[實用新型]一種車下設備艙的防護板

有效

• 申請號: 201822156055.8
• 申請日: 2018-12-19
• 公開（公告）號: CN209581467U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 李現遠;禹文敏;李樹海;郭志成;田洪雷
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61C17/00
• 分類號: B61C17/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

本實用新型公開了一種車下設備艙的防護板，該車下設備艙的防護板上具有檢查區，該車下設備艙的防護板上與所述檢查區相對應的開有缺口，所述缺口位置設有檢查蓋。本實用新型的有益效果為：(1)該車下設備艙的防護板上設有方便拆卸的檢查蓋，所述檢查蓋通過螺栓與防護板上連接，便于被防護設備的檢查，一旦頻繁拆卸檢查蓋，發生滑絲時，可以輕松更換緊固件；(2)該車下設備艙的防護板在檢查蓋區域設有U型加強筋結構，能夠有效增加防護板剛度及穩定性，結構更加安全可靠。

技術領域

本實用新型涉及軌道車輛的車下設備艙技術領域，特別涉及一種車下設備艙的防護板。

背景技術

目前常見的軌道車輛的車下設備艙的防護板不具有檢查蓋，因此不便于檢查車下設備艙內設備(如防滑閥等)，不能夠在運用過程中有效實現對車下管路、電纜的防護，并且在日常檢修過程中不能夠方便拆卸，一旦發生緊固件滑絲等情況，也不能夠輕松更換緊固件。

因此，如何提供一種能夠便于日常檢修操作，在運用過程中結構具有可靠性、穩定性，且能有效防松防脫；且便于檢查設備艙內設備，能夠在運用過程中有效實現對車下管路、電纜的防護，并且在日常檢修過程中能夠方便拆卸，一旦發生緊固件滑絲等情況，能夠輕松更換緊固件的車下設備艙的防護板是本領域技術人員目前需要解決的重要技術問題。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種車下設備艙的防護板，該車下設備艙的防護板上具有檢查區，該車下設備艙的防護板上與所述檢查區相對應的開有缺口，所述缺口位置設有檢查蓋。

可選地，該車下設備艙的防護板與所述檢查蓋可拆卸連接。

可選地，該車下設備艙的防護板上位于所述缺口位置內側的部位設有螺絲座。

可選地，該車下設備艙的防護板與所述螺絲座可拆卸連接。

可選地，該車下設備艙的防護板與所述螺絲座通過螺釘相連接。

可選地，所述檢查蓋通過螺栓與所述螺絲座相連接。

可選地，該車下設備艙的防護板上位于所述缺口位置內側的部位設有加強筋。

可選地，所述加強筋為U型加強筋。

可選地，該車下設備艙的防護板與所述加強筋焊接固定。

相對上述背景技術，本實用新型所提供的車下設備艙的防護板，其具有以下有益效果：

(1)該車下設備艙的防護板上設有方便拆卸的檢查蓋，所述檢查蓋通過螺栓與防護板上連接，便于被防護設備的檢查，一旦頻繁拆卸檢查蓋，發生滑絲時，可以輕松更換緊固件(螺絲座)；

(2)該車下設備艙的防護板在檢查蓋區域設有U型加強筋結構，能夠有效增加防護板剛度及穩定性，結構更加安全可靠。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種具體實施方式所提供的車下設備艙的防護板的結構示意圖；

圖2為圖1的側視圖；

圖3為本實用新型一種具體實施方式所提供的U型加強筋的主視圖；

圖4為本實用新型一種具體實施方式所提供的U型加強筋的俯視圖；

圖5為本實用新型一種具體實施方式所提供的U型加強筋的側視圖。

圖中，