[實用新型]油水分離效率測試系統有效
| 申請號: | 201822167814.0 | 申請日: | 2018-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN209342577U | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發明(設計)人: | 楊杰;郭世紅;范亞軍;郭晨兵 | 申請(專利權)人: | 新鄉天翼過濾技術檢測有限公司 |
| 主分類號: | G01N15/08 | 分類號: | G01N15/08 |
| 代理公司: | 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 路寬 |
| 地址: | 453000 河南省新鄉*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輔助油箱 試驗油箱 流量計 油水分離效率 本實用新型 除水過濾器 測試系統 彌散裝置 油流量調節閥 過濾器 過濾器管路 套管路系統 液體流量計 測試單元 測試管段 范圍選擇 管徑選擇 熱交換器 水箱單元 油流量計 補給泵 出液口 出油口 進液口 進油口 切換閥 試驗泵 下游水 后置 前置 補給 跨度 凈化 上游 | ||
本實用新型公開了一種油水分離效率測試系統,包括試驗油箱單元、水箱單元、測試單元和輔助郵箱單元,試驗油箱單元中試驗油箱的出油口通過管路依次與試驗泵、熱交換器、油流量調節閥、油流量計、上游水彌散裝置、被試過濾器、下游水彌散裝置和輔助油箱系統中輔助油箱的進液口相連,輔助油箱系統中輔助油箱的出液口通過管路依次與輔助凈化補給泵、前置除水過濾器、循環補給切換閥、后置除水過濾器和試驗油箱進油口相連。本實用新型能夠有效避免流量計的跨度范圍選擇,避免較小液體流量計的使用,多套管路系統符合流量計的管徑選擇,只需更換測試管段符合被試過濾器管路即可。
技術領域
本實用新型屬于過濾器性能測試裝置技術領域,具體涉及一種油水分離效率測試系統。
背景技術
對于過濾材料和過濾元件的生產、使用、科研單位來說,油水分離效率是除水過濾性能的必要性能指標,了解除水過濾效率結果對于設計研發和應用是必不可少的關鍵數據,目前的油水分離效率測試裝置存在設備復雜、成本昂貴及試驗介質使用量較大等不足,因此有必要進一步改進。
發明內容
本實用新型解決的技術問題是提供了一種結構簡單、設計合理且測試穩定的油水分離效率測試系統,該測試系統能夠有效提高過濾器的測試效率、提高測試準確性并且方便監控測試。
本實用新型為解決上述技術問題采用如下技術方案,油水分離效率測試系統,其特征在于包括試驗油箱單元、水箱單元、測試單元和輔助油箱單元,試驗油箱單元中試驗油箱的出油口通過管路依次與試驗泵、熱交換器、油流量調節閥、油流量計、上游水彌散裝置、被試過濾器、下游水彌散裝置和輔助油箱系統中輔助油箱的進液口相連,熱交換器和油流量調節閥之間的管路通過回油管路與試驗油箱的進油口相連,該回油管路上設有試驗系統被壓溢流閥,油流量調節閥與油流量計之間的管道上設有溫度計,油流量計與上游水彌散裝置之間的管路上設有本底取樣閥,上游水彌散裝置、被試過濾器和下游水彌散裝置的兩端分別通過管路并聯有壓力表,被試過濾器的兩端通過被試管路切換閥并聯有回流支路,上游水彌散裝置與被試過濾器之間的管路上依次設有上游取樣閥和系統壓力表,下游水彌散裝置與輔助油箱之間的管路上設有下游取樣閥,本底取樣閥、上游取樣閥和下游取樣閥的底部設有集油箱,該集油箱通過回液管路與輔助油箱進液口相連,回液管路上依次設有集油箱輔助泵、集油箱凈化過濾器和集油箱除水過濾器,水箱單元中水箱的出水口通過管路依次與注水泵、水流量調節閥、水流量計和上游水彌散裝置相連,注水泵與水流量調節閥之間的管路通過回水管路與水箱的進水口相連,該回水管路上設有被壓溢流閥,輔助油箱系統中輔助油箱的出液口依次通過管路與輔助凈化補給泵、前置除水過濾器、循環補給切換閥、后置除水過濾器和試驗油箱進油口相連,循環補給切換閥通過回流支路與輔助油箱進液口相連。
進一步優選,所述試驗油箱上部設有液位控制器和帶干燥功能呼吸過濾器。
進一步優選,所述水箱上部設有液位控制器和帶干燥功能呼吸過濾器。
進一步優選,所述輔助油箱上部設有液位控制器和帶干燥功能呼吸過濾器。
本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果:
1、本實用新型在被試過濾器上下游同時安裝水彌散裝置,經被試過濾器后試驗介質再次被水彌散裝置進行彌散,使水恢復至進入被試過濾器之前的狀態,保證了下游取樣的準確性和測試水含量的真實性;
2、本實用新型中試驗油箱、水箱和輔助油箱上部均安裝液位控制器和帶干燥功能呼吸過濾器,當液位增加時,容器內部空氣通過呼吸過濾器排出,同時將揮發油氣留在容器內,當液位降低時,向容器內補充空氣,保證容器的壓力平衡,同時為了保障空氣中水分顆粒灰塵等不對容器內的介質污染,對外界空氣進行顆粒過濾和干燥。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
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