[實用新型]一種汽車逃生窗的消音結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822169967.9
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209191669U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設計）人: 劉國棟
• 申請（專利權(quán)）人: 青島華盈機械制造有限公司
• 主分類號: B60J10/50
• 分類號: B60J10/50
• 代理公司: 濟南方宇專利代理事務所(普通合伙) 37251
• 代理人: 史長敏

本實用新型公開了一種汽車逃生窗的消音結(jié)構(gòu)，包括活動框、和窗框，窗框的上端外側(cè)一體成型的設置有窗框鉸鏈勾，活動框的上端外側(cè)一體成型的設置有活動框鉸鏈勾，窗框鉸鏈勾與活動框鉸鏈勾鉸接，活動框下部的活動框槽上設置有旋轉(zhuǎn)鎖，窗框下部的窗框槽上設置有鎖緊件，其中，窗框鉸鏈勾與活動框鉸鏈勾鉸接處設置有長條襯套，鎖緊件的外壁上包覆有尼龍墊層體層。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，針對旋轉(zhuǎn)鎖與鎖銷的鎖緊鉤掛處，窗框鉸鏈勾與活動框鉸鏈勾鉸接處進行消音結(jié)構(gòu)改進，且消音效果好。

技術領域

本實用新型涉及汽車部件技術領域，具體的涉及一種汽車逃生窗的消音結(jié)構(gòu)。

背景技術

現(xiàn)階段，車輛的兩側(cè)玻璃，尤其是大客車，校車類的側(cè)窗，都是固定在車體上，玻璃封裝在車窗的框架上，為解決這種問題，針對大巴車或校車等，均配備有逃生錘，用于在車輛發(fā)生危險后，敲破車窗進行逃生。這種車窗結(jié)構(gòu)已經(jīng)漸漸被市場所淘汰，現(xiàn)在市場上的一些大客車或校車的側(cè)窗結(jié)構(gòu)，已經(jīng)大范圍的采用了活動窗體結(jié)構(gòu)，這種逃生窗的結(jié)構(gòu)如圖1-圖3所示，圖1為現(xiàn)有技術中的逃生窗鎖緊件的截面示意圖；圖2為現(xiàn)有技術中的逃生窗鉸接處的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為逃生窗的整體結(jié)構(gòu)示意圖；窗框2固定在車體上，窗框2的上端外側(cè)一體成型的設置有窗框鉸鏈勾5，活動框1的上端外側(cè)一體成型的設置有活動框鉸鏈勾6，窗框鉸鏈勾5與活動框鉸鏈勾6鉸接，活動框1下部設置有旋轉(zhuǎn)鎖3，窗框2通過螺絲固定有鎖緊件4，鎖緊件4的上端一體成型的設置有鎖銷42，旋轉(zhuǎn)鎖3與鎖銷42相匹配。

這種逃生窗結(jié)構(gòu)，打開旋轉(zhuǎn)鎖后，使活動框向外推開。但是這種逃生窗結(jié)構(gòu)，即使在活動框與窗框之間設置密封膠條，仍然存在噪音問題難以解決，噪音發(fā)生點為兩處，一處為旋轉(zhuǎn)鎖與鎖銷的鎖緊鉤掛處，一處為窗框鉸鏈勾與活動框鉸鏈勾鉸接處，這兩處的連接都是金屬件相互連接在一起，在車輛運動過程中，噪音問題始終難以解決。

為解決這種技術問題，需要出現(xiàn)一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，針對旋轉(zhuǎn)鎖與鎖銷的鎖緊鉤掛處，窗框鉸鏈勾與活動框鉸鏈勾鉸接處進行消音結(jié)構(gòu)改進，且消音效果好的一種汽車逃生窗的消音結(jié)構(gòu)。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，針對旋轉(zhuǎn)鎖與鎖銷的鎖緊鉤掛處，窗框鉸鏈勾與活動框鉸鏈勾鉸接處進行消音結(jié)構(gòu)改進，且消音效果好的一種汽車逃生窗的消音結(jié)構(gòu)。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車逃生窗的消音結(jié)構(gòu)，包括活動框、和窗框，窗框的上端外側(cè)一體成型的設置有窗框鉸鏈勾，活動框的上端外側(cè)一體成型的設置有活動框鉸鏈勾，窗框鉸鏈勾與活動框鉸鏈勾鉸接，活動框下部的活動框槽上設置有旋轉(zhuǎn)鎖，窗框下部的窗框槽上設置有鎖緊件，其中，窗框鉸鏈勾與活動框鉸鏈勾鉸接處設置有長條襯套，鎖緊件的外壁上包覆有尼龍墊層體層。

進一步的，長條襯套的一側(cè)設置有弧形壁，另一側(cè)設置有直邊壁，直邊壁的下端設置有向內(nèi)彎曲的鉤部，長條襯套的內(nèi)壁貼合活動框鉸鏈勾的外壁，長條襯套的外壁貼合窗框鉸鏈勾的內(nèi)壁。

進一步的，鎖緊件的中部設置有凸起部，凸起部上端的側(cè)面設置有鎖銷，鎖緊件上設置有若干固定孔，鎖緊件的固定孔通過螺絲固定到窗框槽上，凸起部、鎖銷、固定孔與鎖緊件在制造時一體成型，旋轉(zhuǎn)鎖與鎖銷鉤掛鎖緊。

進一步的，長條襯套的長度與窗框的寬度相同。

進一步的，長條襯套的材質(zhì)為塑料。

進一步的，尼龍墊層體層為熔融的尼龍材料包覆在鎖緊件后固化成型所得。