[實用新型]一種電阻保護外殼

有效

• 申請號: 201822174433.5
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209266119U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 李寧;計夢得;陳越
• 申請（專利權）人: 菲翼汽車電氣（上海）有限公司
• 主分類號: H01C1/02
• 分類號: H01C1/02;H01C1/022;H01C1/08;H01C1/028
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 陳駿鍵

本實用新型公開了一種電阻保護外殼，包括注塑模具蓋板，所述注塑模具蓋板的上端面安裝有鐵扣，所述注塑模具蓋板的下方安裝有注塑模具，所述注塑模具的一側安裝有導管，所述導管有三根，所述導管的一端安裝有接線柱，所述注塑模具另一側安裝有端子，所述注塑模具與端子通過導管連接，所述注塑模具前端面的下方安裝有固定磁鐵，所述注塑模具的內部安裝有真空隔溫玻璃管，所述真空隔溫玻璃管的外側設置有注塑塊，所述真空隔溫玻璃管的一端安裝有真空隔溫玻璃管蓋子，所述真空隔溫玻璃管的內部設置有防水膠，所述防水膠的內部安裝有電阻。本實用新型使汽車天線內部的電阻防水性、穩定性增強，且表面得到強度提高，抗拉性能好。

技術領域

本實用新型涉及汽車天線技術領域，具體為一種電阻保護外殼。

背景技術

隨著社會經濟的快速發展，汽車已經成為了人們生活中必不可少的交通工具，其中汽車天線是汽車的重要部件，汽車天線是攔截發射臺發射的高頻電波并傳輸給汽車收音機、車載電話或無線電導航設備的接收機，以對載波解調的裝置，在汽車天線中需要安放電阻，提供了供電的方便和電量的損耗。

但是，現有的汽車天線內部的電阻絲經常性因為汽車顛簸受損，發生滲水時，電阻容易燒壞；因此，不滿足現有的需求，對此我們提出了一種電阻保護外殼。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電阻保護外殼，以解決上述背景技術中提出的現有的汽車天線內部的電阻絲經常性因為汽車顛簸受損，發生滲水時，電阻容易燒壞等問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電阻保護外殼，包括注塑模具蓋板，所述注塑模具蓋板的上端面安裝有鐵扣，所述注塑模具蓋板的下方安裝有注塑模具，所述注塑模具的一側安裝有導管，所述導管有三根，所述導管的一端安裝有接線柱，所述注塑模具另一側安裝有端子，所述注塑模具與端子通過導管連接，所述注塑模具前端面的下方安裝有固定磁鐵，所述注塑模具的內部安裝有真空隔溫玻璃管，所述真空隔溫玻璃管的外側設置有注塑塊，所述真空隔溫玻璃管的一端安裝有真空隔溫玻璃管蓋子，所述真空隔溫玻璃管的內部設置有防水膠，所述防水膠的內部安裝有電阻，所述電阻的外表面設置有高強度防護層，所述電阻的兩端安裝有導線，所述導線貫穿導管延伸至端子的內部，所述導線的表面設置有加厚絕緣橡膠，所述加厚絕緣橡膠的表面安裝有細鐵絲。

優選的，所述注塑模具蓋板與注塑模具通過合頁連接。

優選的，所述注塑模具蓋板與注塑模具通過鐵扣與固定磁鐵磁性連接。

優選的，所述真空隔溫玻璃管與真空隔溫玻璃管蓋子通過鉸鏈連接。

優選的，所述注塑模具的外表面設置有卡槽，所述注塑模具與導管通過卡槽連接。

優選的，所述鐵扣延伸至注塑模具蓋板的內部，所述鐵扣與注塑模具蓋板通過螺釘連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型通過采用真空隔溫玻璃管隔熱，耐熱性強；

2、本實用新型通過電阻的外表面設置有高強度防護層，強度提高；

3、本實用新型通過電阻外面包裹有防水膠，防水性強，提高安全性；

4、本實用新型電阻外殼導線連接包裹有加厚絕緣橡膠，絕緣性好；

5、本實用新型電阻外殼導線最外側纏繞有細鐵絲，固定性好，且提高導線的抗拉強度。

附圖說明

圖1為本實用新型電阻外殼整體的結構示意圖；

圖2為本實用新型真空隔溫玻璃管的結構示意圖；

圖3為本實用新型電阻的結構示意圖；

圖4為本實用新型真空隔溫玻璃管蓋子的結構示意圖。