[實用新型]帶防護裝置的窯車有效
| 申請號: | 201822161623.3 | 申請日: | 2018-12-22 |
| 公開(公告)號: | CN209371767U | 公開(公告)日: | 2019-09-10 |
| 發明(設計)人: | 陸會嶺;劉大勇;王東 | 申請(專利權)人: | 泰州華昊廢金屬綜合利用有限公司 |
| 主分類號: | F27B9/30 | 分類號: | F27B9/30;F27D3/12 |
| 代理公司: | 南京科知維創知識產權代理有限責任公司 32270 | 代理人: | 陳丹 |
| 地址: | 225715 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 耐高溫彈性體 卡槽 窯車 后側面 前側面 防護裝置 隔熱層 隧道窯 滾輪 本實用新型 兩端固定 上端固定 上表面 上端 軌道 滾動 | ||
本實用新型提供的帶防護裝置的窯車,包括窯車主體,所述窯車主體的底部設有滾輪,所述滾輪卡在軌道上且可沿軌道來回滾動,所述窯車主體的上表面設有隔熱層,所述隔熱層包括位于朝向隧道窯前進方向前端的前側面和位于朝向隧道窯前進方向后端的后側面,所述前側面的左右兩端固定有耐高溫彈性體,所述后側面的上端固定有耐高溫彈性體,所述前側面的左右兩端設有第一卡槽,所述耐高溫彈性體固定在所述第一卡槽中,且所述耐高溫彈性體的高度大于所述第一卡槽的深度,所述后側面的上端設有第二卡槽,所述耐高溫彈性體固定在所述第二卡槽中,且所述耐高溫彈性體的高度大于所述第二卡槽的深度。
技術領域
本實用新型涉及隧道窯技術領域,特別是涉及一種帶防護裝置的窯車。
背景技術
窯車是承載磚坯或瓦坯在隧道窯(或間歇窯)內進行焙燒操作的設備,也是隧道窯最主要的附屬設備。窯車工作時要承受車上物品的重力和推車機的推力作用,窯車的工作溫度較高,而且要經受溫度的反復變化,因此,窯車應有足夠的強度和耐熱性。在隧道窯焙燒生產中,窯車的數量大、周轉快,在動態運行中極易損壞。窯車臺面鋪設的隔熱層,如耐火磚、高鋁磚等,因運轉中機械碰撞,損壞比較嚴重,需要經常檢修,影響窯車使用壽命,因此,需要設計一種帶防護裝置的窯車,以有效減少耐火磚的碰撞損壞,降低窯車損壞率。
實用新型內容
針對上述技術問題,本實用新型提供一種可用以有效減少隔熱層碰撞損壞的帶防護裝置的窯車。
本實用新型的帶防護裝置的窯車,包括窯車主體,所述窯車主體的底部設有滾輪,所述滾輪卡在軌道上且可沿軌道來回滾動,所述窯車主體的上表面設有隔熱層,所述隔熱層包括位于朝向隧道窯前進方向前端的前側面和位于朝向隧道窯前進方向后端的后側面,所述前側面的左右兩端固定有耐高溫彈性體,所述后側面的上端固定有耐高溫彈性體。
較佳地,所述耐高溫彈性體為柔性石棉條。
較佳地,所述前側面的左右兩端設有第一卡槽,所述耐高溫彈性體固定在所述第一卡槽中,且所述耐高溫彈性體的高度大于所述第一卡槽的深度。
較佳地,所述后側面的上端設有第二卡槽,所述耐高溫彈性體固定在所述第二卡槽中,且所述耐高溫彈性體的高度大于所述第二卡槽的深度。
較佳地,所述窯車主體的位于朝向隧道窯前進方向前端的第一側面上固定有耐高溫彈性體,所述窯車主體的位于朝向隧道窯前進方向后端的第二側面上也固定有耐高溫彈性體。
與現有技術相比,本實用新型的帶防護裝置的窯車,通過在隔熱層位于朝向隧道窯前進方向前端的前側面的左右兩端固定耐高溫彈性體,可有效防止隔熱層前側面與隧道窯以及前方窯車發生碰撞損壞,通過在隔熱層位于朝向隧道窯前進方向后端的后側面的上端固定耐高溫彈性體,可有效防止隔熱層后側面與后方窯車發生碰撞損壞,同時通過采用卡槽固定方式來固定耐高溫彈性體,當耐高溫彈性體性能不佳時,可以進行更換,保證了耐高溫彈性體具有良好的緩沖作用,從而有效降低了窯車的損壞率,延長了使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型一實施例的帶防護裝置的窯車的前側面結構示意圖。
圖2為本實用新型一實施例的帶防護裝置的窯車的后側面結構示意圖。
具體實施方式
為使對本實用新型的目的、構造、特征、及其功能有進一步的了解,茲配合實施例詳細說明如下。
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