[實(shí)用新型]一種全掛車垂直倒車結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822176099.7
• 申請(qǐng)日: 2018-12-24
• 公開（公告）號(hào): CN209366303U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 任美榮;湯樹燕;楊玉海;劉志青;王海金;云宏宇;田麗宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北奔重型汽車集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B62D53/00
• 分類號(hào): B62D53/00;B60D1/24
• 代理公司: 中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司專利中心 11011
• 代理人: 趙曉宇

本實(shí)用新型屬于機(jī)械掛車領(lǐng)域，具體涉及一種一種全掛車垂直倒車結(jié)構(gòu)，分為三個(gè)部分，上座，下座，定位銷；上座焊接在車架上，下座焊接在牽引架上，當(dāng)垂直倒車時(shí)，將定位銷插入上座與下座里，將車架和牽引架連接成一個(gè)剛性整體，不會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，牽引架按直線軌跡倒車時(shí)，車架與牽引架保持一致的直線倒車。本實(shí)用新型的全掛車垂直倒車結(jié)構(gòu)提高了駕駛員的駕駛操縱方便性，插上垂直倒車銷后，防止上車架左右旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)，輕松實(shí)現(xiàn)垂直倒車操作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械掛車領(lǐng)域，具體涉及一種一種全掛車垂直倒車結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有全掛車，車架與牽引架之間轉(zhuǎn)盤連接，因轉(zhuǎn)盤可360度轉(zhuǎn)動(dòng)，車架可相對(duì)前牽引架旋轉(zhuǎn)，在全掛車垂直倒車的過程中，車架可相對(duì)牽引架旋轉(zhuǎn)，車架與牽引架行駛軌跡不能保持一致，需駕駛員不斷的調(diào)整方向，使車架和牽引架的姿態(tài)保持一致，可實(shí)現(xiàn)垂直倒車功能。現(xiàn)有全掛車缺少垂直倒車限位裝置，當(dāng)垂直倒車時(shí)，掛車旋轉(zhuǎn)頻繁，不能按預(yù)期的直線垂直倒車。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種全掛車垂直倒車結(jié)構(gòu)，當(dāng)需要垂直倒車時(shí)，啟用垂直倒車裝置，將掛車連接成一體，實(shí)現(xiàn)垂直倒車。具體技術(shù)方案如下：

一種全掛車垂直倒車結(jié)構(gòu)，分為三個(gè)部分，上座，下座，定位銷；上座焊接在車架上，下座焊接在牽引架上，當(dāng)垂直倒車時(shí)，將定位銷插入上座與下座之間，將車架和牽引架連接成一個(gè)剛性整體，不會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，牽引架按直線軌跡倒車時(shí)，車架與牽引架保持一致的直線倒車。

本實(shí)用新型的有益效果

本實(shí)用新型的垂直倒車結(jié)構(gòu)，用定位銷將上車架和牽引架剛性連接在一起，上車架的行駛軌跡與牽引架保持一致，實(shí)現(xiàn)垂直倒車功能。提高了駕駛員的駕駛操縱方便性，插上垂直倒車銷后，防止上車架左右旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)，輕松實(shí)現(xiàn)垂直倒車操作。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的全掛車垂直倒車結(jié)構(gòu)示意圖；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

實(shí)施例1

本實(shí)用新型的全掛車垂直倒車結(jié)構(gòu)，分為三個(gè)部分，上座1，下座3，定位銷2；上座1焊接在車架4上，下座3焊接在牽引架5上，當(dāng)垂直倒車時(shí)，將定位銷2插入上座1與下座3之間，將車架4和牽引架5連接成一個(gè)剛性整體，不會(huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn)，牽引架5按直線軌跡倒車時(shí)，車架4與牽引架5保持一致的直線倒車。