[實用新型]一種旋挖鉆機專用動力箱

有效

• 申請號: 201822169088.6
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN209261467U
• 公開（公告）日: 2019-08-16
• 發明（設計）人: 朱云峰;王雪松
• 申請（專利權）人: 常州回回機械科技有限公司
• 主分類號: E21B3/02
• 分類號: E21B3/02;F16F15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種旋挖鉆機專用動力箱，其包括：箱體，還包括設置于箱體頂端的環形的減震筒，減震筒包括環形底板、內筒和外筒，環形底板固定于箱體頂端，內筒和外筒均豎直設置，內筒和外筒分別與環形底板的內圈和外圈固定連接，內筒和外筒的上端面齊平，內筒、外筒和環形底板形成了環形空腔，環形空腔內設有緩沖圈，緩沖圈位于環形底板上，緩沖圈上方設有承接塊，承接塊分別與內筒外側壁和外筒內側壁滑動連接，承接塊部分位于環形空腔內，承接塊的頂端高于內筒和外筒的頂端。本實用新型具有承受鉆桿的沖擊與震動，進行減震緩沖，抗壓性高，在使用過程中不易因鉆桿工作時巨大的震動與沖擊而損傷箱體的效果。

技術領域

本實用新型涉及動力箱的技術領域，尤其是涉及一種旋挖鉆機專用動力箱。

背景技術

旋挖鉆機是一種取土成孔灌注樁施工機械，具有裝機功率大、輸出扭矩大、成孔質量好、操作靈活方便、施工效率高、環境污染小等特點，配合不同鉆具，適應我國大部分地區的地質條件，已成為適合建筑基礎工程中鉆孔灌注樁施工的主要施工機械，在灌注樁、連續墻、基礎加固等多種地基等基礎施工中得到廣泛應用。

動力箱是旋挖鉆機的一個重要機構，動力箱包括箱體、小齒輪和大齒輪，其中，小齒輪和大齒輪均設于箱體內，小齒輪的動力輸入端連接動力馬達，小齒輪與大齒輪相嚙合，大齒輪的動力輸出端設有輪轂，輪轂的頂端連接有鍵套法蘭，鍵套法蘭通過鍵連接鉆桿，動力馬達通過動力箱將動力傳遞給鉆桿。

公告號為CN201705199U的中國專利公開了一種旋挖鉆機動力頭箱體密封裝置及旋挖鉆機，包括鍵套、油封座，鍵套與旋挖鉆機的動力頭箱的輪轂連接，油封座與動力頭箱體連接，鍵套與油封座之間形成密封腔，該密封腔內設有油脂層。這種旋挖鉆機動力頭箱體密封裝置，使得鍵套與油封座之間形成具有一定容積的密封腔，該密封腔內設有油脂層，油脂層可起到阻擋外部泥沙、水的作用，可防止外部泥沙、水從鍵套與油封座之間進入動力頭箱體內。

動力箱的頂端通過鍵套法蘭與鉆桿連接，旋挖鉆機在加壓鉆進的作業過程中，會發生巨大的震動和沖擊，鉆桿的震動和沖擊傳遞給動力箱，使動力箱承受較大的震動與壓力，容易對動力箱造成損傷。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種能夠減震緩沖，抗壓性高，在使用過程中不易因鉆桿的震動與沖擊而損傷的旋挖鉆機專用動力箱。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種旋挖鉆機專用動力箱,包括箱體，還包括設置于箱體頂端的環形的減震筒，所述減震筒包括環形底板、內筒和外筒，所述環形底板固定于箱體頂端，所述內筒和外筒均豎直設置，所述內筒和外筒分別與環形底板的內圈和外圈固定連接，所述內筒和外筒的上端面齊平，所述內筒、外筒和環形底板形成了環形空腔，所述環形空腔內設有緩沖圈，所述緩沖圈位于環形底板上，所述緩沖圈上方設有承接塊，所述承接塊分別與內筒外側壁和外筒內側壁滑動連接，所述承接塊部分位于環形空腔內，所述承接塊的頂端高于內筒和外筒的頂端。

通過采用上述技術方案，旋挖鉆機工作時，鉆桿與動力箱的輪轂連接，鉆桿對箱體的頂端下壓，承接塊承受鉆桿的沖擊與震動，在環形空腔內向下滑動，承接塊與緩沖圈接觸進行下壓，緩沖圈發生彈性形變，對承接塊進行減震緩沖，抗壓性高，在使用過程中不易因鉆桿工作時巨大的震動與沖擊而損傷箱體。

本實用新型進一步設置為：所述緩沖圈上方設有水平的環形承接板，所述環形承接板分別與內筒外側壁和外筒內側壁滑動連接，所述環形承接板上方設有固定板，所述固定板水平固定于環形空腔內，所述固定板位于承接塊的下方，所述環形承接板上固定連接有豎直的支撐桿，所述支撐桿穿過固定板與上方的承接塊固定連接，所述支撐桿上套設有減震彈簧，所述減震彈簧位于承接塊和固定板之間，所述減震彈簧的上下兩端分別連接承接塊和固定板。