[實用新型]一種高效散熱器

有效

• 申請號: 201822166838.4
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN209415580U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 許競文
• 申請（專利權）人: 天津德厚電子有限公司
• 主分類號: F24D19/02
• 分類號: F24D19/02;F24D19/08;F24D19/06
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

本實用新型提供了一種高效散熱器，相鄰的兩個加熱片之間通過連接段連通，進水管連通于加熱組件的上端，出水管連通于加熱組件的下端，進水管和出水管之間連通有輔助管，上支撐板和下支撐板均連接于加熱組件，電機的軸端通過齒輪組和轉軸連接有風扇。在使用該散熱器時，通過風扇的吹動，使得散熱器周圍較高的溫度能快速傳送至整個車間，使得車間內各處溫度均勻，提高舒適性。

技術領域

本實用新型屬于散熱器領域，尤其是涉及一種高效散熱器。

背景技術

北方的地區由于冬天寒冷，每個車間幾乎都通有暖氣，但隨著天氣的變化，使得車間里的溫度有時會比較低，在使用散熱器時，通常散熱器周圍會比較熱，而遠離散熱器的區域溫度會比較低。

發明內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種高效散熱器，通過對暖氣周圍的高溫進行定向控制，使得車間內溫度更加均勻，使工人更加舒適。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種高效散熱器，包括：加熱組件、管路、支撐機構和吹風機構。

所述加熱組件包括多個加熱片，相鄰的兩個加熱片之間通過連接段連通。

所述管路包括進水管、出水管和輔助管，進水管和出水管均設于加熱組件的同一端，進水管連通于加熱組件的上端，出水管連通于加熱組件的下端，進水管和出水管之間連通有輔助管，輔助管連接有輔助閥。

所述支撐機構包括上支撐板和下支撐板，所述上支撐板和下支撐板均連接于加熱組件，上支撐板和下支撐板之間連接有固定板。

所述吹風機構包括風扇、電機和齒輪組，所述電機的殼體連接于下支撐板，電機的軸端通過齒輪組和轉軸連接有風扇，所述風扇設于轉軸靠近加熱組件的一側。

進一步的，所述加熱片的中部開有散熱孔。

進一步的，所述連接段包括上連接段和下連接段，所述上連接段連接于加熱片的上側，下連接段連接于加熱片的下側。

進一步的，所述進水管連接有止流閥，所述止流閥設于加熱組件和輔助管之間。

進一步的，所述加熱組件遠離進水管的一端連接有排氣閥。

進一步的，所述轉軸可轉動連接于固定板。

進一步的，所述齒輪組為錐齒輪組。

進一步的，所述齒輪組的上側設有防塵罩，所述防塵罩為“L”形，防塵罩連接于固定板。

進一步的，所述風扇的外側設有保護罩。

進一步的，所述加熱組件遠離吹風機構的一側連接有輔助架，所述輔助架包括兩個支撐架和一個輔助桿，兩個支撐架分別連接于加熱組件的兩端，兩個支撐架之間連接有輔助桿。

相對于現有技術，本實用新型所述的一種高效散熱器具有以下優勢：

本實用新型所述的一種高效散熱器，在使用該散熱器時，通過風扇的吹動，使得散熱器周圍較高的溫度能快速傳送至整個車間，使得車間內各處溫度均勻，提高舒適性。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的左視圖。

附圖標記說明：