[實用新型]一種液壓元件有效
| 申請號: | 201822174766.8 | 申請日: | 2018-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN209444654U | 公開(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發明(設計)人: | 郝振華;陳蕾;任健;董梁;楊森 | 申請(專利權)人: | 濰柴動力股份有限公司;林德液壓(中國)有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/20 | 分類號: | F15B15/20 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 缸體 靜壓油槽 配流盤 配流窗口 阻尼油槽 本實用新型 反作用力 液壓元件 液壓技術領域 油壓 方向延伸 高速工況 高壓油液 壓縮剪切 高壓油 密封帶 密封端 密封面 軸向力 傾覆 油液 連通 磨損 整機 抵消 儲存 | ||
本實用新型涉及液壓技術領域,尤其涉及一種液壓元件,其包括缸體和配流盤,在缸體和/或配流盤的密封端面上,沿配流窗口的內側和/或外側開設有環形的靜壓油槽以及與靜壓油槽連通并向配流窗口方向延伸的阻尼油槽。本實用新型通過開設靜壓油槽和阻尼油槽,能夠將配流窗口的高壓油經阻尼油槽導入到缸體和配流盤兩者接觸面之間的內外密封帶上,當整機在高壓、高速工況下工作時,會壓縮剪切缸體和配流盤的密封面之間及靜壓油槽內的油液,此時靜壓油槽內儲存的高壓油液在經一定壓力作用后,會產生油壓反作用力,該反作用力可以部分或全部抵消缸體受到的軸向力,從而減少因缸體傾覆帶來的磨損。
技術領域
本實用新型涉及液壓技術領域,尤其涉及一種液壓元件。
背景技術
缸體、配流盤作為柱塞泵或馬達的關鍵零部件,其性能好壞直接影響著柱塞泵或馬達的整體性能及使用壽命。缸體、配流盤在柱塞泵或馬達運轉過程中,由于受到軸向壓力、離心力、摩擦力等諸力的共同作用,在高速、高壓工況下易受力不平衡,經常會出現因缸體傾覆導致的缸體或配流盤磨損情況,這直接限制了柱塞泵或馬達的整機壓力等級和極限轉速。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種液壓元件,以解決現有技術中因缸體傾覆導致的缸體或配流盤磨損的問題。
為達此目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種液壓元件,包括缸體和配流盤,所述缸體和所述配流盤上均設置有繞圓周分布的若干配流窗口,在所述缸體和/或配流盤的密封端面上,沿所述配流窗口的內側和/或外側開設有環形的靜壓油槽以及與所述靜壓油槽連通并向所述配流窗口方向延伸的阻尼油槽。
作為液壓元件的優選技術方案,所述靜壓油槽開設于所述配流窗口的內側,所述靜壓油槽的內徑大于所述缸體或所述配流盤的內徑,所述靜壓油槽的外徑小于所述配流窗口的內徑;所述靜壓油槽開設于所述配流窗口的外側,所述靜壓油槽的內徑大于所述配流窗口的外徑,所述靜壓油槽的外徑小于所述缸體或所述配流盤的外徑。
作為液壓元件的優選技術方案,開設于所述配流窗口內側或外側的所述靜壓油槽的數量為多個,多個所述靜壓油槽在所述配流窗口的內側或外側沿所述缸體或配流盤的徑向間隔分布。
作為液壓元件的優選技術方案,多個所述靜壓油槽在所述配流窗口的內側或外側等間距分布。
作為液壓元件的優選技術方案,所述缸體和所述配流盤上同時開設有所述靜壓油槽,所述阻尼油槽僅開設于所述缸體上。
作為液壓元件的優選技術方案,所述靜壓油槽的截面形狀為矩形或三角形。
作為液壓元件的優選技術方案,所述阻尼油槽的一端與所述靜壓油槽連通,所述阻尼油槽的另一端延伸至鄰近的兩個配流窗口之間。
作為液壓元件的優選技術方案,所述阻尼油槽為直線型或曲線型。
作為液壓元件的優選技術方案,所述的阻尼油槽的截面形狀為矩形或三角形。
作為液壓元件的優選技術方案,所述液壓元件為柱塞泵或柱塞馬達。
本實用新型相比于現有技術的有益效果:
本實用新型提供的液壓元件,通過開設靜壓油槽和阻尼油槽,能夠將配流窗口的高壓油經阻尼油槽導入到缸體和配流盤兩者接觸面之間的內外密封帶上,當整機在高壓、高速工況下工作時,會壓縮剪切缸體和配流盤的密封面之間及靜壓油槽內的油液,此時靜壓油槽內儲存的高壓油液在經一定壓力作用后,會產生油壓反作用力,該反作用力可以部分或全部抵消缸體受到的軸向力,從而減少因缸體傾覆帶來的磨損。
附圖說明
圖1是本實用新型缸體的結構示意圖;
圖2是本實用新型配流盤的結構示意圖。
圖中:
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