[實用新型]一種水下干式轉移艙有效
| 申請號: | 201822165481.8 | 申請日: | 2018-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN209396015U | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發明(設計)人: | 吳寶舉 | 申請(專利權)人: | 南京海潤機器人科技有限公司 |
| 主分類號: | B63C11/52 | 分類號: | B63C11/52 |
| 代理公司: | 沈陽圣群專利事務所(普通合伙) 21221 | 代理人: | 王玉信 |
| 地址: | 210000 江蘇省南京市經*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內艙 外艙 連接管 螺紋管 側壁 高壓氣瓶 固定裝置 連接軸 輸氣管 干式 氣缸 馬達 密封 螺紋密封連接 本實用新型 連接管外壁 活動卡接 可拆卸式 上端固定 滑動塊 連接頭 排氣孔 轉動端 轉動桿 插接 內壁 外壁 | ||
1.一種水下干式轉移艙,包括外艙(1),所述外艙(1)內部兩端呈環形固定設有若干個支撐桿(11),所述支撐桿(11)的另一端呈環形固定連接在內艙(2)兩端外壁,其特征在于:所述內艙(2)內部上端固定設有固定裝置(3),所述固定裝置(3)上可拆卸式安裝有高壓氣瓶(4),所述高壓氣瓶(4)上固定連接有輸氣管(41),所述輸氣管(41)的末端固定安裝有連接頭(42),所述外艙(1)一側內壁固定連接有外艙連接管(13),且外艙(1)上與外界連通設有排水孔(12),所述外艙連接管(13)外壁呈環形開設有若干個排氣孔(14),所述內艙(2)一側與外艙連接管(13)相對固定插接有內艙連接管(21),所述內艙連接管(21)位于內艙(2)內部空腔的一端與高壓氣瓶(4)上的連接頭(42)可拆卸式安裝,且內艙連接管(21)位于外艙(1)內部空腔的一端內壁滑動卡接有滑動塊(22),所述滑動塊(22)背向內艙(2)的一端側壁上固定安裝有馬達(23),所述馬達(23)的轉動端固定連接有連接軸(24),所述連接軸(24)的另一端與圓盤(25)中心位置固定連接,所述圓盤(25)外壁呈環形固定設有若干個連接桿(26),所述連接桿(26)的另一端與套環(27)內圈呈環形固定連接,所述套環(27)背向內艙(2)的一面呈環形固定設有若干個轉動桿(28),所述轉動桿(28)的另一端與螺紋管(6)一端側壁固定連接,所述螺紋管(6)外壁與內艙連接管(21)內一端螺紋密封連接,且螺紋管(6)遠離內艙(2)的一端活動卡接有密封塊(62),所述圓盤(25)背向內艙(2)的一面中心位置固定安裝有氣缸(7),所述氣缸(7)的另一端與密封塊(62)的側壁固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種水下干式轉移艙,其特征在于:所述外艙連接管(13)內部靠近內艙連接管(21)的一端設有內螺紋,且外艙(1)一側開設有排水孔(12)。
3.根據權利要求1所述的一種水下干式轉移艙,其特征在于:所述固定裝置(3)整體為圓筒形,且固定裝置(3)包括固定盤(31)和圓環(33),所述固定盤(31)和圓環(33)之間通過固定桿(32)固定連接,所述高壓氣瓶(4)位于固定裝置(3)內的一端外壁固定套接有套筒(43),所述圓環(33)上可拆卸式安裝有限位裝置(5),所述限位裝置(5)側壁與套筒(43)側壁相互貼合。
4.根據權利要求3所述的一種水下干式轉移艙,其特征在于:所述限位裝置(5)包括第一弧形塊(51)和第二弧形塊(52),所述第一弧形塊(51)兩端側壁開設有插槽(53),所述第二弧形塊(52)兩端側壁與插槽(53)對應固定設有插塊(54),所述插塊(54)活動插接在插槽(53)內,且限位裝置(5)兩端外壁與圓環(33)兩端外壁均開設有螺孔,所述螺孔內螺紋插接有定位銷。
5.根據權利要求1所述的一種水下干式轉移艙,其特征在于:所述圓盤(25)外壁呈環形固定設有若干個滑塊(29),所述內艙連接管(21)內壁與滑塊(29)對應開設有滑槽(210),所述滑槽(210)內滑動卡接有滑塊(29)。
6.根據權利要求1所述的一種水下干式轉移艙,其特征在于:所述螺紋管(6)遠離內艙(2)的一端側壁開設有環形槽(61),所述密封塊(62)側壁與環形槽(61)配套固定設有環形凸起(63),所述環形凸起(63)活動卡接在環形槽(61)內。
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