[實用新型]一種具有隱藏結構的道閘自動識別一體機

有效

• 申請號: 201822175073.0
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209456924U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 劉龍正
• 申請（專利權）人: 深圳市百威智能科技有限公司
• 主分類號: E01F9/646
• 分類號: E01F9/646;E01F9/619
• 代理公司: 深圳市海盛達知識產權代理事務所(普通合伙) 44540
• 代理人: 胡麗琴

本實用新型公開了一種具有隱藏結構的道閘自動識別一體機，包括底座、升降機構和連接架，所述底座上端焊接固定有主體，且主體外側粘接固定有反光板，所述升降機構設置于主體內側底部，且升降機構上端設置有連接柱，所述連接柱外側連接有補光燈體，且補光燈體上端設置有顯示屏。該具有隱藏結構的道閘自動識別一體機，在主體外側粘貼一圈環形的反光板，當車輛的照明燈在夜間照射到反光板外側時，反光板可醒目地提示駕駛人員具有隱藏結構的道閘自動識別一體機的位置，避免駕駛人員未及時發現主體撞到具有隱藏結構的道閘自動識別一體機，此結構可有效在夜間提高使用具有隱藏結構的道閘自動識別一體機的便利性和實用性，延長其使用時長。

技術領域

本實用新型涉及道閘自動識別一體機技術領域，具體為一種具有隱藏結構的道閘自動識別一體機。

背景技術

道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備，現廣泛應用于公路收費站、停車場系統管理車輛通道，用于管理車輛的出入，道閘自動識別一體機用于識別已經錄入系統的車輛，自動進行識別使其通行，無需人工開啟，使用更加便利。

市場上的道閘自動識別一體機不能在需要短期存放時，將其主要零部件直接收起隱藏進行儲存，需要整體拆卸取下移動進行儲存，十分不便，且拆卸步驟較為復雜，易損壞道閘自動識別一體機內部零部件，且道閘自動識別一體機在夜間使用時，不設置反光板，駕駛人員不易發現道閘自動識別一體機位置，易碰撞到道閘自動識別一體機，十分危險的問題，為此，我們提出一種具有隱藏結構的道閘自動識別一體機。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有隱藏結構的道閘自動識別一體機，以解決上述背景技術中提出的市場上的道閘自動識別一體機不能在需要短期存放時，將其主要零部件直接收起隱藏進行儲存，需要整體拆卸取下移動進行儲存，十分不便，且拆卸步驟較為復雜，易損壞道閘自動識別一體機內部零部件，且道閘自動識別一體機在夜間使用時，不設置反光板，駕駛人員不易發現道閘自動識別一體機位置，易碰撞到道閘自動識別一體機，十分危險的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種具有隱藏結構的道閘自動識別一體機，包括底座、升降機構和連接架，所述底座上端焊接固定有主體，且主體外側粘接固定有反光板，所述升降機構設置于主體內側底部，且升降機構上端設置有連接柱，所述連接柱外側連接有補光燈體，且補光燈體上端設置有顯示屏，所述連接架焊接固定于連接柱上端，且連接架上端固定有攝像機，所述主體內部設置有防護組件，且主體內側開設有環形預留槽。

優選的，所述反光板的橫截面形狀為環形，且反光板的中軸線與主體的中軸線處于同一直線上。

優選的，所述升降機構內部包括有液壓桿和升降桿，且液壓桿上端通過鍵連接有升降桿。

優選的，所述升降桿通過焊接與連接柱構成固定結構，且連接柱通過升降桿與液壓桿構成升降結構。

優選的，所述防護組件內部包括有限位塊、卡合蓋、預留槽和內嵌槽，所述限位塊左側設置有卡合蓋，且卡合蓋外側開設有預留槽，所述內嵌槽的橫向中心線與主體的橫向中心線相互平行。

優選的，所述卡合蓋通過預留槽與主體構成活動結構，且主體的橫截面形狀與卡合蓋的橫截面形狀完全相同。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型在主體外側粘貼一圈環形的反光板，當車輛的照明燈在夜間照射到反光板外側時，反光板可醒目地提示駕駛人員具有隱藏結構的道閘自動識別一體機的位置，避免駕駛人員未及時發現主體撞到具有隱藏結構的道閘自動識別一體機，此結構可有效在夜間提高使用具有隱藏結構的道閘自動識別一體機的便利性和實用性，延長其使用時長。