[實用新型]一種非接觸式驅動傳送機構

有效

• 申請號: 201822172436.5
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209352074U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 王鴻鈞;韓青
• 申請（專利權）人: 紅河學院
• 主分類號: B65G23/22
• 分類號: B65G23/22;B65G23/06
• 代理公司: 泰州淘權知識產權代理事務所(普通合伙) 32365
• 代理人: 曾濤

本實用新型公開了一種非接觸式驅動傳送機構，主要內容為：所述驅動電機安裝在電機安裝座上，主動鏈輪安裝在驅動電機輸出軸上，左傳動軸兩端分別通過軸承安裝在第一軸承座和第二軸承座上，右傳動軸兩端分別通過軸承安裝在第三軸承座和第四軸承座上，左傳動軸和右傳動軸上都安裝有第二磁力傳動輪，前從動鏈輪安裝在前側左傳動軸上，后從動鏈輪安裝在后側左傳動軸上，軸承座分別固定安裝在前安裝板和后安裝板上的安裝孔里，聚氨酯滾輪安裝在軸承座一端且第一磁力傳動輪安裝在軸承座另一端，第一磁力傳動輪與第二磁力傳動輪垂直相交。本實用新型結構簡單，噪音低且傳動平穩可靠，工作穩定可靠，傳送效果好。

技術領域

本實用新型涉及工件傳送技術領域，具體地說，特別涉及一種非接觸式驅動傳送機構。

背景技術

現有的傳送機構大多數采用帶傳動和鏈傳動來傳送工件，都是通過接觸式方式進行傳送的，噪音大，傳動平穩性差，無法滿足高精度工件的穩定可靠的傳送，傳送效率差，無法滿足人們的需求。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，公開了一種非接觸式驅動傳送機構，其結構簡單，噪音低且傳動平穩可靠，工作穩定可靠，傳送效果好。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種非接觸式驅動傳送機構，包括驅動電機、電機安裝座、底座、連接桿、后擋板、聚氨酯滾輪、后六角形支柱、后安裝板、軸承座、前安裝板、第一磁力傳動輪、第二軸承座、前六角形支柱、第三軸承座、前擋板、連接件、第四軸承座、第一軸承座、傳動鏈條、主動鏈輪、安裝支架、后從動鏈輪、前從動鏈輪、左傳動軸、聯軸器、右傳動軸和第二磁力傳動輪；所述安裝支架固定安裝在底座的底面上，所述電機安裝座固定安裝在安裝支架上，所述驅動電機安裝在電機安裝座上，所述主動鏈輪固定安裝在驅動電機輸出軸上，所述后安裝板和前安裝板都通過連接件固定安裝在底座的頂面上且后安裝板和前安裝板之間安裝有連接桿，所述后擋板通過后六角形支柱固定安裝在后安裝板上，所述前擋板通過前六角形支柱固定安裝在前安裝板上，所述左傳動軸兩端分別通過軸承安裝在第一軸承座和第二軸承座上，所述右傳動軸兩端分別通過軸承安裝在第三軸承座和第四軸承座上，所述左傳動軸右端通過聯軸器與右傳動軸左端連接，所述左傳動軸和右傳動軸上都安裝有第二磁力傳動輪，所述前從動鏈輪固定安裝在前側左傳動軸上，所述后從動鏈輪固定安裝在后側左傳動軸上，所述傳動鏈條安裝在主動鏈輪、前從動鏈輪和后從動鏈輪上，所述軸承座分別固定安裝在前安裝板和后安裝板上的安裝孔里，所述聚氨酯滾輪安裝在軸承座一端且第一磁力傳動輪安裝在軸承座另一端，所述第一磁力傳動輪與第二磁力傳動輪垂直相交。

作為本實用新型的一種優選實施方式，前側所述第二軸承座、第三軸承座、第四軸承座和第一軸承座都固定安裝在前安裝板上。

作為本實用新型的一種優選實施方式，后側所述第二軸承座、第三軸承座、第四軸承座和第一軸承座都固定安裝在后安裝板上。

作為本實用新型的一種優選實施方式，所述連接件為“L”形結構形式。

本實用新型驅動電機通過傳動鏈條帶動前側左傳動軸和后側左傳動軸轉動，前側左傳動軸通過聯軸器帶動前側右傳動軸轉動，后側左傳動軸通過聯軸器帶動后側右傳動軸轉動，左傳動軸上的第二磁力傳動輪和右傳動軸上的第二磁力傳動輪帶動第一磁力傳動輪轉動，第一磁力傳動輪帶動聚氨酯滾輪轉動，從而實現聚氨酯滾輪上的工件的傳送。

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：結構簡單，噪音低且傳動平穩可靠，工作穩定可靠，傳送效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種具體實施方式的結構主視圖；

圖2為本實用新型的一種具體實施方式的結構俯視圖；

圖3為本實用新型的一種具體實施方式的結構左視圖；

圖4為本實用新型的一種具體實施方式的結構右視圖；