[實(shí)用新型]一種新型母線槽

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822157958.8
• 申請(qǐng)日: 2018-12-21
• 公開（公告）號(hào): CN209344720U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚勁
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆明天經(jīng)電力設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): H02G5/06
• 分類號(hào): H02G5/06;H02G5/10
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種新型母線槽，包括主體外殼(1)，其特征在于：所述主體外殼(1)的內(nèi)部一側(cè)固定安裝有公殼(2)，所述公殼(2)的內(nèi)部一側(cè)套接有母殼(3)，所述母殼(3)的外表面四周處均固定安裝有多組限位塊(4)，所述公殼(2)的內(nèi)部對(duì)應(yīng)限位塊(4)的一側(cè)開設(shè)有限位槽(5)，所述主體外殼(1)的內(nèi)頂部一側(cè)開設(shè)有多組散熱孔(6)，所述主體外殼(1)的頂端一側(cè)固定安裝有支撐桿(7)，所述支撐桿(7)的外表面一側(cè)固定安裝有第一電機(jī)(8)，所述第一電機(jī)(8)的輸出端一側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)刷(9)，所述公殼(2)的內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有絲杠(10)，所述母殼(3)的外表面對(duì)應(yīng)絲杠(10)的一側(cè)固定安裝有滑動(dòng)塊(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型母線槽，其特征在于：所述公殼(2)的內(nèi)部對(duì)應(yīng)絲杠(10)的一側(cè)固定安裝有止推軸承(12)，所述公殼(2)的內(nèi)部靠近止推軸承(12)的一側(cè)固定安裝有第二電機(jī)(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型母線槽，其特征在于：所述第二電機(jī)(13)的輸出端一側(cè)固定安裝有第一齒輪(14)，所述絲杠(10)的外表面對(duì)應(yīng)第一齒輪(14)的一側(cè)設(shè)置有第二齒輪(15)，所述第二齒輪(15)的外表面一側(cè)設(shè)置有齒輪限位塊(16)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型母線槽，其特征在于：所述公殼(2)的內(nèi)直徑與母殼(3)的外直徑大小相同，且限位塊(4)的外直徑與限位槽(5)的內(nèi)直徑大小相同，且公殼(2)通過(guò)限位塊(4)與母殼(3)滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型母線槽，其特征在于：所述滑動(dòng)塊(11)的內(nèi)部對(duì)應(yīng)絲杠(10)的一側(cè)開設(shè)有第一螺紋槽，且絲杠(10)與第一螺紋槽相互嚙合，且滑動(dòng)塊(11)通過(guò)第一螺紋槽與絲杠(10)螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型母線槽，其特征在于：所述止推軸承(12)的數(shù)量為兩組，且每組止推軸承(12)分別設(shè)置在絲杠(10)的兩端，且公殼(2)通過(guò)止推軸承(12)與絲杠(10)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型母線槽，其特征在于：所述第一齒輪(14)與第二齒輪(15)相互嚙合，且第二電機(jī)(13)通過(guò)第一齒輪(14)與第二齒輪(15)傳動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型母線槽，其特征在于：所述支撐桿(7)的內(nèi)部一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，且支撐桿(7)通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)刷(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。