[實用新型]一種液壓設備用降溫裝置

有效

• 申請號: 201822177743.2
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209621766U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 吳衛忠;張志勝;史杰
• 申請（專利權）人: 江蘇聯峰工業裝備科技有限公司
• 主分類號: F15B21/0423
• 分類號: F15B21/0423
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578
• 代理人: 張紅;程立民

本實用新型適用于液壓設備降溫技術領域，提供了一種液壓設備用降溫裝置，包括第一冷卻組件、第二冷卻組件，所述第一冷卻組件包括儲油箱、冷卻箱、進油管、排油管、加油管、溫度檢測器，所述排油管的位于所述冷卻箱內的部分為螺旋結構，所述第二冷卻組件包括第一儲水箱、第二儲水箱、第一水泵、第二水泵、多個支板、連接管、凹槽、閥門，所述第二儲水箱通過所述連接管連通所述第一儲水箱，所述連接管上設置有所述閥門，所述第二儲水箱通過所述第二水泵連通所述冷卻箱，所述多個支板設置在所述第一儲水箱的外側壁上，所述第一儲水箱的頂部還設置有所述凹槽，本實用新型具有操作方便、降溫效率高的特點。

技術領域

本實用新型屬于液壓設備降溫技術領域，尤其涉及一種液壓設備用降溫裝置。

背景技術

液壓設備降溫散熱裝置是一種用于降低液壓設備工作時溫度的常用裝置，隨著科技的高速發展，液壓的用途越來越廣，產生了各種各樣的液壓設備，而液壓設備工作時與油摩擦產生的高溫會影響液壓設備正常運行。

現有的降溫裝置在使用時存在一定的弊端，首先，現有的降溫散熱裝置的降溫效果達不到人們的要求，實用性不高；另外，現有的降溫裝置不能對冷卻液進行快速降溫，從而在液壓設備長時間持續工作時，降溫效率會降低很多。

實用新型內容

本實用新型提供一種液壓設備用降溫裝置，旨在解決降溫效率低的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種液壓設備用降溫裝置，包括第一冷卻組件、第二冷卻組件；

所述第一冷卻組件包括：儲油箱、冷卻箱、進油管、排油管、加油管、溫度檢測器；所述進油管和所述排油管的一端均連通所述儲油箱；所述進油管和所述排油管均穿過所述冷卻箱；所述進油管和所述排油管的另一端位于所述冷卻箱外部；所述排油管的位于所述冷卻箱內的部分為螺旋結構；所述溫度檢測器固定在所述冷卻箱的側壁上；

所述第二冷卻組件包括：第一儲水箱、第二儲水箱、第一水泵、第二水泵、多個支板、連接管、凹槽、閥門；所述第一儲水箱通過所述第一水泵連通所述冷卻箱；所述第二儲水箱位于所述第一儲水箱下方，且所述第二儲水箱通過所述連接管連通所述第一儲水箱；所述連接管上設置有所述閥門；所述第二儲水箱通過所述第二水泵連通所述冷卻箱；所述多個支板設置在所述第一儲水箱的外側壁上；所述第一儲水箱的頂部還設置有所述凹槽，所述凹槽向所述儲水箱的底部凹陷。

本實用新型還提供優選的，所述進油管的位于所述冷卻箱內的部分上還設置多個第一散熱葉；所述第一散熱葉固定在所述進油管的外壁上且與所述進油管一體成型。

本實用新型還提供優選的，所述儲油箱的頂壁上還設置有連通所述儲油箱的加油管；所述加油管的管口處還通過螺紋安裝有一個密封蓋。

本實用新型還提供優選的，所述冷卻箱通過一個出水管連接所述第一水泵；所述冷卻箱通過一個進水管連接所述第二水泵；所述出水管的一端伸入所述冷卻箱內的底部。

本實用新型還提供優選的，所述凹槽的外側壁上固定有多個第二散熱葉。

本實用新型還提供優選的，所述凹槽為方形筒結構，且所述凹槽具有一個朝上的開口。

本實用新型還提供優選的，所述儲油箱通過焊接固定在所述冷卻箱的外側壁上。

本實用新型還提供優選的，所述多個支板沿豎直方向在所述第一儲水箱的外側壁上均勻排布，且所述支板與所述第一儲水箱一體成型。

本實用新型還提供優選的，所述進油管和所述排油管連接液壓設備。