[實用新型]一種電機加工壓緊裝置

有效

• 申請號: 201822179031.4
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209313649U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 鐘居德
• 申請（專利權）人: 長泰弘德機械加工廠
• 主分類號: H02K15/00
• 分類號: H02K15/00;B25B11/00
• 代理公司: 北京市京大律師事務所 11321
• 代理人: 劉瑋

1.一種電機加工壓緊裝置，包括工作臺(1)、四組支腿(2)、兩組支撐桿(3)、橫桿(4)、液壓電機(5)、液壓伸縮桿(6)、上壓板(7)和下壓板(8)，四組支腿(2)的頂端分別固定在工作臺(1)底部的左前側、右前側、左后側和右后側，兩組支撐桿(3)的底端分別固定在工作臺(1)頂部的左側和右側，橫桿(4)的左端和右端分別與兩組支撐桿(3)的頂部連接，液壓電機(5)頂部固定在橫桿(4)底部中央，液壓伸縮桿(6)頂部與液壓電機(5)底部輸出端連接，上壓板(7)頂部與液壓伸縮桿(6)底部連接，下壓板(8)固定在工作臺(1)頂部，下壓板(8)位于上壓板(7)的正下方，其特征在于，包括兩組壓緊板(9)、調節螺紋桿(10)、固定板(11)、調節電機(12)、減速機(13)、傳動軸(14)、四組升降螺紋桿(15)、兩組升降板(16)和四組把手(17)，兩組壓緊板(9)上分別設置有兩組調節口，工作臺(1)頂部前側和后側分別設置有兩組調節通孔，兩組調節通孔分別位于下壓板(8)的前側和后側，兩組壓緊板(9)分別通過兩組調節口套設在下壓板(8)的頂部和工作臺(1)的底部，兩組壓緊板(9)的前側和后側分別位于兩組調節通孔內，兩組壓緊板(9)的底部分別位于工作臺(1)底部的左側和右側，兩組壓緊板(9)底部分別設置有兩組調節螺紋孔，調節螺紋桿(10)的中部和右側分別螺裝在兩組調節螺紋孔內部，兩組調節螺紋孔內的螺紋方向相反，固定板(11)的前側和后側分別固定在位于左側的兩組支腿(2)之間，調節電機(12)底部固定在固定板(11)頂部，減速機(13)固定在調節電機(12)頂部，減速機(13)底部輸入端與調節電機(12)頂部輸入端連接，傳動軸(14)底端與減速機(13)頂部輸出端連接，傳動軸(14)中部設置有縱向的螺紋槽，傳動軸(14)后側與調節螺紋桿(10)的左端前側嚙合，兩組壓緊板(9)的前側和后側分別設置有四組升降孔，四組升降孔的頂部分別位于兩組壓緊板(9)頂部的前側和后側，四組升降孔的底部分別位于兩組壓緊板(9)底部的前側和后側，四組升降孔內分別設置有四組升降螺紋管(18)，四組升降螺紋桿(15)的頂端分別由四組升降孔的底部穿過并伸出到四組升降孔的頂部上方，四組升降螺紋桿(15)分別螺裝在四組升降螺紋管(18)內部，兩組升降板(16)底部的前側和后側分別設置有四組升降槽，四組升降螺紋桿(15)的頂端分別與四組升降槽轉動連接，四組把手(17)分別固定在四組升降螺紋桿(15)的底端。

2.如權利要求1所述的一種電機加工壓緊裝置，其特征在于，還包括防護箱(19)，防護箱(19)固定在工作臺(1)底部，防護箱(19)內部設置有防護腔，防護箱(19)頂部連通設置有防護口，防護箱(19)底部左側連通設置有轉動口，防護箱(19)底部左側位于減速機(13)頂部，傳動軸(14)穿過轉動口并伸入到防護箱(19)內部，調節螺紋桿(10)、兩組壓緊板(9)的底部均位于防護箱(19)內部，調節螺紋桿(10)的左側與防護腔左側中部轉動連接，防護箱(19)底部左前側、右前側、左后側和右后側分別連通設置有四組操作口，四組升降螺紋桿(15)的底端分別穿過四組操作口并位于防護箱(19)底部外側。

3.如權利要求2所述的一種電機加工壓緊裝置，其特征在于，還包括四組膠墊(20)，四組膠墊(20)分別固定在位于左側的升降板(16)的右側、位于右側的升降板(16)的右側和位于左側的壓緊板(9)的右側頂部以及位于右側的壓緊板(9)的左側頂部。

4.如權利要求3所述的一種電機加工壓緊裝置，其特征在于，還包括緊固螺紋桿(21)，液壓伸縮桿(6)底部設置有緊固螺紋槽，上壓板(7)的中部設置有緊固孔，緊固螺紋桿(21)頂端穿過緊固孔并螺裝在緊固螺紋槽內。

5.如權利要求4所述的一種電機加工壓緊裝置，其特征在于，所述緊固螺紋桿(21)的底端位于緊固孔底部，緊固螺紋桿(21)的底端與上壓板(7)的底部位于同一水平面內。

6.如權利要求5所述的一種電機加工壓緊裝置，其特征在于，還包括兩組擋板(22)，兩組擋板(22)分別固定在工作臺(1)頂部的左側和右側，兩組擋板(22)分別位于下壓板(8)的左側和右側。