[實用新型]一種鍍鋁工裝夾具的臨時轉移放置架

有效

• 申請號: 201822163012.2
• 申請日: 2018-12-20
• 公開（公告）號: CN209364586U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 周志剛;張寶
• 申請（專利權）人: 武漢藝暢汽車配件有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04;B25H1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種鍍鋁工裝夾具的臨時轉移放置架，解決了現有技術中轉移工裝夾具效率低且翻轉工裝夾具繁瑣的問題，其技術要點是：一種鍍鋁工裝夾具的臨時轉移放置架，包括架體以及轉動設置在架體內的轉動軸，轉動軸上間隔設有兩轉動盤，兩轉動盤的相對面上環形設置有若干用于安裝工裝夾具的中空安裝柱，轉動軸的其中一端伸出架體，并在架體外的端部桿體上設置有用于控制架體轉動的限制件。通過上述方案，實現了使工裝夾具在轉移工程中可先將其臨時放置在架體的兩轉動盤之間，從而可直接轉移架體以實現對若干工裝夾具實現一同轉移，避免對單個工裝夾具進行轉移，同時只需轉動轉動盤即可向轉動盤上進行工裝夾具的陸續安裝。

技術領域

本實用新型涉及轉移放置架的技術領域，尤其是涉及一種鍍鋁工裝夾具的臨時轉移放置架。

背景技術

隨著時代發展，汽車正在廣大群眾中普及開來，成為大部分現代生活不可或缺的一部分，從而使汽車行業得到快速的發展。在汽車生產企業內，針對汽車各類零部件的生產持續不斷，如通過模具加壓注塑而成的汽車燈部外殼等。

在燈部外殼加工成型后需要對其進行烘干以及鍍鋁加工，在進行操作時，需要將外殼放入工裝夾具中，夾持外殼的工裝夾具呈筒狀結構，根據不同類型的外殼選用如圓筒狀、多面方筒狀等不同大小與類型的工裝夾具，并在工裝夾具的筒體上均勻安裝有用于夾持外殼的夾具。在工裝夾具的兩端分別設計有用于方便連接加工設備的柱狀凸塊以及十字狀凸塊，使其在安裝與拆卸時均十分快捷。進行裝載夾持后再將工裝夾具轉移至用于烘干、電鍍的設備內進行加工。

由于在將工裝夾具安裝至加工設備前或從工裝夾具上拆卸后，需要對其進行外殼的夾持操作或外殼的拆卸操作，但現有技術中當工裝夾具上進行裝載或拆卸外殼時需要不停抬動橫放在桌面上的工裝夾具以使其轉動，十分繁瑣，且通過人工轉移工裝夾具，由于工裝夾具較長，兩個工人一次只能轉移一個，導致對工裝夾具的裝載或拆卸以及轉移過程效率均十分低下。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種方便轉移鍍鋁工裝夾具的臨時轉移放置架。

本實用新型是通過以下技術方案得以實現的：

一種鍍鋁工裝夾具的臨時轉移放置架，其特征在于：包括架體以及轉動設置在所述架體內的轉動軸，所述轉動軸上間隔設有兩轉動盤，兩所述轉動盤的相對面上環形設置有若干用于安裝工裝夾具的中空安裝柱，所述轉動軸的其中一端伸出所述架體，并在所述架體外的端部桿體上設置有用于控制所述架體轉動的限制件。

通過采用上述技術方案，使工裝夾具在轉移工程中可先將其臨時放置在架體的兩轉動盤之間，從而可直接轉移架體以實現對若干工裝夾具實現一同轉移，避免對單個工裝夾具進行轉移；同時轉動盤轉動設置將使工裝夾具在放置過程更為方便，只需轉動轉動盤即可在同一個位置在轉動盤上進行工裝夾具的安裝。

進一步設置為：所述限位件包括一體連接在所述架體外側的限位塊以及滑動套設在所述轉動軸端部桿體上的限位筒，所述轉動軸與所述限位筒之間同步轉動，所述限位塊上開設有直徑大于所述轉動軸的限位圓槽，所述轉動軸一端遠離所述架體的一端穿出所述限位圓槽，所述限位圓槽的周向內壁上間隔開設有若干沿所述限位圓槽延伸的第一滑槽，所述限位筒的周向外壁上設置有可滑入所述第一滑槽內的第一凸塊。

通過采用上述技術方案，利用限位塊設置的限位圓槽與第一滑槽，可使限位筒在沿轉動軸滑動至限位塊內時得到限制固定，又由于限位筒同轉動軸同步轉動，從而在限位筒滑入限位槽無法轉動后實現轉動軸的限制轉動。

進一步設置為：所述轉動軸端部桿體上沿周向開設有第二滑槽，所述限位筒壁貼所述轉動軸桿體的周向內壁上設置有僅能在所述第二滑槽內滑移的第二凸塊，所述第二滑槽靠近所述架體的一端伸入所述限位圓槽內。