[實用新型]一種具有故障指示功能的開關

有效

• 申請號: 201822176048.4
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209366069U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 王玉光;王飛;董建奇;楊玉海;李志明;于金龍;劉禎
• 申請（專利權）人: 北奔重型汽車集團有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 中國兵器工業集團公司專利中心 11011
• 代理人: 劉二格

本實用新型公開了一種具有故障指示功能的開關，其包括第一LED發光二極管(LED1)、第三LED發光二極管(LED3)，第一LED發光二極管(LED1)的正極連接信號控制器，第一LED發光二極管(LED1)的負極連接背光電源負極(10)，第三LED發光二極管(LED3)的正極連接控制電源，第三LED發光二極管(LED3)的負極連接背光電源負極(10)；信號控制器一端連接控制器故障信號輸出端(4)，另一端選通性連接信號空擋點(6)和信號限位點(8)；控制電源一端連接電源接通點(7)，另一端選通性連接電源空檔點(5)和電源自鎖點(3)。本實用新型高效便捷，不需要額外的顯示位置，可以有效節省資源，實現故障指示功能需求。

技術領域

本實用新型屬于車輛技術領域，涉及一種具有故障指示功能的開關。

背景技術

目前汽車開關種類繁多，大部分開關的功能較為單一，僅用來實現通斷功能，只是通過不同的符號區別開關類型，開關內部結構簡單，功能單一。

實用新型內容

(一)實用新型目的

本實用新型的目的是：提供一種具有故障指示功能的開關，解決由開關控制的相關系統故障狀態可以直接在開關上進行指示的技術問題，使用方便，不需要增加額外的故障指示位置。

(二)技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種具有故障指示功能的開關，其包括第一LED發光二極管LED1、第三LED發光二極管LED3，第一LED發光二極管LED1的正極連接信號控制器，第一LED發光二極管LED1的負極連接背光電源負極10，第三LED發光二極管LED3的正極連接控制電源，第三LED發光二極管LED3的負極連接背光電源負極10；信號控制器一端連接控制器故障信號輸出端4，另一端選通性連接信號空擋點6和信號限位點8；控制電源一端連接電源接通點7，另一端選通性連接電源空檔點5和電源自鎖點3。

(三)有益效果

上述技術方案所提供的具有故障指示功能的開關，可以通過控制器輸出到開關內，控制開關內的LED燈以不同的頻率閃爍，形成特定的故障代碼，和特定的故障信息相對應，實現故障在開關上的指示功能；本實用新型將故障指示功能集成在開關上指示，高效便捷，不需要額外的顯示位置，可以有效節省資源，實現故障指示功能需求。

附圖說明

圖1為本實用新型開關的電路原理圖。

圖2為本實用新型開關的接線示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、內容、和優點更加清楚，下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。

參照圖1所示，本實用新型具有故障指示功能的開關包括三個LED發光二極管，第二LED發光二極管LED2的正極接背光電源正極1，第二LED發光二極管LED2的負極與連接到背光電源負極10，第一LED發光二極管LED1的正極連接信號控制器，第一LED發光二極管LED1的負極連接背光電源負極10，第三LED發光二極管LED3的正極連接控制電源，第三LED發光二極管LED3的負極連接背光電源負極10；信號控制器一端連接控制器故障信號輸出端4，另一端選通性連接信號空擋點6和信號限位點8；控制電源一端連接電源接通點7，另一端選通性連接電源空檔點5和電源自鎖點3。

其中，每一個LED發光二極管串聯有一個電阻，電阻串聯在對應發光二極管的正極一側。

電源接通點7、電源空檔點5和電源自鎖點3之間形成開關I檔，控制器故障信號輸出端4、信號空擋點6和信號限位點8之間形成開關II檔。