[實(shí)用新型]一種輸送鏈條側(cè)面保護(hù)套有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822170762.2 | 申請日: | 2018-12-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209241922U | 公開(公告)日: | 2019-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 壽飛峰;黃明顯;宣海龍 | 申請(專利權(quán))人: | 昆山泓源鏈條有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G17/30 | 分類號(hào): | B65G17/30;B65G17/38 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 215300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 保護(hù)板 銷軸孔 套筒孔 外鏈板 保護(hù)板安裝 本實(shí)用新型 輸送鏈條 內(nèi)鏈板 表面中心 底部連接 對稱設(shè)置 截面形狀 兩側(cè)設(shè)置 側(cè)面 異形孔 底端 貫穿 鏈板 套筒 外沿 摩擦 | ||
本實(shí)用新型公開了一種輸送鏈條側(cè)面保護(hù)套,包括第一保護(hù)板和第二保護(hù)板,所述第一保護(hù)板的底部設(shè)置有缺口,所述第一保護(hù)板上開設(shè)有套筒孔,所述套筒孔共設(shè)有兩個(gè)且對稱設(shè)置,所述套筒孔的截面形狀為圓形,所述套筒孔的底部連接有銷軸孔,所述銷軸孔的底部貫穿第一保護(hù)板,所述銷軸孔為異形孔,所述第二保護(hù)板上設(shè)置有銷軸孔,所述銷軸孔的底端貫穿第二保護(hù)板,所述第二保護(hù)板的底部設(shè)置有缺口,所述第二保護(hù)板的表面中心處安裝有外鏈板保護(hù)塊,所述外鏈板保護(hù)塊的兩側(cè)設(shè)置有保護(hù)外沿。本實(shí)用新型,第一保護(hù)板安裝在套筒與內(nèi)鏈板之間,第二保護(hù)板安裝在內(nèi)鏈板和外鏈板之間,減少內(nèi)鏈板與外鏈板之間的摩擦,更加方便使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輸出鏈條技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種輸送鏈條側(cè)面保護(hù)套。
背景技術(shù)
鏈條一般為金屬的鏈環(huán)或環(huán)形物,多用作機(jī)械傳動(dòng)、牽引。用來障礙交通通道的鏈形物,機(jī)械上傳動(dòng)用的鏈子,鏈條可分為短節(jié)距精密滾子鏈、短節(jié)距精密滾子鏈、重載傳動(dòng)用彎板滾子鏈、水泥機(jī)械用鏈、板式鏈和高強(qiáng)度鏈條等,功能分為傳動(dòng)鏈、輸送鏈、拉曳鏈與特種專業(yè)鏈。
本申請的實(shí)用新型人發(fā)現(xiàn),現(xiàn)有的輸送鏈條在使用的過程中,內(nèi)鏈板與外鏈板之間直接接觸,長時(shí)間使用會(huì)因?yàn)槟Σ猎斐蓳p壞,造成使用不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種輸送鏈條側(cè)面保護(hù)套,旨在改善現(xiàn)有的輸送鏈條在使用的過程中,內(nèi)鏈板與外鏈板之間直接接觸,長時(shí)間使用會(huì)因?yàn)槟Σ猎斐蓳p壞等問題。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種輸送鏈條側(cè)面保護(hù)套,包括第一保護(hù)板和第二保護(hù)板,所述第一保護(hù)板的底部設(shè)置有缺口,所述第一保護(hù)板上開設(shè)有套筒孔,所述套筒孔共設(shè)有兩個(gè)且對稱設(shè)置,所述套筒孔的截面形狀為圓形,所述套筒孔的底部連接有銷軸孔,所述銷軸孔的底部貫穿第一保護(hù)板,所述第二保護(hù)板上設(shè)置有銷軸孔,所述銷軸孔的底端貫穿第二保護(hù)板,所述銷軸孔為異形孔,所述第二保護(hù)板的底部設(shè)置有缺口,所述第二保護(hù)板的表面中心處安裝有外鏈板保護(hù)塊,所述外鏈板保護(hù)塊的兩側(cè)設(shè)置有保護(hù)外沿。
進(jìn)一步的,所述套筒孔的頂部邊緣設(shè)置有插入外沿,所述套筒孔與銷軸孔的連接處設(shè)置為圓角。
進(jìn)一步的,所述第一保護(hù)板的表面中心處設(shè)置有連接凸起,所述第一保護(hù)板的底端中心處設(shè)置有連接凹陷,所述連接凹陷與連接凸起相匹配。
進(jìn)一步的,所述第一保護(hù)板的表面兩側(cè)設(shè)置有拆分槽,拆分槽為傾斜設(shè)置且位于第一保護(hù)板的邊緣位置較深。
進(jìn)一步的,所述第二保護(hù)板的底端設(shè)置有隔離環(huán),所述隔離環(huán)的邊緣設(shè)置為圓角,所述隔離環(huán)與第二保護(hù)板一體成型,所述第二保護(hù)板上的銷軸孔貫穿隔離環(huán)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型(1)、第一保護(hù)板安裝在套筒與內(nèi)鏈板之間,銷軸穿過套筒后,銷軸的圓柱部分插入到套筒孔中,銷軸兩端的異形部分穿過套筒孔和第一保護(hù)板上的銷軸孔,第二保護(hù)板安裝在內(nèi)鏈板和外鏈板之間,減少內(nèi)鏈板與外鏈板之間的摩擦,更加方便使用。
(2)、使用第一保護(hù)板和第二保護(hù)板保護(hù)內(nèi)鏈板與外鏈板,增強(qiáng)鏈條輸送的平穏性,延長其使用壽命。
(3)、第一保護(hù)板疊放時(shí),連接凸起卡在連接凹陷內(nèi),避免側(cè)滑,第一保護(hù)板的表面兩側(cè)傾斜設(shè)置有拆分槽,方便人工拆分。
(4)、第二保護(hù)板的表面中心處安裝有外鏈板保護(hù)塊,安裝了第二保護(hù)板之后,外鏈板保護(hù)塊位于兩個(gè)內(nèi)鏈板之間,在一定程度上避免異物粘附在兩個(gè)內(nèi)鏈板之間,難以清除,影響內(nèi)鏈板的轉(zhuǎn)動(dòng)。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施方式的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本實(shí)用新型的某些實(shí)施例,因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動(dòng)傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺(tái)組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動(dòng)
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運(yùn)載體





