[實用新型]一種支護錨固件結構

有效

• 申請號: 201822169687.8
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN209195461U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發明（設計）人: 呂超;王宏宇;楊克棟
• 申請（專利權）人: 陜西省交通規劃設計研究院
• 主分類號: E21D21/00
• 分類號: E21D21/00;E21D20/02;E02D17/20;E02D5/74
• 代理公司: 西安銘澤知識產權代理事務所(普通合伙) 61223
• 代理人: 李振瑞

本實用新型涉及一種支護錨固件結構，包括錨桿，錨桿上依次套裝有第一漲緊套、雙向錐面套筒、第二漲緊套、套筒和防護蓋，防護蓋的側面設置有緊定裝置，緊定裝置與錨桿螺紋連接。本實用新型操作簡單，提高了工人的工作效率，減輕了工人的勞動強度，結構簡單且便于施工，安全系數高，承載力強，實用性好，值得推廣。

技術領域

本實用新型屬于支護設備技術領域，具體涉及一種支護錨固件結構。

背景技術

目前，在地下工程、礦山井巷、鐵路隧道以及邊坡防護等巖土工程施工中，為了防止地層發生變形、塌陷、失穩等情況，需要對地層進行整體加固，通常采用的主要措施是在地層中埋設錨桿，利用錨桿的拉力以及與錨桿一體化的混凝土注漿體而將地層加固，將地層形成整體性結構，達到控制其變形的目的。

但是，目前的支護錨固件結構單一，不利于現階段對支護結構的多樣化需求。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種支護錨固件結構，以解決上述提出的技術問題。

本實用新型的技術方案是：

一種支護錨固件結構，包括錨桿，所述錨桿上依次套裝有第一漲緊套、雙向錐面套筒、第二漲緊套、套筒和防護蓋，所述防護蓋的側面設置有緊定裝置，所述緊定裝置與錨桿螺紋連接。

優選的，所述錨桿包括桿體，所述桿體的末端設置有呈圓錐體的導引部，所述導引部與呈圓柱體的過渡連接段一端固定，所述過渡連接段上均勻的開設有多個導流孔一，所述導流孔一與桿體內的灌漿管路連通，所述灌漿管路與桿體同軸，所述桿體中段還開設有導流孔二，所述導流孔二與灌漿管路連通，所述過渡連接段的另一端固定圓錐臺一，所述圓錐臺一被離過渡連接段的一側的直徑小于與過渡連接段固定的一側的圓錐臺一的直徑，所述桿體遠離導引部的一端設置有連接用外螺紋。

優選的，所述第一漲緊套和第二漲緊套結構相同，所述第一漲緊套包括圓筒一，所述圓筒一的左端面均勻的開設有多個槽縫，所述槽縫的長度方向與圓筒一的長度方向平行，所述槽縫的末端與開設在圓筒一上的通孔一連通，所述通孔一的中心軸與圓筒一垂直，所述圓筒一的右端面結構與左端面結構相同，且右端面上的槽縫位于左端面上的相鄰兩個槽縫中間。

優選的，所述雙向錐面套筒包括圓筒二，所述圓筒二的兩側對稱的套裝固定圓錐臺二，所述圓錐臺二的大端相對，所述圓筒二上還開設有導流孔三。

優選的，所述套筒包括圓錐臺三，所述圓錐臺三上開設有圓柱形的通孔二，所述通孔二與圓錐臺三同軸。

優選的，所述防護蓋包括圓筒體，所述圓筒體的一側固定環形盤體，所述圓筒體的另一側固定底板，所述底板上開設有與圓筒體同軸的圓柱形的通孔三，所述環形盤體上均布的開設有便于實現固定和連接的通孔四。

優選的，所述緊定裝置是螺母。

與現有技術相比，本實用新型操作簡單，提高了工人的工作效率，減輕了工人的勞動強度，結構簡單且便于施工，安全系數高，承載力強，實用性好，值得推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構的主視圖；

圖2為本實用新型的錨桿的剖視圖；

圖3為本實用新型的套筒的剖視圖；

圖4為本實用新型的雙向錐面套筒的剖視圖；

圖5為本實用新型的雙向錐面套筒的左視圖；

圖6為本實用新型的第一漲緊套的主視圖；

圖7為本實用新型的第一漲緊套的左視圖；

圖8為本實用新型的防護蓋的剖視圖；

圖9為本實用新型的防護蓋的右視圖。