[實用新型]一種平衡機托胎架

有效

• 申請號: 201822174127.1
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209069499U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發明（設計）人: 顏文達
• 申請（專利權）人: 科星汽車設備（珠海）有限公司
• 主分類號: G01M1/12
• 分類號: G01M1/12;G01M1/02
• 代理公司: 東莞市中正知識產權事務所(普通合伙) 44231
• 代理人: 侯來旺

本實用新型公開了一種平衡機托胎架，包括底座組件、轉槽、升降臂組件、托板組件、滑板組件、扶手桿、把手、伸縮氣缸、直角連接件和開關按鈕，所述底座組件傾斜面開設有轉槽，所述底座組件內部位于轉槽對應位置安裝有伸縮氣缸，所述底座組件內部位于轉槽內側對稱設有升降臂組件，所述升降臂組件一端與底座組件傾斜面頂部轉動連接，此平衡機托胎架通過底座支撐組件的支撐使整體放置穩定，雙升降壁組件設計提高了升降穩定性，伸縮氣缸的安裝簡化升降驅動，使整個升降運作流暢，使用便捷度高，同時裝置由底座組件、升降臂組件、托板組件、滑板組件、扶手桿和伸縮氣缸構成，整體結構簡單，成本低，降低生產的投入，適合推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及托胎架技術領域，具體為一種平衡機托胎架。

背景技術

平衡機原理是一個不平衡的轉子在其旋轉過程中對其支承結構和轉子本身產生一個壓力，并導致振動，從而檢測工件的轉動平衡度，車輪生產完成后，需要進行平衡檢測，由于車輪重量過大，不便于將車輪套接在平衡機檢測部位，需要輔助結構進行支撐，這就是托胎架的作用。

現有托胎架結構多種，但使用效果不夠實用。

1、現有的托胎架整體結構支撐效果不夠，調節部件不夠的運作不夠合理，使用便捷度不高。

2、現有的托胎架結構復雜，生產成本高，增加生產成本，為此，我們提出一種平衡機托胎架。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種平衡機托胎架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種平衡機托胎架，包括底座組件、轉槽、升降臂組件、托板組件、滑板組件、扶手桿、把手、伸縮氣缸、直角連接件和開關按鈕，所述底座組件傾斜面開設有轉槽，所述底座組件內部位于轉槽對應位置安裝有伸縮氣缸，所述底座組件內部位于轉槽內側對稱設有升降臂組件，所述升降臂組件一端與底座組件傾斜面頂部轉動連接，且升降臂組件另一端轉動連接有直角連接件，所述直角連接件表面傾斜固定有托板組件，所述托板組件上方上設有滑板組件，所述滑板組件與托板組件滑動扣接，所述滑板組件表面遠離底座組件一端固定有扶手桿，所述扶手桿頂端安裝連接有把手，且把手表面集成安裝有開關按鈕。

優選的，所述底座組件側面底端位于托板組件下方固定有支板，所述底座組件遠離轉槽一側底端固定有地腳。

優選的，所述托板組件上表面兩端對稱固定有橡膠擋塊。

優選的，所述扶手桿外側轉折部位固定有連接板。

優選的，所述連接板遠離底座組件一側對稱固定有掛柄。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型將待檢測的車輪放置在滑板組件表面，帶有折彎狀的滑板組件使車輪位置固定，車輪一側與扶手桿緊貼，把手表面安裝的開關按鈕與外部的控制電路連接，通過滑板組件可控制電路使伸縮氣缸升降，從而使升降臂組件轉動升降，從而使滑板組件托起車輪，直到車輪轉動位置與平衡機的連接軸對齊時，手持把手將滑板組件向平衡機方向推動，使滑板組件沿著托板組件滑動將車輪安裝在平衡機檢測軸上，此平衡機托胎架通過底座支撐組件的支撐使整體放置穩定，雙升降壁組件設計提高了升降穩定性，伸縮氣缸的安裝簡化升降驅動，使整個升降運作流暢，使用便捷度高。

2、本實用新型由底座組件、升降臂組件、托板組件、滑板組件、扶手桿和伸縮氣缸構成，整體結構簡單，成本低，降低生產的投入，適合推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型主視結構示意圖；

圖3為本實用新型側視結構示意圖；

圖4為本實用新型托板組件與滑板組件滑動卡接結構示意圖；