[實(shí)用新型]一種汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器加工夾具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822156187.0
• 申請(qǐng)日: 2018-12-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209902729U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張巍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蕪湖智睿機(jī)械科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q3/08
• 分類(lèi)號(hào): B23Q3/08
• 代理公司: 34107 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 蔣兵魁

本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域的汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器加工夾具，所述的汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器加工夾具包括夾具本體(1)，夾具本體(1)上表面設(shè)置多個(gè)限位筒(2)，夾具本體(1)中心的空腔部(3)側(cè)面設(shè)置伸縮氣缸(4)，轉(zhuǎn)向器殼體(7)上設(shè)置定位面(8)，其中一個(gè)定位面(8)上設(shè)置螺紋孔(9)，定位螺桿(10)上端設(shè)置為能夠擰裝在螺紋孔(9)內(nèi)的結(jié)構(gòu)，定位螺桿(10)下端設(shè)置凹槽部(11)，本實(shí)用新型所述的汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器加工夾具，能夠方便快捷實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器殼體在夾具上的加緊定位，有效實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器殼體加工時(shí)的固定定位，避免轉(zhuǎn)向器殼體加工時(shí)的晃動(dòng)、位移、變形，提高加工精度和效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是涉及一種汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器加工夾具。

背景技術(shù)

轉(zhuǎn)向器是汽車(chē)行駛系統(tǒng)中的重要安全部件，因此，對(duì)其殼體零件的加工精度就至關(guān)重要了。轉(zhuǎn)向器殼體零件材料為球墨鑄鐵，硬度170-230HB，該材料強(qiáng)度高，并且殼體零件結(jié)構(gòu)不規(guī)則、壁厚不均、加工部位較多，包括多個(gè)高度不同的定位面。殼體上的加工部位主要是平面和孔，而在對(duì)轉(zhuǎn)向器殼體進(jìn)行平面和孔加工時(shí)，需要對(duì)轉(zhuǎn)向器殼體進(jìn)行固定定位，而現(xiàn)有技術(shù)中難以保證轉(zhuǎn)向器殼體可靠固定定位，導(dǎo)致部分產(chǎn)品報(bào)廢，既浪費(fèi)加工時(shí)間，同時(shí)也增加了加工成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠方便快捷實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器殼體在夾具上的加緊定位，從而有效實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器殼體加工時(shí)的固定定位，避免轉(zhuǎn)向器殼體加工時(shí)的晃動(dòng)、位移、變形，提高加工精度和效率的汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器加工夾具。

要解決以上所述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

本實(shí)用新型為一種汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器加工夾具，所述的汽車(chē)動(dòng)力轉(zhuǎn)向器加工夾具包括夾具本體，夾具本體上表面設(shè)置多個(gè)限位筒，每個(gè)限位筒設(shè)置為高度尺寸不同的結(jié)構(gòu),夾具本體中心設(shè)置空腔部，空腔部側(cè)面設(shè)置伸縮氣缸，伸縮氣缸的伸縮桿端頭為凸出的球形面結(jié)構(gòu)，伸縮氣缸與能夠控制伸縮氣缸的伸縮桿伸縮的控制部件連接，轉(zhuǎn)向器殼體上設(shè)置與限位筒數(shù)量和位置一一對(duì)應(yīng)的定位面，多個(gè)定位面為高度尺寸不同的結(jié)構(gòu)，其中一個(gè)定位面上設(shè)置螺紋孔，定位螺桿上端設(shè)置為能夠擰裝在螺紋孔內(nèi)的結(jié)構(gòu)，定位螺桿下端設(shè)置沿定位螺桿下端一周布置的凹槽部，凹槽部設(shè)置為截面呈凹進(jìn)的弧形結(jié)構(gòu)。

所述的夾具本體上的每個(gè)限位筒分別包括限位筒上端面，所述的轉(zhuǎn)向器殼體放置在夾具本體上時(shí)，轉(zhuǎn)向器殼體上的每個(gè)定位面設(shè)置為能夠貼合在夾具本體上對(duì)應(yīng)的限位筒的限位筒上端面上的結(jié)構(gòu)。

所述的轉(zhuǎn)向器殼體放置在夾具本體上時(shí)，與螺紋孔連接的定位螺桿下端設(shè)置為能夠穿過(guò)對(duì)應(yīng)的限位筒延伸到空腔部?jī)?nèi)的結(jié)構(gòu)，與螺紋孔連接的定位螺桿下端穿過(guò)對(duì)應(yīng)的限位筒延伸到空腔部?jī)?nèi)時(shí)，所述的伸縮氣缸的伸縮桿端頭設(shè)置為能夠?qū)?zhǔn)凹槽部的結(jié)構(gòu)。

所述的轉(zhuǎn)向器殼體的每個(gè)定位面上分別設(shè)置一個(gè)螺紋孔，每個(gè)定位螺桿上端設(shè)置為能夠與一個(gè)螺紋孔擰裝連接的結(jié)構(gòu)，每個(gè)定位螺桿下端分別設(shè)置凹槽部，轉(zhuǎn)向器殼體放置在夾具本體上時(shí)，每個(gè)定位螺桿下端設(shè)置為能夠穿過(guò)對(duì)應(yīng)的限位筒延伸到空腔部?jī)?nèi)的結(jié)構(gòu)，空腔部?jī)?nèi)設(shè)置與限位筒數(shù)量和位置一一對(duì)應(yīng)的伸縮氣缸。

每個(gè)定位螺桿下端穿過(guò)對(duì)應(yīng)的限位筒延伸到空腔部?jī)?nèi)時(shí)，每個(gè)伸縮氣缸的伸縮桿端頭設(shè)置為能夠?qū)?zhǔn)穿過(guò)對(duì)應(yīng)的限位筒的定位螺桿的凹槽部的結(jié)構(gòu)。

采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果：