[實用新型]一種移動鏈板裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822158851.5
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN209337469U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡廷廷
• 申請（專利權(quán)）人: 易載集裝智能科技（昆山）有限公司
• 主分類號: B65G23/34
• 分類號: B65G23/34;B65G17/38;B65G23/06
• 代理公司: 常州市權(quán)航專利代理有限公司 32280
• 代理人: 陳萍

本實用新型公開了一種移動鏈板裝置，包括：安裝架；多個并排設(shè)置在所述安裝架上的鏈輪鏈條輸送單元，所述安裝架上開設(shè)有多個與所述鏈輪鏈條輸送單元一一對應(yīng)的開口，所述鏈輪鏈條輸送單元包括對稱緊固在所述開口相向邊沿上的一對基板、一主動轉(zhuǎn)軸和多個從動轉(zhuǎn)軸；緊固在所述從動轉(zhuǎn)軸的兩端部用于調(diào)節(jié)所述主動轉(zhuǎn)軸和所述從動轉(zhuǎn)軸之間水平間距的調(diào)節(jié)螺母；其中，所述主動轉(zhuǎn)軸為一長軸，多個所述鏈輪鏈條輸送單元共用所述主動轉(zhuǎn)軸，所述從動轉(zhuǎn)軸與所述鏈輪鏈條輸送單元一一對應(yīng)設(shè)置，所述基板的一端部上開設(shè)有槽體，所述從動轉(zhuǎn)軸的兩端部架設(shè)在所述槽體的槽底處，所述調(diào)節(jié)螺母位于所述槽體內(nèi)。該移動鏈板裝置具有調(diào)節(jié)、使用方便的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及運輸裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及移動鏈板裝置。

背景技術(shù)

移動鏈板裝置是最簡便、最有效、最常見的裝卸、搬運工具，廣泛應(yīng)用于物流、倉庫、工廠等。現(xiàn)有的移動鏈板裝置存在如下缺點：主動轉(zhuǎn)軸和從動轉(zhuǎn)軸之間的水平間距不可調(diào)，直接影響了鏈條和鏈板的張緊度，當(dāng)使用一段時間后，由于鏈條和鏈板的松弛，而影響了貨物的正常輸送。因此，有必要研究一種移動鏈板裝置。

實用新型內(nèi)容

針對上述技術(shù)中存在的不足之處，本實用新型提供了一種調(diào)節(jié)方便的移動鏈板裝置。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種移動鏈板裝置，包括：安裝架；多個并排設(shè)置在所述安裝架上的鏈輪鏈條輸送單元，所述安裝架上開設(shè)有多個與所述鏈輪鏈條輸送單元一一對應(yīng)的開口，所述鏈輪鏈條輸送單元包括對稱緊固在所述開口相向邊沿上的一對基板、設(shè)置在所述基板相向兩端部上的一主動轉(zhuǎn)軸和多個從動轉(zhuǎn)軸；緊固在所述從動轉(zhuǎn)軸的兩端部用于調(diào)節(jié)所述主動轉(zhuǎn)軸和所述從動轉(zhuǎn)軸之間水平間距的調(diào)節(jié)螺母；其中，所述主動轉(zhuǎn)軸為一長軸，多個所述鏈輪鏈條輸送單元共用所述主動轉(zhuǎn)軸，所述從動轉(zhuǎn)軸與所述鏈輪鏈條輸送單元一一對應(yīng)設(shè)置，所述基板的一端部上開設(shè)有槽體，所述從動轉(zhuǎn)軸的兩端部架設(shè)在所述槽體的槽底處，所述調(diào)節(jié)螺母位于所述槽體內(nèi)。

優(yōu)選的，所述鏈輪鏈條輸送單元還包括一對鏈條、一對緊固在所述主動轉(zhuǎn)軸上的主動鏈輪、一對轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述從動轉(zhuǎn)軸上的從動鏈輪、設(shè)置在所述鏈條上并隨所述鏈條一起轉(zhuǎn)動的鏈板，其中，所述鏈條張緊在所述主動鏈輪和所述從動鏈輪上。

優(yōu)選的，所述鏈板包括平行設(shè)置的若干鏈管條，所述鏈管條兩端部的端面上分別成型有插孔，所述鏈條的鏈節(jié)上設(shè)置有可插入所述插孔的插銷，其中，所述插銷與所述鏈節(jié)的轉(zhuǎn)銷同軸設(shè)置。

優(yōu)選的，所述鏈管條的橫截面呈一倒置的等腰梯形，所述鏈管條與貨物接觸的端面上成型有弧形凹槽。

優(yōu)選的，所述基板的側(cè)壁上成型有一對沿所述基板的長度方向分布用于承托所述鏈條的擋條。

優(yōu)選的，所述槽體為一U型槽，所述從動轉(zhuǎn)軸兩端部的圓周壁上成型有直平面。

優(yōu)選的，還包括一驅(qū)使所述鏈條轉(zhuǎn)動的驅(qū)動單元。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動單元采用電機驅(qū)動的驅(qū)動方式，所述驅(qū)動單元包括一緊固在所述安裝架上的電機、一減速箱，其中，所述電機與所述主動轉(zhuǎn)軸通過所述減速箱連接。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動單元采用液壓驅(qū)動的驅(qū)動方式。

優(yōu)選的，還包括一緊固在所述安裝架一端部上的防撞板，所述防撞板上開設(shè)有供所述調(diào)節(jié)螺母穿設(shè)的通孔。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是：本實用新型提供的移動鏈板裝置，其從動轉(zhuǎn)軸的兩端部上緊固有調(diào)節(jié)螺母，通過拉動調(diào)節(jié)螺母帶動從動轉(zhuǎn)軸在槽體內(nèi)平移，從而達(dá)到調(diào)節(jié)主動轉(zhuǎn)軸和從動轉(zhuǎn)軸之間的水平間距的目的，進(jìn)而實現(xiàn)鏈條和鏈板張緊度的調(diào)節(jié)，具有調(diào)節(jié)、使用方便的優(yōu)點；從動轉(zhuǎn)軸兩端部的圓周壁上成型有直平面，該直平面能夠防止從動轉(zhuǎn)軸在槽體內(nèi)轉(zhuǎn)動，具有傳動穩(wěn)定可靠的優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型所述移動鏈板裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；