[實用新型]一種高強度海關專用鎖

有效

• 申請號: 201822155866.6
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN209494359U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發明（設計）人: 覃道喜
• 申請（專利權）人: 浙江賽騰實業有限公司
• 主分類號: E05B65/52
• 分類號: E05B65/52;E05B67/22;E05B67/38
• 代理公司: 杭州中利知識產權代理事務所(普通合伙) 33301
• 代理人: 周中普

本實用新型涉及集裝箱用防盜鎖，尤其涉及一種高強度海關專用鎖。包括鎖殼、內插板、鋼絲繩、小彈簧和內摩擦輪，在鎖殼上沿長度方向設置方形通孔，在方形通孔的一短邊設置半圓凹槽，在鎖殼上沿長度方向還設置小圓孔；內插板上設置用于容納小彈簧的彈簧槽或者設置用于固定小彈簧一端的圓柱，彈簧槽或者開口槽的上部設置滾輪滑槽，在滾輪滑槽的內側邊設置導軌面，導軌面與半圓凹槽中心軸呈一定的角度，內摩擦輪圓柱面還頂住小彈簧。通過摩擦輪和鋼絲繩的自鎖作用，使得鋼絲繩可單向穿過鎖殼，而不能反向拉出鋼絲繩，且鋼絲繩的反向承受拉力大，不容易意外脫繩。采用鋁合金材質，能承受海運的海洋氣候，不容易生銹和凍傷，且不容易意外碰壞。

技術領域

本實用新型涉及集裝箱用防盜鎖，尤其涉及一種高強度海關專用鎖。

背景技術

在集裝箱海運時，海關人員都會在集裝箱的門上加裝安全識別鎖具，防止中途有人打開集裝箱門進行盜竊、掉包、私放其它物品。現有市場上也有安全識別的鎖具，對中途打開集裝箱進行安全識別。市場上的鎖具都是塑料材質，承受拉力小，在海運中容易凍壞或者磕碰損壞，且該種結構較精細，內部結構特征較多，不能直接通過置換材料而制成，因此需要一種全新的結構方案。

發明內容

為了解決上述問題，本實用新型提出一種高強度海關專用鎖。

一種高強度海關專用鎖，包括鎖殼、內插板、鋼絲繩、小彈簧和內摩擦輪，其特點是，在鎖殼上沿長度方向設置用于插入內插板的方形通孔，在方形通孔的一短邊設置用于鋼絲繩通過的半圓凹槽，在鎖殼上沿長度方向還設置用于固定鋼絲繩的小圓孔；內插板上設置用于容納小彈簧的彈簧槽或者設置用于固定小彈簧一端的圓柱，彈簧槽或者開口槽的上部設置與之相通的用于容納內摩擦輪的滾輪滑槽，在滾輪滑槽的內側邊設置用于支撐內摩擦輪滾動的導軌面，導軌面與半圓凹槽中心軸呈一定的角度，內摩擦輪圓柱面還頂住小彈簧。通過彈簧與導軌面的作用，使得摩擦輪與鋼絲繩產生自鎖，當鋼絲繩拉力越大時，摩擦輪對鋼絲繩的咬合力也越大，從而實現對鋼絲繩的單向無極自鎖。

優選的，半圓凹槽延伸方向垂直于鎖殼的兩側端面，導軌面與半圓凹槽中心軸線呈銳角或者導軌面為下凹的圓弧面。通過將用于活動穿鋼絲繩的半圓凹槽設計成與鎖殼延伸方向相同，有助于鋼絲繩的穿入，避免卡殼。

優選的，所述的內插板上設置用于將內插板固定在鎖殼內的固定孔，鎖殼和內插板都采用鋁合金材質，在固定內插板時，可在鎖殼上沖壓與固定孔相配合的內部凸塊。本申請采用鋁合金材料的鎖具，具有防火防止意外撞碎的特點，通過沖壓鎖殼形成凸塊和內插板上的固定孔配合以固定內插板，具有難拆解的特點。

優選的，所述的內插板上設置固定孔，在鎖殼對應位置設置第二固定孔，通過滴入焊錫或者插銷的方式將固定孔與第二固定孔進行固定；在鎖殼上且位于小圓孔上設置直通小圓孔的第一固定孔，可在第一固定孔內滴入焊錫對鋼絲繩進行固定。通過在固定孔內注入焊錫，以分別將內插板和鋼絲繩固定在鎖殼上，固定孔、第一固定孔、第二固定孔可以事先設定好，具有固定牢靠，操作簡單的特點。

優選的，所述的內摩擦輪包括輪體以及固定在輪體軸心的中間軸，在輪體外周圓上設置中部環形槽，在輪體的圓柱壁上設置軸向的卡齒面。通過在輪體外圓周上設置中部環形槽和軸向的卡齒面，有助于增大鋼絲繩與內摩擦輪的咬合力，防止鋼絲繩與內摩擦輪打滑，增加鋼絲繩的鎖緊力。

本實用新型的有益效果是：本實用新型涉及一種高強度海關專用鎖，通過摩擦輪和鋼絲繩的自鎖作用，使得鋼絲繩可單向穿過鎖殼，而不能反向拉出鋼絲繩，且鋼絲繩的反向承受拉力大，不容易意外脫繩。采用鋁合金材質，能承受海運的海洋氣候，不容易生銹和凍傷，且不容易意外碰壞。

附圖說明

圖1是本實用新型鎖結構斜視圖。

圖2是本實用新型鎖結構分解圖。

圖3是本實用新型鎖結構主視圖。

圖4是圖3的A-A視圖。