[實用新型]一種計算機減震防護外殼有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822173077.5 | 申請日: | 2018-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN209784879U | 公開(公告)日: | 2019-12-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 湯敏 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | G06F1/18 | 分類號: | G06F1/18;F16F15/04 |
| 代理公司: | 51214 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 韓雪 |
| 地址: | 401120 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 防護箱 滾動支撐組件 機箱內(nèi)殼 強力彈簧 減震單元 減震 本實用新型 防護外殼 防滑橡膠 均勻設(shè)置 外部設(shè)置 殼內(nèi)壁 通氣孔 透氣板 箱內(nèi)殼 支撐力 外壁 在機 鎖定 釋放 計算機 外部 | ||
本實用新型公開了一種計算機減震防護外殼,包括防護箱殼、機箱內(nèi)殼、滾動支撐組件、強力彈簧、通氣孔和透氣板;所述防護箱殼設(shè)置在機箱內(nèi)殼的外部,防護箱殼外部設(shè)置有一層防滑橡膠;所述滾動支撐組件設(shè)置在防護箱殼與機箱內(nèi)殼之間,所述強力彈簧設(shè)置在滾動支撐組件兩側(cè),滾動支撐組件和強力彈簧構(gòu)成一個減震單元,所述減震單元在防護箱殼和機箱內(nèi)殼之間上下左右均勻設(shè)置;所述滾動支撐組件可以鎖定或者釋放對防護箱殼內(nèi)壁與機箱內(nèi)殼外壁的支撐力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及計算機減震領(lǐng)域,尤其是一種計算機減震防護外殼 。
背景技術(shù)
目前,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,計算機已經(jīng)普及到平常百姓家當中,越來越多的人們開始使用計算機進行互聯(lián)網(wǎng)交流、觀看視頻,網(wǎng)上沖浪等。隨著科技的進步,各種計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,計算機的發(fā)展已經(jīng)進入了一個快速而又嶄新的時代,計算機已經(jīng)從功能單一、體積較大發(fā)展到了功能復(fù)雜、體積微小、資源網(wǎng)絡(luò)化等。計算機的未來充滿了變數(shù),性能的大幅度提高是不可置疑的,而實現(xiàn)性能的飛躍卻有多種途徑。不過性能的大幅提升并不是計算機發(fā)展的唯一路線,計算機的發(fā)展還應(yīng)當變得越來越人性化,同時也要注重環(huán)保等等,總之,計算機需求市場在未來將繼續(xù)不斷蓬勃發(fā)展。
計算機在的由于內(nèi)部元器件比較精密,在移動的時候需要特別的小心,特別是需要進行遠程運輸,如對電腦進行郵寄或者快遞的時候,非常的不方便,在運輸過程中的顛簸或者移動很容易對計算機的機箱造成破壞,導(dǎo)致托運過的計算機非常容易損壞。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的實用新型目的在于:針對上述問題,提供一種計算機減震防護外殼,解決了計算箱體在移動時候不便的問提,尤其是需要遠距離移動機箱的時候。
一種計算機減震防護外殼,包括防護箱殼、機箱內(nèi)殼、滾動支撐組件、強力彈簧、通氣孔和透氣板;所述防護箱殼設(shè)置在機箱內(nèi)殼的外部,防護箱殼外部設(shè)置有一層防滑橡膠,可以防止機箱在防止在地上的時候進行滑動,同時也可以防止機箱在進行遠距離移動的時候進行偏移,減小內(nèi)部震動;所述防護外殼上部設(shè)置有“L”形狀的抓取槽,抓取槽設(shè)置在防護箱殼尾外側(cè)面的上部位置,所述滾動支撐組件設(shè)置在防護箱殼與機箱內(nèi)殼之間,所述強力彈簧設(shè)置在滾動支撐組件兩側(cè),滾動支撐組件和強力彈簧構(gòu)成一個減震單元,所述減震單元在防護箱殼和機箱內(nèi)殼之間上下左右均勻設(shè)置;所述滾動支撐組件可以鎖定或者釋放對防護箱殼內(nèi)壁與機箱內(nèi)殼外壁的支撐力。
當需要移動的機箱的時候,滾動支撐組件釋放對防護箱殼內(nèi)壁與機箱內(nèi)殼外壁的支撐力,此時,機箱內(nèi)殼全部支撐力由強力彈簧進行賦予,可以保證機箱在移動,特別是進行遠距離運輸?shù)臅r候,機箱內(nèi)部的安全,強力彈簧保證了機箱內(nèi)殼的安全;當不需要對機箱進行移動的時候,將滾動支撐組件鎖定對防護箱殼內(nèi)壁與機箱內(nèi)殼外壁的支撐力,使機箱在使用使固定。使移動機箱的時候更加快捷和安全。
優(yōu)選的,所述防護箱殼與機箱內(nèi)殼的對角線處分別設(shè)置強力彈簧,移動機箱時候各個方位的晃動和振動都,強力彈簧均可以對機箱內(nèi)部進行防護。
優(yōu)選的,所述通氣孔設(shè)置在防護箱殼的側(cè)面上,每個側(cè)面至少設(shè)置有6個通氣孔,至少3個通氣孔為一組設(shè)置在防護箱殼側(cè)面的上端部和下端部上,通氣孔為內(nèi)部箱體換氣提供通道。
優(yōu)選的,所述透氣板與通氣孔組相匹配設(shè)置,透氣板設(shè)在機箱內(nèi)殼上,所述透氣板的一邊與機箱內(nèi)殼鉸接,透氣板的另一邊可與機箱內(nèi)殼卡接。當移動機箱的時候,透氣板與機箱內(nèi)殼卡接,使機箱內(nèi)殼封閉,防止機箱在移動過程中的小物件進入到機箱內(nèi)部,對機箱內(nèi)部器件造成破壞。
優(yōu)選的,所述滾動支撐組件包括限位盤、支撐桿、轉(zhuǎn)動齒輪盤、連接桿和轉(zhuǎn)動桿;所述轉(zhuǎn)動齒輪盤的外部設(shè)置有齒輪槽,所述支撐桿的外壁上設(shè)置有與轉(zhuǎn)動齒輪盤的齒輪槽相匹配的齒輪,所述支撐桿對稱設(shè)置在轉(zhuǎn)動齒輪盤的兩側(cè),支撐桿上的齒輪與轉(zhuǎn)動齒輪盤上的齒輪嚙合;轉(zhuǎn)動齒輪盤順時針轉(zhuǎn)動,兩個支撐桿向外延伸長,實現(xiàn)對防護箱殼和機箱內(nèi)殼的支撐;轉(zhuǎn)動齒輪盤逆時針轉(zhuǎn)動,兩個支撐桿向內(nèi)收縮,實現(xiàn)對防護箱殼和機箱內(nèi)殼的支撐釋放。
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