所述張緊輪分別轉動的設置在所述主動輪的上方兩側,所述傳送帶分別經過所述張緊輪的上端面。
4.根據權利要求1所述的可自動夾緊PCB板的導軌結構,其特征在于,所述頂壓組件還包括頂板氣缸、頂板氣缸板以及頂板氣缸安裝座,所述頂板氣缸設置在所述頂板氣缸安裝座上,所述頂板氣缸板與所述頂板氣缸的氣缸桿連接,所述頂板固定在所述頂板氣缸板上,隨所述頂板氣缸板上下活動。
5.根據權利要求1所述的可自動夾緊PCB板的導軌結構,其特征在于,所述阻擋組件還包括擋板氣缸、擋板氣缸板以及擋板氣缸座,所述擋板氣缸座的一端固定在所述支撐座上,另一端與所述擋板氣缸連接固定,所述擋板氣缸板設置在所述擋板氣缸的氣缸桿上,所述檔桿的下端設置在所述擋板氣缸板上,隨所述擋板氣缸板上下活動。
6.根據權利要求1所述的可自動夾緊PCB板的導軌結構,其特征在于,所述限位塊的數量為四個,所述四個限位塊均勻的設置在所述導軌的上端緣。
7.一種點膠機,其特征在于,包括如權利要求1-6任一項所述的可自動夾緊PCB板的導軌結構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市和田古德自動化設備有限公司,未經深圳市和田古德自動化設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822179992.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種拋撒物料復合電動平車
- 下一篇:一種綜合利用的軌道車
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





