[實用新型]起重機鋼絲繩防松報警裝置

有效

• 申請號: 201822163491.8
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209338001U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 張亮亮;趙衎;戴榮保;劉順;沐浩杰;殳哲君
• 申請（專利權）人: 中天鋼鐵集團有限公司
• 主分類號: B66C15/06
• 分類號: B66C15/06;B66C15/00
• 代理公司: 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258
• 代理人: 鄭云

本實用新型公開一種起重機鋼絲繩防松報警裝置，尤其涉及起重機工作下降深度頻繁變化的鋼絲繩使用，包括行程開關、連接桿、擋桿和警報信號燈。安裝在起重機機房頂部靠近鋼絲繩的通口處，當鋼絲繩松弛搭到擋桿上，駕駛室內警報燈會發出聲音和燈光。為了減少設備停機時間，減少生產成本，同時避免并發的設備故障，減少維修工作量。利用起重機鋼絲繩防松報警裝置，此報警裝置不但可以解決鋼繩絲松的問題，而且節能高效，可以達到降本增效的目的，同時可以降低鋼絲繩的更換頻率，不僅滿足生產需要，更能確保生產廠高效安全生產。

技術領域

本實用新型屬于起重機技術領域，尤其涉及一種起重機鋼絲繩防松報警裝置。

背景技術

因起重機在港口裝卸的日常工作中，裝卸船只的大小不一，下降深度也隨之變化，故無法準確的限制鋼絲繩的下放長度和位置。因起重機機房與駕駛室是兩個封閉的空間，經常會碰到因操作失誤鋼絲繩下放的過松導致鋼絲繩絞在減速機與卷筒之間，或卷筒與卷筒座之間，無法取出，使起重機無法正常工作和鋼絲繩報廢的問題。若操作工未察覺到而強行運行，將會導致減速機箱體受損，鋼繩絲斷裂等一系列問題，造成嚴重的安全問題，同時也會使維修難度加大。綜上所述，研究出一種能防止鋼絲繩松而提醒操作工的報警裝置有著重要意義。

發明內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型要解決的技術問題是：因起重機機房與駕駛室是兩個封閉的空間，如鋼絲繩過松操作工未察覺到而強行運行，將會導致減速機箱體受損，鋼繩絲斷裂等一系列問題，造成嚴重的安全問題，同時也會使維修難度加大。為了減少設備停機時間，減少生產成本，同時避免并發的設備故障，減少維修工作量。利用起重機鋼絲繩防松報警裝置，此報警裝置不但可以解決鋼繩絲松得問題，而且節能高效，可以達到降本增效的目的，同時可以降低鋼絲繩的更換頻率，不僅滿足生產需要，更能確保生產廠高效安全生產。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種起重機鋼絲繩防松報警裝置，包括擋桿、連接桿和行程開關，還包括設于駕駛室內的電源及警報器（也可稱為報警器），所述電源、報警器及行程開關連接為串聯回路。連接桿的一端與擋桿的一端垂直連接，其另一端與行程開關撞桿連接。擋桿設于起重機機房頂部的鋼絲繩行程通口處，且位于通口處鋼絲繩下方，擋桿與通口處的鋼絲繩垂直。擋桿、連接桿均與起重機機房頂部間隔距離，且常態下擋桿與鋼絲繩不接觸，鋼絲繩松弛狀態下，鋼絲繩搭在擋桿上。

進一步的，所述擋桿傾斜設置在起重機機房頂部，且其遠離連接桿的一端到起重機機房頂部的距離大于其另一端到到起重機機房頂部的距離。通過本步優化，可增加對鋼絲繩松弛的感應靈敏度，使當鋼絲繩松馳并搭在擋桿上時，鋼絲繩由于自重會觸動擋桿，擋桿把力通過連接桿傳遞到行程開關，行程開關動作，觸點閉合后通電傳遞到警報信號燈，這時駕駛室內的警報信號燈會發出聲音和閃爍報警提醒操作工鋼絲繩松，達到了鋼絲繩松而報警的目的。

進一步的，還包括滑錘，所述滑錘套裝在擋桿上且可沿擋桿滑動，滑錘與起重機機房頂部間隔距離。擋桿上滑錘起到配重的作用，且其在擋桿上的位置可根據鋼絲繩或擋桿與連接桿的自重大小調節，如鋼絲繩或擋桿與連接桿的自重較輕，可將滑錘向遠離連接桿的一端加以調節，調節至當鋼絲繩搭到擋桿上時既能觸動行程開關，再將滑錘固定在擋桿上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：解決了起重機鋼絲繩出現松馳而操作工未察覺的難題，避免了因鋼絲繩下放的過松導致鋼絲繩絞在減速機與卷筒之間，或卷筒與卷筒座之間，無法取出，使起重機無法正常工作和鋼絲繩報廢等一系列問題。此外，擋桿與連接桿及擋桿與通口處鋼絲繩均垂直設置，可以有效避免因鋼絲繩徑向偏移出擋桿，或無法觸動行程開關的情況。本是實用新型的起重機鋼絲繩防松報警裝置既可以減少設備停機時間，減少生產成本，同時避免并發的設備故障，減少維修工作量。此報警裝置不但可以解決鋼繩絲松的問題，可以達到降本增效的目的，同時可以降低鋼絲繩的更換頻率，不僅滿足生產需要，更能確保生產廠高效安全生產。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。