[實用新型]一種摩根五代高速線材軋機用輥環

有效

• 申請號: 201822173229.1
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209577739U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 雷虎
• 申請（專利權）人: 包頭鋼鐵（集團）有限責任公司
• 主分類號: B21B27/02
• 分類號: B21B27/02
• 代理公司: 北京律遠專利代理事務所(普通合伙) 11574
• 代理人: 全成哲

本實用新型提供了一種摩根五代高速線材軋機用輥環，包括第一輥環主體、第二輥環主體、第一輥環軸體、第二輥環軸體、第三輥環軸體、半橢圓凹槽、半圓凹槽和軸孔，且在第一輥環主體上開設有半橢圓凹槽，在所述第二輥環主體上開設有半圓凹槽。由于輥環是由碳化鎢粉末由鈷作為粘結劑通過高溫高壓粉末冶金技術得到的，所以價格較為昂貴，單片輥環價格為1萬元左右，在當今節約型社會的背景下，企業實行降本增效是大勢所趨，故通過摩根五代高速線材軋機用一種新輥環的使用，能夠降低對應Ф18mm規格產品的第一架軋機輥環一半的費用，同時減少生產企業輥環備件庫存量，降低備件資金占用量。

技術領域

本實用新型屬于涉及一種軋機用輥環，具體涉及一種摩根五代高速線材軋機用輥環。

背景技術

目前摩根五代高速線材軋機在設計生產Ф18mm規格產品時，精軋10 架軋機只使用兩架軋機，其余八架空過，精軋機使用的是通過粉末冶金方式得到的碳化鎢輥環作為軋制工具，對應Ф18mm規格產品的第一架軋機輥環上由于受輥環寬度及輥環軋制中心線限制只車削有1個半橢圓孔(如圖1)，輥環由于是碳化鎢粉末由鈷作為粘結劑通過高溫高壓粉末冶金技術得到的，所以價格較為昂貴，單片輥環價格為1萬元左右，在當今節約型社會的背景下，企業實行降本增效是大勢所趨。

因此，本實用新型意在提供一種新的摩根五代高速線材軋機用的輥環，以降低對應Ф18mm規格產品的第一架軋機用輥環的費用，節約成本，使之更適用于生產應用。

實用新型內容

本實用新型解決的是現有的Ф18mm規格產品的第一架軋機輥環上車只削有1個橢圓孔造成單片輥環價格昂貴的缺陷，進而提供一種上車削有1個成品前半橢圓孔與1個成品半圓孔的新輥環，該新輥環可節省制造輥環的使用原料，降低輥環的成本，符合現代企業降本增效趨勢。

本實用新型實現上述目的的技術方案為：

本實用新型提供了一種摩根五代高速線材軋機用輥環，其特征在于，包括第一輥環主體、第二輥環主體、第一輥環軸體、第二輥環軸體、第三輥環軸體、半橢圓凹槽、半圓凹槽；

在所述第一輥環主體的上下兩側分別連接有第一輥環軸體和第二輥環軸體；

在所述第二輥環主體的上下兩側分別連接有第二輥環軸體和第三輥環軸體；

在所述第一輥環主體上開設有半橢圓凹槽，在所述第二輥環主體上開設有半圓凹槽；

還包括軸孔，其貫穿所述第一輥環主體與所述第二輥環主體的中心。

優選的，上述摩根五代高速線材軋機用輥環，所述半橢圓凹槽的槽口深度為0.2～0.3cm。

優選地，上述摩根五代高速線材軋機用輥環，所述半圓凹槽的槽口深度為0.35～0.4cm。

優選地，上述摩根五代高速線材軋機用輥環，在所述第一輥環軸體與所述第三輥環軸體的外側面為端面。

優選地，上述摩根五代高速線材軋機用輥環，所述輥環的直徑為71.7mm。

本實用新型的上述技術方案具有如下優點：

本實用新型所述的摩根五代高速線材軋機用輥環，包括第一輥環主體、第二輥環主體、第一輥環軸體、第二輥環軸體、第三輥環軸體、半橢圓凹槽、半圓凹槽和軸孔，且在第一輥環主體上開設有半橢圓凹槽，在所述第二輥環主體上開設有半圓凹槽。由于輥環是由碳化鎢粉末由鈷作為粘結劑通過高溫高壓粉末冶金技術得到的，所以價格較為昂貴，單片輥環價格為1萬元左右，在當今節約型社會的背景下，企業實行降本增效是大勢所趨，故通過摩根五代高速線材軋機用一種新輥環的使用，能夠降低對應Ф18mm規格產品的第一架軋機輥環一半的費用，同時減少生產企業輥環備件庫存量，降低備件資金占用量。

附圖說明

圖1為現有技術中只車削有1個半橢圓孔輥環的俯視圖；