[實用新型]懸掛式周轉(zhuǎn)車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822158335.2 | 申請日: | 2018-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN209290458U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 程明;羅軍 | 申請(專利權(quán))人: | 上海原動力通信科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 王瑩;李相雨 |
| 地址: | 201612 上海市徐匯區(qū)漕河涇*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壁掛式設(shè)備 快速夾 周轉(zhuǎn)車 車架 產(chǎn)線 掛板 本實用新型 測試線纜 懸掛式 設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域 測試 測試環(huán)境 工作效率 散熱效果 視覺誤差 相對設(shè)置 運輸存儲 周轉(zhuǎn)運輸 通過率 直視 艙門 抵緊 滑落 腳輪 接線 電源 標(biāo)準(zhǔn)化 懸掛 | ||
本實用新型涉及運輸存儲設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種懸掛式周轉(zhuǎn)車。該周轉(zhuǎn)車包括車架以及設(shè)置在所述車架底部的腳輪,所述車架上設(shè)有掛板和快速夾,所述快速夾與所述掛板相對設(shè)置;所述掛板用于懸掛壁掛式設(shè)備,所述快速夾用于抵緊所述壁掛式設(shè)備。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷,不僅能提高散熱效果,而且還能降低壁掛式設(shè)備在周轉(zhuǎn)運輸過程中滑落的風(fēng)險、提高安全性。另外在測試時,產(chǎn)線人員也能夠直視壁掛式設(shè)備的電源艙門,進而在對接壁掛式設(shè)備的接頭與測試線纜時就可避免產(chǎn)線人員因視覺誤差導(dǎo)致的接線錯誤,由此就能提高測試通過率、降低測試線纜的損耗、提高工作效率、降低產(chǎn)線人員的工作強度以及便于測試環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化搭建。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及運輸存儲設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種懸掛式周轉(zhuǎn)車。
背景技術(shù)
目前,壁掛式設(shè)備在生產(chǎn)過程中需要采用周轉(zhuǎn)車進行周轉(zhuǎn)與運輸。現(xiàn)有的周轉(zhuǎn)車在周轉(zhuǎn)運輸壁掛式設(shè)備時主要存在以下問題:
1、搬運不便:如圖1和圖2所示,大多數(shù)壁掛式設(shè)備2不僅質(zhì)量較重不便于搬運,而且其外形一般為圓柱形,無可靠的著力點,搬運過程中僅能依靠懸掛背架位2-1。而為了提高單次搬運量,如圖3至圖5所示,現(xiàn)有的周轉(zhuǎn)車通常采用上下兩層托板1,壁掛式設(shè)備2需要橫臥放置在上下兩層托板1上,由此大幅增加了產(chǎn)線人員的勞動強度。
2、測試效率低、測試成本高、不利于測試環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化搭建:由于壁掛式設(shè)備2需要橫置在周轉(zhuǎn)車上,因此將測試附件3安裝到壁掛式設(shè)備2的附件安裝位2-2上進行測試時,壁掛式設(shè)備2的接頭與測試線纜之間只能采用水平對接的方式連接。但這種連接方式容易受到重力影響,不僅會導(dǎo)致測試通過率降低,而且還可能會損壞測試線纜等耗材而使生產(chǎn)成本增加。當(dāng)然在對接壁掛式設(shè)備2的接頭與測試線纜時,產(chǎn)線人員也無法直視到電源艙門2-3,并且還易因視覺疲勞發(fā)生接線錯誤。另外,位于周轉(zhuǎn)車上下兩層托板1的壁掛式設(shè)備2所需的測試線纜的長度不統(tǒng)一,測試環(huán)境無法做到標(biāo)準(zhǔn)化。產(chǎn)線人員在交替測試時需要進行繁瑣的長、短線纜交換。
3、散熱效果差:由于,壁掛式設(shè)備2需要橫臥放置在周轉(zhuǎn)車上,因此受到空間的局限壁掛式設(shè)備2的散熱效果很差。
4、安全性低:由于壁掛式設(shè)備2無可靠的著力點,搬運過程中僅能依靠懸掛背架位2-1,而懸掛背架位2-1只占了壁掛式設(shè)備2機身的一半。因此在周轉(zhuǎn)過程中,若車速及方向控制不好,壁掛式設(shè)備2極易從托板1上滑落。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的是現(xiàn)有周轉(zhuǎn)車搬運不便、測試效率低、測試成本高、安全性低、散熱效果差以及不利于測試環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化搭建的技術(shù)問題。
為了解決上述問題,本實用新型提供了一種懸掛式周轉(zhuǎn)車,該周轉(zhuǎn)車包括車架以及設(shè)置在所述車架底部的腳輪,所述車架上設(shè)有掛板和快速夾,所述快速夾與所述掛板相對設(shè)置;所述掛板用于懸掛壁掛式設(shè)備,所述快速夾用于抵緊所述壁掛式設(shè)備。
其中,所述腳輪包括兩個定向輪和兩個萬向輪,兩個所述定向輪分別設(shè)置在所述車架前端的兩側(cè),兩個所述萬向輪分別設(shè)置在所述車架后端的兩側(cè)。
其中,所述萬向輪為剎車輪。
其中,所述快速夾為垂直式快速夾。
其中,所述掛板由鍍鋅鋼板制成。
其中,所述車架包括底架、支撐橫桿以及兩個分別設(shè)置在所述底架前后兩端的豎直支架,兩個所述豎直支架的頂部通過所述支撐橫桿連接,所述支撐橫桿上設(shè)有所述掛板,所述豎直支架上設(shè)有所述快速夾。
其中,所述車架還包括位于所述支撐橫桿下方的加強橫桿,兩個所述豎直支架的中部通過所述加強橫桿連接。
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