[實用新型]一種用于深基坑狹小下料口鋼筋運輸的裝置

有效

• 申請號: 201822166799.8
• 申請日: 2018-12-24
• 公開（公告）號: CN209668596U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 陳國;惠文軍;張彥文;周潤;許迪;沈川
• 申請（專利權）人: 中建三局集團有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 11350 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 傅海鵬<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型公開了一種用于深基坑狹小下料口鋼筋運輸的裝置，包括鋼筋盒、綁帶、吊耳和底兜，所述鋼筋盒裝載鋼筋，所述綁帶固定在鋼筋盒底部，在水平方向上對鋼筋進行固定，所述吊耳焊接在鋼筋盒頂端，底兜安裝在鋼筋盒底端，所述鋼筋盒根據實際需吊運鋼筋的型號以及數量進行制作，一側盒壁上預留有開口，方便彎頭鋼筋轉彎，所述底兜采用高強度的鋼板焊接而成，安裝在鋼筋盒底端，承載豎向吊運時鋼筋的重力載荷。本實用新型在使用時，可將鋼筋通過狹小的下料口下運，解決了現場實際操作過程中斜向吊運等不安全行為。

技術領域

本實用新型屬于基坑施工技術領域，具體涉及一種用于深基坑狹小下料口鋼筋運輸的裝置。

背景技術

在城市軌道交通建設中，較繁忙區域的車站往往采用蓋挖法進行施工，一些工程受制于環境的影響，材料下料口往往尺寸不大，較長的鋼筋采用傳統水平放置的吊運方式往往難以通過。如將鋼筋斜向放置吊運則存在較大的安全風險。因此，急需發明一種制作方便、操作簡單的裝置來解決當狹小下料口鋼筋下運的難題。

發明內容

為了克服現有技術中鋼筋斜向放置吊運存在較大安全風險等技術缺陷，本實用新型提供了一種用于深基坑狹小下料口鋼筋運輸的裝置，解決了上述技術問題。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種用于深基坑狹小下料口鋼筋運輸的裝置，包括鋼筋盒、綁帶、吊耳和底兜，所述鋼筋盒裝載鋼筋，所述綁帶固定在鋼筋盒底部，在水平方向上對鋼筋進行固定，所述吊耳焊接在鋼筋盒頂端，底兜安裝在鋼筋盒底端。

上述的一種用于深基坑狹小下料口鋼筋運輸的裝置，所述鋼筋盒根據實際需吊運鋼筋的型號以及數量進行制作，一側盒壁上預留有開口，方便彎頭鋼筋轉彎。

上述的一種用于深基坑狹小下料口鋼筋運輸的裝置，所述底兜采用高強度的鋼板焊接而成，安裝在鋼筋盒底端，承載豎向吊運時鋼筋的重力載荷。

總體而言，通過本實用新型所構思的以上技術方案與現有技術相比，可以達到以下有益效果：本實用新型一種用于深基坑狹小下料口鋼筋運輸的裝置，利用鋼筋盒裝載鋼筋，綁帶固定在鋼筋盒底部，在水平方向上對鋼筋進行固定，吊耳焊接在鋼筋盒頂端，底兜安裝在鋼筋盒底端，可將鋼筋通過狹小的下料口下運，解決了現場實際操作過程中斜向吊運等不安全行為。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式做進一步詳細的說明，其中：

圖1為本實用新型一種用于深基坑狹小下料口鋼筋運輸的裝置的結構示意圖；

圖中：1-鋼筋盒，2-綁帶，3-吊耳，4-底兜，5-鋼筋。

具體實施方式

如圖1所示，為一種用于深基坑狹小下料口鋼筋運輸的裝置的結構示意圖，包括鋼筋盒1、綁帶2、吊耳3和底兜4，所述鋼筋盒1裝載鋼筋5，所述綁帶2固定在鋼筋盒1底部，在水平方向上對鋼筋5進行固定，所述吊耳3焊接在鋼筋盒1頂端，底兜4安裝在鋼筋盒1底端

鋼筋盒1根據實際需吊運鋼筋5的型號、數量制作，保證吊裝時其本身的強度，鋼筋盒1一側盒壁預留開口，作為彎頭鋼筋伸出的位置。

綁帶2固定在鋼筋盒1底面上，可在鋼筋盒1豎向吊運時，將鋼筋5綁在鋼筋盒1內，保證鋼筋1不在盒內晃動。

吊耳3安裝在鋼筋盒1頂端，需要有足夠的強度承載豎向吊運時鋼筋盒1及鋼筋5的重量。

底兜4安裝在鋼筋盒1的底部，作為豎向吊運時直接承受鋼筋5重量的部件，在實際使用時做加強處理。

鋼筋5下運時，先將鋼筋盒1平放在地面上，將捆好的鋼筋5吊至鋼筋盒1內，用盒內的綁帶2固定好鋼筋5，關上盒蓋，再通過起重設備將鋼筋盒1豎向吊起，最后將鋼筋5運送至下料口內；對于部分需將鋼筋5做彎頭處理的，彎頭可放置在鋼筋盒1側壁預留的開口處。

本領域的技術人員容易理解，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。