[實用新型]一種新型電動環衛車

有效

• 申請號: 201822164596.5
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN209291229U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 陸星航天河北專用汽車有限公司
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00
• 代理公司: 石家莊德皓專利代理事務所(普通合伙) 13129
• 代理人: 劉磊娜;楊瑞龍

本實用新型提供一種新型電動環衛車，涉及環衛車技術領域。該新型電動環衛車，包括車體、第一連接板、第二連接板、移動裝置和兩個固定裝置，所述第一連接板和第二連接板的底部均與車體的頂部固定連接，所述第一連接板和第二連接板為前后平行設置，所述第一連接板位于第二連接板的正前方，所述移動裝置包括固定箱、固定板、兩個槽口、轉軸、齒條、推動桿、齒輪、移動桿和兩個固定柱，所述固定箱的外側貫穿第一連接板且與第一連接板固定連接，所述固定板的正面與固定箱的前側壁固定連接。通過設置了轉塊、齒輪、齒條、推動桿、移動桿、插塊、插槽和拉桿，該新型電動環衛車解決了環衛車運輸垃圾桶時穩定性不好的問題。

技術領域

本實用新型涉及環衛車技術領域，具體為一種新型電動環衛車。

背景技術

環衛車的主要目的是維持城市的環境，環衛車需要對城市的居民產生的垃圾進行處理，隨著社會的發展倡導綠色能源的理念，環衛車的動力來源由原來的汽油變為電能，居民住宅小區內的垃圾桶通過電動環衛車將其運輸到專門處理垃圾的地方后，將垃圾桶內的垃圾清理后，再將垃圾桶重新運回到小區內，在對垃圾桶的運輸過程中，都是直接將垃圾桶置于環衛車上的，在移動的過程中垃圾桶在電動環衛車上會產生晃動，如果遇到顛簸甚至會導致垃圾桶傾倒，運輸的穩定性差。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種新型電動環衛車。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種新型電動環衛車，包括車體、第一連接板、第二連接板、移動裝置和兩個固定裝置，所述第一連接板和第二連接板的底部均與車體的頂部固定連接，所述第一連接板和第二連接板為前后平行設置，所述第一連接板位于第二連接板的正前方，所述移動裝置包括固定箱、固定板、兩個槽口、轉軸、齒條、推動桿、齒輪、移動桿和兩個固定柱，所述固定箱的外側貫穿第一連接板且與第一連接板固定連接，所述固定板的正面與固定箱的前側壁固定連接，所述轉軸的外側貫穿連固定板且與固定板活動連接，兩個所述槽口分別開設于固定箱的左右兩側且與固定箱相連通，所述齒條的左側與推動桿的右側固定連接，所述推動桿的背側與移動桿的正面固定連接，所述移動桿的外側與槽口的內側活動連接。

所述固定裝置包括卡桿、插塊、插槽、卡接箱、通口、活動板、彈簧、拉桿和拉塊，所述卡接箱的背側與第二連接板的正面固定連接，所述通口開設于卡接箱的正面且與卡接箱相連通，所述插塊的正面與卡桿的背側固定連接，兩個所述插槽開設于兩個插塊的相背一側，所述活動板的外側與卡接箱的內側活動連接，所述拉桿的外側套設于彈簧的內側，兩個所述拉塊的相對一側分別與兩個拉桿的相背一側固定連接，所述拉桿的外側貫穿卡接箱且與卡接箱活動連接，所述插塊為梯形設置。

優選的，所述齒輪位于固定箱的內部，所述齒輪的底部與固定板的頂部搭接，所述轉軸的外側貫穿齒輪且與齒輪固定連接。

優選的，所述齒條位于齒輪的右側且齒條與齒輪嚙合連接，所述齒條的前端貫穿固定箱且與固定箱活動連接。

優選的，所述轉軸的頂部與轉塊的底部固定連接，所述轉塊的底部與固定箱的頂部搭接。

優選的，所述拉桿遠離拉塊的一端貫穿活動板且延伸至活動板遠離彈簧的一側，所述拉桿遠離拉塊的一端與插槽相適配。

優選的，所述彈簧的一側與卡接箱的內側壁固定連接，所述彈簧的另一側與活動板靠近拉塊的一側固定連接。

優選的，所述固定柱的底部與移動桿的頂部固定連接，所述固定柱的外側貫穿卡桿且與卡桿活動連接。

本實用新型提供了一種新型電動環衛車。具備的有益效果如下：