[實用新型]一種風速風向儀支架

有效

• 申請號: 201822157736.6
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN209356521U
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 肖新亮;張傳江;李海濤;田志華;黃楚雯;鄭小冬
• 申請（專利權）人: 重慶海裝風電工程技術有限公司
• 主分類號: G01P1/00
• 分類號: G01P1/00
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 吳東勤

1.一種風速風向儀支架，其特征在于,包括：

主支架(1)，所述主支架(1)的上端分別安裝有風速儀(13)和風向儀(14)；

豎直導桿(3)，所述豎直導桿(3)與所述主支架(1)滑動連接，所述主支架(1)沿所述豎直導桿(3)限定的豎直方向上下滑動；

升降調節組件(2)，所述升降調節組件(2)連接所述主支架(1)，用于帶動所述主支架(1)沿所述豎直導桿(3)上下滑動，并固定所述主支架(1)。

2.根據權利要求1所述的風速風向儀支架，其特征在于，所述升降調節組件包括調節桿(22)、水平滑槽(21)和若干緊固件(24)，所述水平滑槽(21)可拆卸固定于機艙上，所述調節桿(22)一端與所述主支架(1)鉸接，另一端與所述水平滑槽(21)滑動連接，各所述緊固件(24)均可對所述調節桿(22)與所述水平滑槽(21)連接的一端緊固固定。

3.根據權利要求2所述的風速風向儀支架，其特征在于，所述升降調節組件還包括滑塊(23)，所述調節桿(22)一端鉸接所述主支架(1)，另一端鉸接所述滑塊(23)，所述滑塊(23)與所述水平滑槽(21)滑動連接，所述緊固件(24)可對所述滑塊(23)進行緊固固定。

4.根據權利要求3所述的風速風向儀支架，其特征在于，所述調節桿(22)的兩端均是通過螺栓組件與所述主支架(1)支座上的鉸鏈孔和所述滑塊(23)上的鉸鏈孔鉸接。

5.根據權利要求2或3任一所述的風速風向儀支架，其特征在于，各所述緊固件(24)沿所述水平滑槽(21)的長度方向均勻分布于所述水平滑槽(21)的兩側壁上。

6.根據權利要求3所述的風速風向儀支架，其特征在于，各所述緊固件(24)為緊固螺栓，所述緊固螺栓穿過所述水平滑槽(21)上的螺栓孔對所述滑塊(23)進行緊固固定。

7.根據權利要求2所述的風速風向儀支架，其特征在于，所述豎直導桿(3)為兩個，所述兩個豎直導桿(3)相對設置且均開設有豎直滑槽(31)，所述升降調節組件(2)用于調節所述主支架(1)兩端分別沿兩個所述豎直滑槽(31)滑動的高度。

8.根據權利要求7所述的風速風向儀支架，其特征在于,所述主支架(1)包括兩個豎直支撐桿(11)和在兩個所述支撐桿(11)之間設置的橫梁(12)，所述風速儀(13)和風向儀(14)設置于所述橫梁(12)上，所述升降調節組件(2)用于調節兩個所述支撐桿(11)分別沿兩個所述豎直滑槽(31)滑動的高度。

9.根據權利要求8所述的風速風向儀支架，其特征在于，所述調節桿(22)一端與所述橫梁(12)鉸接，另一端與所述水平滑槽(21)滑動連接。

10.根據權利要求1至3任一或7至9任一所述的風速風向儀支架，其特征在于，所述豎直導桿(3)下端可拆卸的固定于機艙上。