[實用新型]一種可調節的植保無人機尾槳機構

有效

• 申請號: 201822173853.1
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209535472U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 沈偉;陳言想
• 申請（專利權）人: 飛瑞航空科技（江蘇）有限公司
• 主分類號: B64C39/02
• 分類號: B64C39/02;B64C27/82
• 代理公司: 南京先科專利代理事務所(普通合伙) 32285
• 代理人: 繆友益

1.一種可調節的植保無人機尾槳機構，包括尾槳連接座（1）和皮帶輪座（2），其特征在于：所述尾槳連接座（1）上開設有可容納所述皮帶輪座（2）的皮帶輪座安裝凹位，在所述皮帶輪座（2）上開設有皮帶輪安裝凹位（8）；在所述皮帶輪座安裝凹位的槽底分布有一小平臺（6），且在所述皮帶輪安裝凹位（8）的槽底貫通開設有對應于該小平臺（6）的調節孔（9）；在所述皮帶輪座安裝凹位的側壁上分別開設有多個沿其槽深方向延伸的腰型孔（11），在所述皮帶輪安裝凹位（8）的側壁上分別開設有與所述腰型孔（11）相對應的連接孔（12）。

2.根據權利要求1所述的一種可調節的植保無人機尾槳機構，其特征在于：所述尾槳連接座（1）以及所述皮帶輪座（2）分別為“U”字型結構。

3.根據權利要求1所述的一種可調節的植保無人機尾槳機構，其特征在于：還包括皮帶輪（3），所述皮帶輪（3）安裝在所述皮帶輪安裝凹位（8）內。

4.根據權利要求3所述的一種可調節的植保無人機尾槳機構，其特征在于：還包括尾槳主軸（5），所述皮帶輪座（2）上開設有供所述尾槳主軸（5）貫穿的軸承孔（10），所述皮帶輪（3）套設在所述尾槳主軸（5）上。

5.根據權利要求1所述的一種可調節的植保無人機尾槳機構，其特征在于：還包括調節螺釘（7），所述調節孔（9）內壁帶有螺紋，所述調節螺釘（7）通過螺紋旋合的方式貫穿所述調節孔（9），其一端延伸進所述皮帶輪安裝凹位（8）內，另一端與所述小平臺（6）的外側面搭接。

6.根據權利要求3所述的一種可調節的植保無人機尾槳機構，其特征在于：所述皮帶輪（3）上纏繞有皮帶（4）。