[實用新型]一種旋轉(zhuǎn)控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822167611.1 | 申請日: | 2018-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN209899282U | 公開(公告)日: | 2020-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蘇志平 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州市利飛特電器有限公司 |
| 主分類號: | A47L11/40 | 分類號: | A47L11/40 |
| 代理公司: | 32246 蘇州銘浩知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 王軍 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳動齒輪 支架固定 機架座 拉簧 環(huán)形凸起 齒輪 卡勾 本實用新型 鉸鏈桿 阻尼器 嚙合 旋轉(zhuǎn)控制裝置 齒輪順時針 齒輪嚙合 第二端部 第一端部 拉伸狀態(tài) 前端設(shè)置 水平狀態(tài) 限位塊 旋轉(zhuǎn)體 腳踩 抬起 位塊 收縮 回復(fù) | ||
本實用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)控制裝置,包含機架座;所述機架座的前端設(shè)置有支架固定齒輪、傳動齒輪和阻尼器;所述支架固定齒輪上設(shè)置有鉸鏈桿;所述鉸鏈桿與機架座之間設(shè)置有拉簧;所述傳動齒輪與支架固定齒輪嚙合;所述阻尼器上的齒輪與傳動齒輪嚙合;所述傳動齒輪上設(shè)置有環(huán)形凸起;所述環(huán)形凸起包含有第一端部和二端部;所述機架座的后端設(shè)置有限位塊,所述限位塊的一側(cè)設(shè)置有卡勾;第一工作狀態(tài):拉簧處于拉伸狀態(tài),卡勾鉤住環(huán)形凸起的第二端部;當卡勾被抬起,在拉簧的拉力下,支架固定齒輪順時針旋轉(zhuǎn),直至拉簧收縮完成,此時為第二工作狀態(tài);當需要回復(fù)到第一工作狀態(tài)時,用腳踩旋轉(zhuǎn)體,使其旋轉(zhuǎn)到水平狀態(tài)即可;本實用新型操作方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種地刷部件的改進,特指一種能使設(shè)置在其上的旋轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)地翻起,并能復(fù)位;同時結(jié)構(gòu)簡單、實用,操作方便的旋轉(zhuǎn)控制裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,地刷,包含刷頭主體;所述刷頭主體的后端設(shè)置有可繞刷頭主體旋轉(zhuǎn)的連接管組件;所述刷頭主體的下表面設(shè)置有容納第一滾刷的第一滾刷空腔;所述第一滾刷空腔內(nèi)設(shè)置有可自由旋轉(zhuǎn)的第一滾刷;所述第一滾刷空腔與連接管組件連通;所述刷頭主體的下表面還設(shè)置有容納第二滾刷的第二滾刷空腔;所述第二滾刷與第一滾刷平行設(shè)置;第二滾刷空腔與第一滾刷空腔連通。通常情況下,第一滾刷和第二滾刷會采用不同的結(jié)構(gòu),以達到提高清潔效果,如第一滾刷會采用絨毛刷,第二滾刷采用毛刷;但隨之帶來一個問題,家庭中有些地方只能用毛刷,而不能用絨毛刷進行清潔;或只能用絨毛刷,而不能用毛刷進行清潔,造成使用具有局限性。
為此,我們研發(fā)了一種適用范圍更寬的具有第一滾刷和第二滾刷的地刷,并研發(fā)了一種能使設(shè)置在其上的旋轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)地翻起,并能復(fù)位;同時結(jié)構(gòu)簡單、實用,操作方便的旋轉(zhuǎn)控制裝置。
實用新型內(nèi)容
本實用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種能使設(shè)置在其上的旋轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)地翻起,并能復(fù)位;同時結(jié)構(gòu)簡單、實用,操作方便的旋轉(zhuǎn)控制裝置。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種旋轉(zhuǎn)控制裝置,包含機架座;所述機架座的外側(cè)面的前端設(shè)置有支架固定齒輪;所述支架固定齒輪可繞其旋轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn);所述支架固定齒輪上設(shè)置有鉸鏈桿;所述鉸鏈桿與機架座之間設(shè)置有拉簧;當鉸鏈桿被拉簧拉動時,鉸鏈桿能帶動支架固定齒輪旋轉(zhuǎn);所述機架座的外側(cè)面上還設(shè)置有傳動齒輪;所述傳動齒輪與支架固定齒輪嚙合;所述機架座的外側(cè)面上還設(shè)置有阻尼器;所述阻尼器上的齒輪與傳動齒輪嚙合;所述傳動齒輪的內(nèi)側(cè)面上設(shè)置有環(huán)形凸起;所述環(huán)形凸起的旋轉(zhuǎn)中心與傳動齒輪的旋轉(zhuǎn)中心共線;所述環(huán)形凸起的一端設(shè)置有第一端部,另一端設(shè)置有第二端部;所述機架座的外側(cè)設(shè)置有導(dǎo)柱;所述機架座的外側(cè)面上的后端設(shè)置有限位塊,所述限位塊包含一個圓形部;所述圓形部的一側(cè)設(shè)置有卡勾,另一側(cè)設(shè)置有長條部;所述長條部上設(shè)置有長條槽;所述導(dǎo)柱設(shè)置在長條槽中,并能相對地沿長條槽運動,所述限位塊能繞其圓形部的中心旋轉(zhuǎn);所述限位塊與機架座之間設(shè)置有復(fù)位彈簧;第一工作狀態(tài):拉簧處于拉伸狀態(tài),卡勾鉤住環(huán)形凸起的第二端部,使傳動齒輪不能旋轉(zhuǎn);當限位塊繞其圓形部的中心旋轉(zhuǎn)時,導(dǎo)柱相對長條槽朝其內(nèi)部運動,卡勾被抬起,在拉簧的拉力下,支架固定齒輪順時針旋轉(zhuǎn),同時帶動傳動齒輪逆時針旋轉(zhuǎn),直至拉簧收縮完成,此時為第二工作狀態(tài);當需要從第二工作狀態(tài)回復(fù)到第一工作狀態(tài)時,用腳踩旋轉(zhuǎn)體,使其旋轉(zhuǎn)到水平狀態(tài),同時卡勾鉤住環(huán)形凸起的第二端部,使傳動齒輪不能旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)選的,當由第一工作狀態(tài)轉(zhuǎn)換成第二工作狀態(tài)時,支架固定齒輪剛好向上旋轉(zhuǎn)90度。
優(yōu)選的,所述旋轉(zhuǎn)控制裝置還包含踏板,所述踏板與限位塊相連,當用外力壓踏板時,限位塊會旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)選的,所述支架固定齒輪的外圓周上的四分之一弧長上設(shè)置有齒;所述支架固定齒輪最多能旋轉(zhuǎn)90度。
由于上述技術(shù)方案的運用,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
本實用新型所述的旋轉(zhuǎn)控制裝置能使設(shè)置在其上的旋轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)地翻起,并能復(fù)位;本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,實用,操作方便。
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