[實用新型]電芯短路測試裝置

有效

• 申請號: 201822165600.X
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN209342840U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 喬冠陽;呂海軍;王濤;曹海霞
• 申請（專利權）人: 珠海華冠科技股份有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02;G01R31/385
• 代理公司: 珠海智專專利商標代理有限公司 44262
• 代理人: 林永協;吳志鴻

本實用新型提供一種電芯短路測試裝置，電芯短路測試裝置包括測試桿單元、短路檢測儀和控制器，測試桿單元包括第一測試桿組和第二測試桿組，短路檢測儀與控制器電連接，短路檢測儀包括第一接線單元和第二接線單元，第一接線單元和第二接線單元之間連接有檢測電路，第一接線單元包括第一接線端子，第二接線單元包括第二接線端子和第三接線端子，第一測試桿組包括與第一接線端子電連接的第一測試桿、與第二接線端子電連接的第二測試桿，第二測試桿組包括與第三接線端子電連接的第三測試桿。該電芯短路測試裝置具有操作簡單且誤判率低的優點。

技術領域

本實用新型涉及電池短路檢測技術領域，具體地說，是涉及一種電芯短路測試裝置。

背景技術

在電池生產過程中，電芯的短路測試成為不可缺少的一個重要環節。現有電芯短路測試已基本可通過電芯短路測試裝置實現自動化檢測，電芯短路測試裝置通常是在運輸電芯的送料線上固定安裝兩個測試桿，且兩個測試桿分別位于送料線的相對的兩層并朝向送料線設置，檢測時送料線的傳送帶電動電芯向兩根測試桿移動，使得電芯兩端的極耳分別與兩根測試桿接觸，從而檢測電芯是否存在短路問題。

但是，現有的電芯短路測試裝置存在的問題是：在對電芯進行短路測試過程中，當測試桿與極耳之間未發生接觸或測試桿與極耳之間接觸不良時，短路測試機構會直接判定該電芯為合格品，導致將可能是不合格品的電芯判斷為合格品，存在較高的誤判率高。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型的主要目的是提供一種結構簡單、操作簡單且誤判率低的電芯短路測試裝置。

為了實現本實用新型的主要目的，本實用新型提供一種電芯短路測試裝置，包括測試桿單元、短路檢測儀和控制器，測試桿單元包括第一測試桿組和第二測試桿組，第一測試桿組和第二測試桿組并列設置，短路檢測儀與控制器電連接，短路檢測儀包括第一接線單元和第二接線單元，第一接線單元和第二接線單元之間連接有檢測電路，其中，第一接線單元包括第一接線端子，第二接線單元包括第二接線端子和第三接線端子，第一測試桿組包括呈并列設置的第一測試桿和第二測試桿，第一測試桿與第一接線端子電連接，第二測試桿與第二接線端子電連接，第二測試桿組包括第三測試桿，第三測試桿與第三接線端子電連接。

由上可見，通過對電芯短路測試裝置的結構設計，使得該電芯短路測試裝置能夠有效的減少檢測過程中出現的誤判。第一測試桿組主要用于與電芯長度較短的正極極耳進行接觸，并通過在第一測試桿組中設置兩根并列設置的測試桿，使得在對電芯進行短路測試前，可先通過對第一測試桿組與正極極耳的接觸情況進行檢測，從而判斷第一測試桿組與正極極耳之間是否具有良好的接觸，并在確定第一測試桿組與正極極耳進行良好的接觸后，再對電芯進行短路測試，從而有效的降低由于測試桿與極耳接觸不良而導致的對電芯短路檢測結果造成誤判的情況發生。

進一步的方案是，電芯短路測試裝置還包括送料線和多個夾具，多個夾具均安裝在送料線上，測試桿單元與送料線連接，送料線可驅動多個夾具分別經過測試桿單元，第一測試桿組和第二測試桿組分別位于送料線的相對的兩側，送料線與控制器電連接。

更進一步的方案是，電芯短路測試裝置還包括剔除單元，剔除單元與送料線連接，剔除單元與控制器電連接，剔除單元的執行端朝向送料線設置，且剔除單元的執行端可相對夾具往復移動，沿夾具的移動方向，剔除單元位于測試桿單元的下游端。

由上可見，剔除單元用于對存在短路的電芯和/或在短路測試過程中發生的極耳與第一測試桿組接觸不良的電芯進行剔除。

更進一步的方案是，剔除單元包括第一氣缸，第一氣缸與送料線連接，第一氣缸的桿體朝向送料線設置，且第一氣缸的桿體可沿自身的軸向相對夾具往復移動。

更進一步的方案是，剔除單元還包括第二氣缸，第二氣缸與送料線連接，第二氣缸的桿體朝向送料線設置，且第二氣缸的缸體可沿自身的軸向相對夾具往復移動。