[實用新型]一種前橋安裝支架

有效

• 申請號: 201822170874.8
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209321111U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 張景光;楊娟;張迎光;郭光鑠;鐘雨燕
• 申請（專利權）人: 江西大乘汽車有限公司
• 主分類號: B62D65/02
• 分類號: B62D65/02
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 李炳生

本實用新型公開了一種前橋安裝支架，包括由安裝板、前焊接側翼和后焊接側翼組成的截面呈門框型的支架本體，安裝板的上表面為前橋安裝面，前焊接側翼及后焊接側翼的內側面為焊接面，安裝板上設有第一螺母過孔，安裝板的底面設有螺母盒，螺母盒內活動預設有與對應第一螺母過孔的安裝螺母，安裝板的板面一側設有工藝缺口。本實用新型采用三面的焊接確保了良好的焊接強度，安裝螺母在一定程度內可以活動，并防止螺母轉動，故允許前橋和車架的安裝點尺寸有相對較大的公差配合，且裝配前橋時更加方便、簡單；工藝缺口，避免了該支架與車架上的橫梁安裝螺栓產生的干涉，確保了車架橫梁的順利安裝，安裝螺母易更換。

技術領域

本實用新型屬于汽車設備領域，具體涉及一種前橋安裝支架。

背景技術

目前，為了滿足市場的多樣化和降低生產成本的需求，對底盤的開發工作更加深入。前橋需裝配固定在車架上，一般通過螺栓固定在車架縱梁內側的凸焊螺母上，由于凸焊螺母不可拆卸，當凸焊螺母出現故障時，無法更換凸焊螺母，會導致前橋無法裝配，此外，由于車架縱梁內凸焊螺母不可活動，前橋和車架相匹配的安裝位置的設計精度非常高，裝配難度大。

實用新型內容

為了解決無法更換凸焊螺母和前橋難裝配問題，現設計一種前橋安裝支架，從而使其可以更換安裝螺母和實現較易裝配前橋的目的。

為解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種前橋安裝支架，它包括由安裝板、前焊接側翼和后焊接側翼組成的截面呈門框型的支架本體，安裝板的上表面為前橋安裝面，前焊接側翼及后焊接側翼的內側面為焊接面，安裝板上設有第一螺母過孔，安裝板的底面設有螺母盒，螺母盒內活動預設有與對應第一螺母過孔的安裝螺母，安裝板的板面一側設有工藝缺口。

進一步，所述螺母盒由底板和設置在底板四周的立板組成，螺母盒的容納空間尺寸略大于安裝螺母的尺寸，底板上設有第二螺母過孔，四塊立板中，位于左、右兩側立板的高度尺寸小于前、后兩側立板的高度尺寸，左、右兩側立板的上端與安裝板的底面焊接連接。

進一步，相鄰的立板之間不連接，相鄰的立板之間具有一定的開口間隙。

進一步，左、右兩側立板的上端分別設有第二焊接翻邊，第二焊接翻邊與安裝板的底面焊接連接。

進一步，所述安裝板的一側設有焊接翻邊。

進一步，所述前焊接側翼及后焊接側翼分別與安裝板平滑過渡連接。

本實用新型采用三面的焊接確保了良好的焊接強度，安裝螺母在一定程度內可以活動，并防止螺母轉動，故允許前橋和車架的安裝點尺寸有相對較大的公差配合，且裝配前橋時更加方便、簡單；工藝缺口，避免了該支架與車架上的橫梁安裝螺栓產生的干涉，確保了車架橫梁的順利安裝，安裝螺母易更換。

附圖說明

圖1是本實用新型較佳實施例1的結構示意圖；

圖2是本實用新型較佳實施例1的俯視圖；

圖3是本實用新型較佳實施例1中螺母盒的俯視圖；

圖4是本實用新型較佳實施例1中螺母盒的側視圖；

圖5是本實用新型較佳實施例1中螺母盒的主視圖；

圖6是本實用新型較佳實施例1的裝配圖；

圖中：安裝板1、焊接翻邊2、前焊接側翼3、后焊接側翼4、第一螺母過孔5、工藝缺口6、螺母盒7、安裝螺母8，底板71，第二螺母過孔72，立板73，第二焊接翻邊74，前橋安裝支架100，車架縱梁101，前橋102，安裝螺栓103。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的說明。