[實用新型]一種用于輸送裝置的鎖結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822158842.6
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN209337340U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設計）人: 蔡廷廷
• 申請（專利權）人: 易載集裝智能科技（昆山）有限公司
• 主分類號: B65D88/12
• 分類號: B65D88/12;B65D90/00;B65G13/00
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司 32280
• 代理人: 陳萍

1.一種用于輸送裝置的鎖結構，其特征在于，包括：

輸送組件（10），其包括一輸送架（11）；

設置在所述輸送架（11）的一對相向邊沿上用于將集裝箱體（20）鎖緊在所述輸送架（11）上方的多個鎖組件（30），所述鎖組件（30）包括一插設在所述輸送架（11）邊沿上且成型有容置孔（311）的插塊（31）、一鉸接在所述插塊（31）頂部的壓塊（32）、一緊固在所述壓塊（32）上使得所述壓塊（32）按照預設方向翻轉的定位塊（33）、一通過壓簧（35）設置在所述容置孔（311）內的按鈕（34）；

其中，所述輸送架（11）邊沿的頂端面上成型有供所述插塊（31）豎直插設的第一凹槽（111），所述輸送架（11）邊沿的側壁上成型有與所述第一凹槽（111）連通用于容置所述按鈕（34）的通孔（113），所述按鈕（34）的運動方向與所述插塊（31）的運動方向相垂直，所述壓塊（32）包括一與所述插塊（31）鉸接的豎直板（321）、一固定設置在所述豎直板（321）頂部的水平板（322），所述定位塊（33）緊固在所述豎直板（321）上，當所述壓簧（35）處于復位狀態(tài)時，所述按鈕（34）的一端部彈出至所述通孔（113）內以使所述豎直板（321）卡設在所述第一凹槽（111）內。

2.如權利要求1所述的用于輸送裝置的鎖結構，其特征在于，所述水平板（322）與所述豎直板（321）之間存在一直角夾角。

3.如權利要求1所述的用于輸送裝置的鎖結構，其特征在于，所述水平板（322）上緊固有一握持部（36）。

4.如權利要求1所述的用于輸送裝置的鎖結構，其特征在于，所述定位塊（33）緊固在所述豎直板（321）的內側壁上從而使得所述壓塊（32）向外側翻轉實現(xiàn)解鎖。

5.如權利要求1所述的用于輸送裝置的鎖結構，其特征在于，還包括鉸接在所述輸送架（11）邊沿上的至少一限位塊（40），所述輸送架（11）邊沿的頂端面上開設有用于容置所述限位塊（40）的第二凹槽（112），所述限位塊（40）通過銷軸轉動設置在所述第二凹槽（112）內。

6.如權利要求5所述的用于輸送裝置的鎖結構，其特征在于，所述限位塊（40）上成型有一便于翻動所述限位塊（40）的槽體（41）。

7.如權利要求1所述的用于輸送裝置的鎖結構，其特征在于，所述輸送組件（10）還包括并排設置在所述輸送架（11）上用于輸送所述集裝箱體（20）的多個滾筒輸送單元（12），所述輸送架（11）上設置有用于安裝所述滾筒輸送單元（12）的容置槽（114）。

8.如權利要求7所述的用于輸送裝置的鎖結構，其特征在于，所述滾筒輸送單元（12）包括一設置在所述容置槽（114）內的氣囊（121）、一設置有若干滾筒（123）且位于所述氣囊（121）正上方的支撐架（122）、一對緊固在所述容置槽（114）相向兩端部的導向件（124），其中，所述導向件（124）包括一豎向設置的基板（1241），所述基板（1241）的相向兩側邊沿上成型有折彎部（1242），所述折彎部（1242）圍設在所述支撐架（122）的四個邊角處，所述基板（1241）上還成型有一供所述氣囊（121）端部穿設的貫穿孔（1243），所述容置槽（114）的頂邊沿上對稱緊固有一對用于將所述支撐架（122）限制在所述容置槽（114）內的限位條（115）。

9.如權利要求8所述的用于輸送裝置的鎖結構，其特征在于，所述氣囊（121）呈扁平長條狀，所述氣囊（121）的一端部上開設有一使得所述氣囊（121）的中空腔與外界連通的連通孔（125）。

10.如權利要求8所述的用于輸送裝置的鎖結構，其特征在于，所述基板（1241）的頂部還固定設置有一頂塊（126），所述頂塊（126）上成型有與所述限位條（115）相配合的卡肩槽，其中，所述頂塊（126）與所述基板（1241）之間存在一直角夾角。