[實用新型]一種兒童共享助力車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822172124.4
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209535332U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 雍凌凱;劉勺華;吳海東;張東輝;施穎;郭志國
• 申請（專利權(quán)）人: 常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B62K9/02
• 分類號: B62K9/02;B62K15/00;B62M6/40;G07F17/00
• 代理公司: 大連理工大學(xué)專利中心 21200
• 代理人: 梅洪玉

本實用新型屬于電動車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種兒童共享助力車。一種兒童共享助力車，包括車體、電源模塊、鋰電池、通訊模塊和中央處理器；所述車體包括前車架、底盤、座椅平臺、前驅(qū)動輪和后驅(qū)動輪；前車架與底盤前端相連，底盤的上表面固定座椅平臺；前車架的前叉固定前驅(qū)動輪，底盤的尾端固定兩個后驅(qū)動輪,底盤下方固定中央處理器、自動報警模塊和通訊模塊，其上方固定電源模塊和鋰電池，電源模塊和鋰電池相連。本實用新型充分利用互聯(lián)網(wǎng)和共享經(jīng)濟(jì)理念，借助于智能通訊設(shè)備，將兒童助力車共享循環(huán)使用，使得兒童家長減少童車的購買消費(fèi)支出，擴(kuò)大家庭內(nèi)部儲物空間，增加童車的循環(huán)使用率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于電動車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種兒童共享助力車。

背景技術(shù)

當(dāng)今社會兒童在每個家庭中的地位都很重要，為了培養(yǎng)兒童茁壯成長，各種玩具堆滿了房間，特別是童車在各個年齡段都要具備，往往一個家庭里擁有好幾輛不同類型的童車。這樣不僅增加了家庭兒童培養(yǎng)方面的支出，同時這些童車的利用率較低，基本上單個兒童使用完畢后，不再循環(huán)利用，堆積在房間內(nèi)占用本來就擁擠的儲物空間。綜合考慮以上因素，依托互聯(lián)網(wǎng)和共享經(jīng)濟(jì)的一種兒童共享助力車就應(yīng)運(yùn)而生。

實用新型內(nèi)容

本實用新型依托至少一臺兒童共享助力車，放置在住宅小區(qū)內(nèi)公共玩耍區(qū)域，便于兒童家長通過微信，支付寶，APP等各種方式掃碼開鎖，從而讓兒童在玩耍時間內(nèi)盡情享受助力車帶來的樂趣。讓兒童家長不再盯著手機(jī)玩耍，兒童不再盯著電視，增加家長和兒童互動交流環(huán)節(jié)，增進(jìn)親子間感情。同時本共享兒童助力車可有效減少家庭童車消費(fèi)支出，騰出更多家庭儲物空間，增強(qiáng)兒童共享助力車的使用率。

本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種兒童共享助力車，包括車體、電源模塊、鋰電池、通訊模塊和中央處理器；所述車體包括前車架、底盤、座椅平臺、前驅(qū)動輪和后驅(qū)動輪；前車架與底盤前端相連，底盤的上表面固定座椅平臺；前車架的前叉固定前驅(qū)動輪，底盤的尾端固定兩個后驅(qū)動輪,底盤下方固定中央處理器、自動報警模塊和通訊模塊，其上方固定電源模塊和鋰電池，電源模塊和鋰電池相連。

所述的前車架包括加速手柄、屏幕顯示模塊、聯(lián)結(jié)器、制動手柄、上空管、信息采集模塊、下空管、折疊機(jī)構(gòu)和前叉。

所述的聯(lián)結(jié)器、上空管、下空管、折疊機(jī)構(gòu)和前叉依次連接，屏幕顯示模塊固定在聯(lián)結(jié)器的上表面，加速手柄和制動手柄分別固定在聯(lián)結(jié)器的兩側(cè)；信息采集模塊固定在上空管上，前叉與前驅(qū)動輪連接；所述的下空管內(nèi)含定位模塊，前驅(qū)動輪內(nèi)置有輪轂電機(jī)，加速手柄、制動手柄、屏幕顯示模塊和定位模塊通過下空管內(nèi)部導(dǎo)線與中央處理器電連接，屏幕顯示模塊將中央處理器實時采集的輪轂電機(jī)的轉(zhuǎn)速，電源模塊的剩余電量，中央處理器實時共享電動助力車的車速、時間、行駛里程、剩余電量顯示在屏幕上；輪轂電機(jī)與電源模塊、中央處理器連接，輪轂電機(jī)受加速手柄和制動手柄控制加減速；前叉內(nèi)含智能鎖車模塊，智能鎖車模塊與中央處理器電連接，斷電時，中央處理器控制智能鎖車模塊鎖止輪轂電機(jī)。

車體上設(shè)有兩處具有該共享電動助力車編號的二維碼，分別印在屏幕顯示模塊的屏幕上方，信息采集模塊的外側(cè)；當(dāng)騎行人員掃描該車二維碼后，云數(shù)據(jù)庫接通中央處理器，中央處理器控制前驅(qū)動輪內(nèi)的輪轂電機(jī)通電，解鎖。

所述中央處理器與信息采集模塊、通訊模塊和自動報警模塊相連；通訊模塊與云數(shù)據(jù)庫相連，將中央處理器的數(shù)據(jù)上傳至云數(shù)據(jù)庫內(nèi)或?qū)⒃茢?shù)據(jù)庫內(nèi)的數(shù)據(jù)下載到中央處理器；信息采集模塊將用戶每次掃描二維碼登陸信息采集，并將數(shù)據(jù)信息通過中央處理器存儲，發(fā)送到云處理器；自動報警模塊將由定位模塊獲得共享電動助力車位置信息通過通訊模塊發(fā)送至云服務(wù)器；云服務(wù)器判定共享電動助力車進(jìn)入或離開機(jī)場公共安全區(qū)域，自動發(fā)送報警信息到用云服務(wù)器。