[實用新型]上懸式自動拉袋離心機的主軸保護結構

有效

• 申請號: 201822166661.8
• 申請日: 2018-12-17
• 公開（公告）號: CN209501982U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 馬愛忠
• 申請（專利權）人: 張家港市永達機械制造有限公司
• 主分類號: B04B7/00
• 分類號: B04B7/00;F16J15/16
• 代理公司: 無錫中瑞知識產權代理有限公司 32259
• 代理人: 陸平

本實用新型涉及到一種上懸式自動拉袋離心機的主軸保護結構，包括連接在離心機頂蓋上的軸座、連接在主軸下部的轉鼓底座、套接在轉鼓底座和軸座之間的主軸上的拉袋支架導向環、以及套接在軸座和拉袋支架導向環之間的主軸上的可軸向伸縮的護套管，該護套管的上端通過轉動密封結構與軸座轉動密封連接，下端與拉袋支架導向環固定密封連接，轉鼓底座成柱狀，拉袋支架導向環外緣連接有一個向下罩住部分轉鼓底座的筒狀外罩。通過在拉袋支架導向環和軸座之間連接護套管，利用護套管套在主軸上來阻擋物料接觸拉袋支架導向環上方的主軸，通過外罩向下套住主軸以及轉鼓底座，從而避免物料接觸拉袋支架導向環下方的主軸，從而全面保護主軸，避免被物料腐蝕。

技術領域：

本實用新型屬于離心機技術領域，特別涉及一種上懸式自動拉袋離心機的主軸保護結構。

背景技術：

上懸下卸料拉袋離心機與傳統離心機相比，其結構比較特殊，由于驅動機構設置在離心機頂蓋上，主軸向下插入機殼內，并在主軸下端連接轉鼓底座，而轉鼓底座上方的主軸上還軸向活動套接拉袋支架導向環，拉袋支架導向環是需要沿主軸軸向來回移動的，且拉袋支架導向環外緣是連接有固定拉袋下沿的拉袋支架的，因此，主軸很難實現與轉鼓內的物料完全隔絕，在風里具有腐蝕性的物料時，主軸容易受物料的腐蝕，長此以往則會破壞主軸表面光潔度，降低主軸的物理性能，縮短主軸的使用壽命。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種能有效避免主軸被物料接觸的上懸式自動拉袋離心機的主軸保護結構。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：上懸式自動拉袋離心機的主軸保護結構，包括連接在離心機頂蓋上用于安裝主軸的軸座、連接在主軸下部的轉鼓底座、套接在轉鼓底座和軸座之間的主軸上的拉袋支架導向環、以及套接在軸座和拉袋支架導向環之間的主軸上的可軸向伸縮的護套管，該護套管的上端通過轉動密封結構與軸座轉動密封連接，下端與拉袋支架導向環固定密封連接，所述轉鼓底座成柱狀，所述拉袋支架導向環外緣連接有一個向下罩住部分轉鼓底座的筒狀外罩。

作為一種優選方案，所述轉動密封結構包括固定連接在軸座下端面上的延伸管以及同軸固定連接在延伸管下方主軸上的透蓋，所述延伸管與主軸同軸設置且向下延伸，所述透蓋上端面上固定連接有與延伸管同軸的壓環，至少部分壓環與延伸管同軸疊套且壓環與延伸管相對面之間設置有密封環，所述透蓋下端面上固定連接有與主軸同軸設置的連接環，所述護套管的上端與連接環密封連接。

作為一種優選方案，所述軸座下端還連接有若干個位于延伸管外圍的上擋圈，各上擋圈與延伸管同軸設置且依次向外擴張，任意兩相鄰上擋圈之間形成一環形上凹槽，所述透蓋上端面上固定連接有與上凹槽一一對應的下擋圈，下擋圈與壓環同軸設置，下擋圈向上插入上凹槽內。

作為一種優選方案，相對的外罩內側壁和轉鼓底座外側壁之間設置有密封圈。

作為一種優選方案，所述密封圈的截面為圓形。

作為一種優選方案，所述外罩下端同軸連接有內徑小于外罩內徑的擋圈，擋圈與轉鼓底座外側壁之間的間隙小于密封圈圓形截面的半徑。

本實用新型的有益效果是：通過在拉袋支架導向環和軸座之間連接護套管，利用護套管套在主軸上來阻擋物料接觸拉袋支架導向環上方的主軸，通過外罩向下套住主軸以及轉鼓底座，從而避免物料接觸拉袋支架導向環下方的主軸，從而全面保護主軸，避免被物料腐蝕。

同時，本實用新型還設計了獨特的轉動密封結構，通過將與主軸相對固定設置的壓環密封同軸疊套在與轉鼓底座固定連接的延伸管上，實現壓環和延伸管的轉動密封，而護套管則密封連接在連接環上，與連接環同步轉動，從而確保護套管與連接環相對靜止，接口不會出現開裂漏液現象，進一步保護主軸，避免被物料腐蝕。

并且，本實用新型還在延伸管外圍設置若干個上擋圈，在壓環外圍設置若干個下擋圈，使上擋圈和下擋圈相互插接形成多道封閉層，以阻擋物料接觸壓環與延伸管的轉動密封連接節點，進一步保護主軸，避免被物料腐蝕。