[實用新型]單動雙管沖擊取芯鉆具

有效

• 申請號: 201822168175.X
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN210118111U
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 寇川;蔣良文;杜宇本;劉澤軍;林建;張雨露;屈科;汪國信;張雄文
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: E21B25/00
• 分類號: E21B25/00;E21B1/00
• 代理公司: 成都惠迪專利事務所(普通合伙) 51215
• 代理人: 王建國

單動雙管沖擊取芯鉆具，以實現沖擊鉆進快速地鉆取原狀地層巖芯，且很好地保證所采取巖芯的原狀性，而且原狀地層巖芯不受擾動。包括沖擊取芯鉆具外管組合體和取芯內管組合體，所述沖擊取芯鉆具外管組合體包括鉆具外管、沖擊器上接頭和沖擊取芯鉆頭，沖擊器上接頭的中部通過螺紋與鉆具外管上端連接，鉆具外管下端通過螺紋與取芯鉆頭連接；所述沖擊器上接頭的下部延伸入鉆具外管內腔中，其上安裝連接組件，連接組件的下端固定設置軸承；所述取芯內管組合體位于鉆具外管內腔中，其環形外壁與鉆具外管內腔環形側壁之間存在間隙，取芯內管組合體的上端與軸承的內環連接，取芯內管組合體不隨鉆具外管轉動。

技術領域

本實用新型涉及鉆探機具，特別涉及一種單動雙管沖擊取芯鉆具，可實現沖擊鉆進快速地鉆取原狀地層巖芯，且很好地保證所采取巖芯的原狀性。

背景技術

鐵路隧道工程在鐵路建設中占有非常重要的比重，是鐵路建設工程中控制性工程，鐵路隧道工程的安全施工,不僅直接影響到整個工程的順利進行，而且直接關系到整個鐵路工程的投資和進度，為了保證鐵路隧道工程的施工安全，對于高風險隧道將隧道超前地質預報納入了鐵路隧道施工工序管理之中，目前鐵路施工中有些工程要求所有的隧道都必須進行隧道超前地質預報。

在鐵路隧道超前地質預報中，會遇到不同時代成因、不同結構、不同巖性等各種各樣的地層，圍巖軟硬程度有從極軟巖、軟巖至硬巖、極硬巖的變化、完整程度有極破碎、破碎至較完整、完整的差別，甚至還有可能遇到溶洞、斷裂等極端地質情況。傳統鉆進方法主要采用金剛石和硬質合金回轉鉆進、泥漿護壁鉆進取心，但由于地層結構及其巖性復雜，普遍存在巖心采取困難等技術難題。

國內一些單位采取沖擊取芯鉆具，通過沖擊回轉作用將巖層破碎，再通過擠壓將破碎的巖粉壓入巖芯管。這種方法能采取到地層的巖粉樣品，但存在如下幾方面的明顯的不足：(1)取芯樣不能保持地層的原狀，對鑒別巖土層的性狀誤差較大。(2)由于巖粉樣是通過擠壓進入巖芯管的，將樣品從巖芯管中取出費力費時。(3)巖芯內管隨著外管一起轉動，使得進入巖芯管的巖芯被多次擾動，采取到的巖土樣再次被破壞。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種單動雙管沖擊取芯鉆具，以實現沖擊鉆進快速地鉆取原狀地層巖芯，且很好地保證所采取巖芯的原狀性，而且原狀地層巖芯不受擾動。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案如下：

本實用新型的單動雙管沖擊取芯鉆具，其特征是：包括沖擊取芯鉆具外管組合體和取芯內管組合體，所述沖擊取芯鉆具外管組合體包括鉆具外管、沖擊器上接頭和沖擊取芯鉆頭，沖擊器上接頭的中部通過螺紋與鉆具外管上端連接，鉆具外管下端通過螺紋與取芯鉆頭連接；所述沖擊器上接頭的下部延伸入鉆具外管內腔中，其上安裝連接組件，連接組件的下端固定設置軸承；所述取芯內管組合體位于鉆具外管內腔中，其環形外壁與鉆具外管內腔環形側壁之間存在間隙，取芯內管組合體的上端與軸承的內環連接，取芯內管組合體不隨鉆具外管轉動。

本實用新型的有益效果是，沖擊取芯鉆具外管組合體隨著鉆桿一起轉動，而取芯內管組合體不隨鉆具外管轉動，既能采用沖擊鉆進快速地鉆取巖芯，而且原狀地層巖芯不受擾動，從而很好地保證所采取巖芯的原狀性；該鉆具操作簡單，非常適合沖擊鉆進取芯施工，具有廣闊的應用前景。

附圖說明

本說明書包括如下四幅附圖：

圖1是本實用新型單動雙管沖擊取芯鉆具的結構示意圖；

圖2是本實用新型單動雙管沖擊取芯鉆具的外部結構示意圖；

圖3是本實用新型單動雙管沖擊取芯鉆具的內部結構示意圖；

圖4是本實用新型單動雙管沖擊取芯鉆具的風流通路徑示意圖；