[實(shí)用新型]一種簡(jiǎn)易的混凝土澆筑施工中垂直輸送管道

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822178138.7
• 申請(qǐng)日: 2018-12-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209508975U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王睿;何劍;張宏;李開(kāi)放;朱玉龍;楊銀華;王三雄;高玉杰;魏雄雄;王玉松;汪進(jìn);王楠
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E02D15/02
• 分類(lèi)號(hào): E02D15/02
• 代理公司: 昆明今威專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 53115
• 代理人: 賽曉剛

本實(shí)用新型公開(kāi)一種簡(jiǎn)易的混凝土澆筑施工中垂直輸送管道，包括垂直輸送管道本體，垂直輸送管道本體的一端連接料斗，料斗可拆卸地安裝在垂直輸送管道本體的進(jìn)口端處；垂直輸送管道本體的另一端連接加長(zhǎng)管管道，加長(zhǎng)管管道可拆卸地安裝在垂直輸送管道本體的出口端處，在垂直輸送管道本體上還設(shè)有多個(gè)與之相連通的緩沖減震管道，緩沖減震管道整體為C形構(gòu)件、S形構(gòu)件或者U形構(gòu)件。本實(shí)用新設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝靈活、提高效率，保證質(zhì)量，既可降低施工成本，也可減小質(zhì)量以及安全隱患，同時(shí)，在樁基澆筑混凝土?xí)r也可以有效防止混凝土因落差過(guò)大導(dǎo)致離析等質(zhì)量問(wèn)題，保證施工質(zhì)量，減少經(jīng)濟(jì)損失，在保證混凝土質(zhì)量的前提下完成混凝土灌注。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種混凝土澆筑施工中垂直輸送管道，主要是用于樁基礎(chǔ)施工過(guò)程中灌筑混凝土，具體的是涉及一種簡(jiǎn)易的混凝土澆筑施工中垂直輸送管道，屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在工程中，樁基施工過(guò)程中，混凝土一次性澆筑體積大，對(duì)混凝土材料的要求較高，需要混凝土具備低熱、低收縮及高抗裂性。澆筑過(guò)程要保證混凝土連續(xù)澆筑，尤其是在現(xiàn)場(chǎng)組織、澆筑質(zhì)量等方面對(duì)施工提出了很高要求。目前，在樁基施工過(guò)程中灌筑混凝土?xí)r，往往會(huì)由于樁基深度較大，混凝土由于自重會(huì)在管道內(nèi)做自由落體運(yùn)動(dòng)，下落速度過(guò)大時(shí)極易產(chǎn)生離析現(xiàn)象，造成混凝土組成和結(jié)構(gòu)不均勻的現(xiàn)場(chǎng)。

因此，需研制一種實(shí)用性較高和工作可靠性較強(qiáng)的簡(jiǎn)易的混凝土澆筑施工中垂直輸送管道是解決上述技術(shù)問(wèn)題的關(guān)鍵所在。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)樁基施工過(guò)程中灌注混凝土因落差大而產(chǎn)生質(zhì)量等缺陷與不足，本實(shí)用新型對(duì)此進(jìn)行了改進(jìn)和創(chuàng)新，目的在于提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)在樁基澆筑混凝土?xí)r可以有效防止混凝土因落差過(guò)大導(dǎo)致離析等質(zhì)量問(wèn)題，達(dá)到保證施工質(zhì)量，減少經(jīng)濟(jì)損失。

本實(shí)用新型另一個(gè)發(fā)明目的是不僅能夠?qū)崿F(xiàn)安拆簡(jiǎn)單、方便、快捷，同時(shí)還能提高工作效率，加快施工進(jìn)度、節(jié)約資源和成本，能定型化加工的這樣一種簡(jiǎn)易的混凝土澆筑施工中垂直輸送管道。

為解決上述問(wèn)題并達(dá)到上述的發(fā)明目的，本實(shí)用新型一種簡(jiǎn)易的混凝土澆筑施工中垂直輸送管道是通過(guò)采用下列的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)以及采用下列的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

作為本實(shí)用新型一種簡(jiǎn)易的混凝土澆筑施工中垂直輸送管道的改進(jìn)，該垂直輸送管道包括垂直輸送管道本體(1)，垂直輸送管道本體(1)的一端連接料斗(2)，料斗(2)可拆卸地安裝在垂直輸送管道本體(1)的進(jìn)口端處；垂直輸送管道本體(1)的另一端連接加長(zhǎng)管管道(3)，加長(zhǎng)管管道(3)可拆卸地安裝在垂直輸送管道本體(1)的出口端處，在垂直輸送管道本體(1)上還設(shè)有多個(gè)與之相連通的緩沖減震管道(4)，緩沖減震管道(4)整體為鋼制的C形構(gòu)件、S形構(gòu)件或者U形構(gòu)件。

作為本實(shí)用新型上述的改進(jìn)，所述垂直輸送管道本體(1)整體為內(nèi)部中空的鋼制棒狀體構(gòu)件，在該鋼制棒狀體構(gòu)件的進(jìn)口端處環(huán)形設(shè)有同體結(jié)構(gòu)的內(nèi)螺紋段(11)；在鋼制棒狀體構(gòu)件的出口端處環(huán)形設(shè)有同體結(jié)構(gòu)的外卡合螺紋段 (12)。

作為本實(shí)用新型上述的進(jìn)一步改進(jìn)，所述垂直輸送管道本體(1)是通過(guò)至少三個(gè)卡緊機(jī)構(gòu)與基坑護(hù)壁(5)連接。

作為本實(shí)用新型上述的更進(jìn)一步改進(jìn)，所述料斗(2)整體為鋼制的L形構(gòu)件，在該L形構(gòu)件的固定端上環(huán)形設(shè)有同體結(jié)構(gòu)的料斗外螺紋段(21)，料斗外螺紋段(21)與內(nèi)螺紋段(11)相吻配咬合連接。

作為本實(shí)用新型上述的又進(jìn)一步改進(jìn)，所述加長(zhǎng)管管道(3)為橡膠軟管，該橡膠軟管的直徑略大于垂直輸送管道本體(1)的直徑。

作為本實(shí)用新型上述的再進(jìn)一步改進(jìn)，所述加長(zhǎng)管管道(3)與垂直輸送管道本體(1)上的外卡合螺紋段(12)相卡合套接。

作為本實(shí)用新型上述的再更進(jìn)一步改進(jìn)，所述緩沖減震管道(4)與垂直輸送管道本體(1)之間為連體結(jié)構(gòu)或者是分體結(jié)構(gòu)。