[實用新型]安裝于吊式電動移位機上的過速保護裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822172930.1
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209493190U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發(fā)明（設計）人: 陳利忠;周建軍
• 申請（專利權(quán)）人: 康輝醫(yī)療科技（蘇州）有限公司
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00;B66B11/06;B66B5/04
• 代理公司: 昆山中際國創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32311
• 代理人: 盛建德;張小培

1.一種安裝于吊式電動移位機上的過速保護裝置，吊式電動移位機包括骨架殼體(1)和纏繞有吊帶(2)的帶輪(3)，所述帶輪(3)活動安裝于所述骨架殼體(1)中，且所述帶輪(3)還能夠在動力機構(gòu)的帶動下相對所述骨架殼體(1)進行轉(zhuǎn)動，以實現(xiàn)收、放所述吊帶(2)；其特征在于：在所述帶輪(3)的一軸端側(cè)上安裝有一過速保護裝置，當所述帶輪(3)過速轉(zhuǎn)動時，所述過速保護裝置能夠在所述帶輪(3)過速轉(zhuǎn)動時的離心力作用下發(fā)生擺動，且所述過速保護裝置的擺動運動還恰能夠使得其上一側(cè)卡掣連接于所述骨架殼體(1)上，實現(xiàn)對所述帶輪(3)的過速轉(zhuǎn)動進行止動保護。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安裝于吊式電動移位機上的過速保護裝置，其特征在于：所述過速保護裝置具有擋板(40)和彈簧件(41)，其中，所述擋板(40)為由第一段板和第二段板垂直連接而構(gòu)成的L形結(jié)構(gòu)體，且所述第一段板朝向所述第二段板的一側(cè)還鉸接于所述帶輪(3)的一軸端側(cè)上，所述彈簧件(41)的一端定位連接于所述帶輪(3)的一軸端側(cè)上，所述彈簧件(41)的另一端定位連接于所述第二段板上；

當所述帶輪(3)慢速轉(zhuǎn)動時，所述擋板(40)能夠在所述彈簧件(41)的拉力作用下保持與所述帶輪(3)同步轉(zhuǎn)動；而當所述帶輪(3)過速轉(zhuǎn)動時，所述擋板(40)能夠在所述帶輪(3)過速轉(zhuǎn)動時的離心力作用下發(fā)生擺動，使得所述第二段板背向所述第一段板的一側(cè)偏離出所述帶輪(3)之外、并卡掣連接于所述骨架殼體(1)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安裝于吊式電動移位機上的過速保護裝置，其特征在于：所述擋板(40)和所述彈簧件(41)各分別為兩個，且兩個所述擋板(40)與兩個所述彈簧件(41)一一對應配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安裝于吊式電動移位機上的過速保護裝置，其特征在于：所述骨架殼體(1)具有一殼體主體(10)，所述殼體主體(10)為下側(cè)敞口的中空結(jié)構(gòu)體，且所述殼體主體(10)的下側(cè)口處還定位安裝有一扣板(11)；

所述帶輪(3)轉(zhuǎn)動安裝于所述殼體主體(10)中，且當所述帶輪(3)過速轉(zhuǎn)動時，所述第二段板背向所述第一段板的一側(cè)能夠偏離出所述帶輪(3)之外、并卡掣連接于所述扣板(11)上。