[實用新型]散熱器用散熱管有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822166681.5 | 申請日： | 2018-12-24 |
| 公開（公告）號： | CN209354239U | 公開（公告）日： | 2019-09-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周衛(wèi)平 | 申請（專利權(quán)）人： | 泰安鼎鑫冷卻器有限公司 |
| 主分類號： | F01P11/00 | 分類號： | F01P11/00;F28F1/00;F28D21/00 |
| 代理公司： | 濟南譽豐專利代理事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 37240 | 代理人： | 高強 |
| 地址： | 271000 山東省泰安市岱岳*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 散熱管 本實用新型 散熱 管壁 折彎 工程機械 散熱性能 側(cè)管壁 截面壁 凹陷 管孔 客車 汽車 應(yīng)用 | ||
本實用新型涉及一種散熱器用散熱管，包括散熱管本體，所述的散熱管本體的截面壁厚H為0.2mm～0.5mm，散熱管本體的寬度L為16mm～72mm，散熱管本體的厚度T為1.4mm～2.5mm；所述的散熱管本體通過其長度方向兩側(cè)管壁上向?qū)?cè)管壁凹陷的折彎將散熱管本體分為至少兩個管孔，所述的兩側(cè)管壁上的折彎其端部相互接觸。本實用新型具有高強度及散熱性能，可廣泛應(yīng)用于汽車、卡車、客車、工程機械、農(nóng)用裝備等，具有較高的適用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車散熱系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種散熱器用散熱管。
背景技術(shù)
目前散熱器是汽車發(fā)動機系統(tǒng)的一個重要零件，為發(fā)動機冷卻系統(tǒng)存儲冷卻液和為發(fā)動機降溫，使得發(fā)動機保持在在一定的溫度下正常工作。因此，散熱器的性能直接關(guān)系到汽車發(fā)動機的性能。
其中，散熱管是散熱器中的重要零部件，散熱管的性能和結(jié)構(gòu)決定散熱器的散熱性能和結(jié)構(gòu)強度。隨著發(fā)動機的升功率不斷提高，發(fā)動機的總功率也逐漸向大功率發(fā)展，需要不斷的提升散熱器的散熱性能和結(jié)構(gòu)強度。而現(xiàn)有散熱管的性能和結(jié)構(gòu)強度已經(jīng)無法滿足其要求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種散熱器用散熱管，具有散熱性能好、結(jié)構(gòu)強度高等優(yōu)點。
本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的：
提供一種散熱器用散熱管，包括散熱管本體，所述的散熱管本體的截面壁厚H為0.2mm～0.5mm，散熱管本體的寬度L為16mm～72mm，散熱管本體的厚度T為1.4mm～2.5mm；所述的散熱管本體通過其長度方向兩側(cè)管壁上向?qū)?cè)管壁凹陷的折彎將散熱管本體分為至少兩個管孔，所述的兩側(cè)管壁上的折彎其端部相互接觸。
散熱管本體的截面壁厚H為0.2mm～0.5mm，在保證散熱管結(jié)構(gòu)強度的同時，降低散熱管重量；散熱管本體的寬度L為16mm～72mm，散熱管本體的厚度T為1.4mm～2.5mm，散熱管的寬度決定散熱器的厚度，使得散熱器芯體風(fēng)阻處在一個適合的區(qū)間范圍，使得風(fēng)阻不至于過大或過小。
進一步的，所述的散熱管本體形成的管孔長度L1為4mm-36mm。
作為本實用新型的一種實施方式，所述的散熱管本體上形成的管孔長度相同。
作為本實用新型的一種實施方式，所述的散熱管本體上形成的管孔長度不相同。
作為優(yōu)選，所述的散熱管本體兩側(cè)管壁上的折彎關(guān)于散熱管長度方向中心線對稱設(shè)置。
作為優(yōu)選，所述的散熱管本體長度方向的一側(cè)管壁的折彎呈V形或U形。
本實用新型的有益效果：
一、通過設(shè)計散熱管的各個尺寸參數(shù)，使得散熱管在相應(yīng)的尺寸范圍內(nèi)具有高強度及散熱性能。
二、散熱管內(nèi)部分隔成多個管孔使得散熱性能得到很大提高，在滿足較大功率發(fā)動機散熱能力要求的同時，還增加了結(jié)構(gòu)強度和承壓強度，承壓可達450KPa，比傳統(tǒng)的散熱器提高近2倍，同時使用本實用新型散熱管可實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，可提高生產(chǎn)效率30%左右，在制造過程和使用過程做到了國家提倡的低碳環(huán)保，延長了產(chǎn)品的使用壽命。
三、可廣泛應(yīng)用于汽車、卡車、客車、工程機械、農(nóng)用裝備等，具有較高的適用性。
附圖說明
圖1為本實用新型的第一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1中A的局部放大圖；
圖3為本實用新型的第二種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本實用新型的第三種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為各實施方式與對比例中散熱管承壓強度大小對比；
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于泰安鼎鑫冷卻器有限公司，未經(jīng)泰安鼎鑫冷卻器有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822166681.5/2.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
