[實(shí)用新型]用于生活垃圾的焚燒處理系統(tǒng)以及發(fā)電站有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822155723.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209445380U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-09-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃丹;張浩浩;聶永俊;彭偉;姚明志 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中冶南方都市環(huán)保工程技術(shù)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F23G7/00 | 分類號(hào): | F23G7/00;F23G5/44;F23G5/46;F23G5/50;F22B1/18;C02F11/12 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人: | 胡建文 |
| 地址: | 430205 湖北省武*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送組件 生活垃圾 焚燒處理系統(tǒng) 污泥 余熱利用裝置 本實(shí)用新型 控制組件 輸送路徑 發(fā)電站 焚燒爐 蒸汽 滲濾液處理系統(tǒng) 生活垃圾焚燒 垃圾滲濾液 人力資源 自動(dòng)運(yùn)輸 汽輪機(jī) 垃圾倉(cāng) 污泥倉(cāng) 發(fā)電機(jī) 煙氣 焚燒 驅(qū)動(dòng) 運(yùn)輸 | ||
本實(shí)用新型涉及生活垃圾焚燒處理技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種用于生活垃圾的焚燒處理系統(tǒng),包括焚燒爐、垃圾倉(cāng)、污泥倉(cāng)、第一輸送組件、第二輸送組件以及用于控制第一輸送組件工作的控制組件,所述第一輸送組件的輸送路徑與所述第二輸送組件的輸送路徑不同。還提供一種用于生活垃圾的焚燒發(fā)電站,包括用于處理垃圾滲濾液以產(chǎn)生污泥的滲濾液處理系統(tǒng),還包括上述的焚燒處理系統(tǒng)、可接收焚燒爐的煙氣并產(chǎn)生蒸汽的余熱利用裝置、可接收余熱利用裝置產(chǎn)生的蒸汽并驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作的汽輪機(jī)。本實(shí)用新型通過(guò)第一輸送組件和第二輸送組件分別來(lái)對(duì)污泥和生活垃圾進(jìn)行運(yùn)輸,避免了二者混合所帶來(lái)的缺陷,而且通過(guò)控制組件可以實(shí)現(xiàn)污泥的自動(dòng)運(yùn)輸,節(jié)省了人力資源。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及生活垃圾焚燒處理技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于生活垃圾的焚燒處理系統(tǒng)以及發(fā)電站。
背景技術(shù)
目前生活垃圾焚燒發(fā)電廠滲濾液處理系統(tǒng)產(chǎn)生的污泥多采用車輛運(yùn)輸投入垃圾倉(cāng)內(nèi),與生活垃圾混合,再通過(guò)抓斗吊車送至焚燒爐料斗進(jìn)入焚燒爐焚燒。對(duì)于大型生活垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目產(chǎn)生的污泥量大,采用上述方案,會(huì)對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行產(chǎn)生較大不利影響。
因?yàn)槿魧⒋罅课勰嘁淮涡运腿肜鴤}(cāng),污泥將在垃圾倉(cāng)內(nèi)吸水又恢復(fù)到濃漿狀態(tài),垃圾吊很難將其輸送至焚燒爐料斗,大部分污泥會(huì)通過(guò)滲濾液收集輸送系統(tǒng)又回到滲濾液處理系統(tǒng),增加滲濾液生化處理的難度和時(shí)間,降低了滲濾液站的處理效率;另外會(huì)加劇垃圾倉(cāng)柵格的堵塞問(wèn)題,影響滲濾液析出。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于生活垃圾的焚燒處理系統(tǒng)以及發(fā)電站,通過(guò)第一輸送組件和第二輸送組件分別來(lái)對(duì)污泥和生活垃圾進(jìn)行運(yùn)輸,避免了二者混合所帶來(lái)的缺陷,而且通過(guò)控制組件可以實(shí)現(xiàn)污泥的自動(dòng)運(yùn)輸,節(jié)省了人力資源。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型實(shí)施例提供如下技術(shù)方案:一種用于生活垃圾的焚燒處理系統(tǒng),包括焚燒爐以及用于存放垃圾的垃圾倉(cāng),還包括用于存放污泥的污泥倉(cāng)、用于將所述污泥倉(cāng)中的污泥送入所述焚燒爐中焚燒的第一輸送組件、用于將垃圾倉(cāng)中的垃圾送入所述焚燒爐中焚燒的第二輸送組件以及用于控制所述第一輸送組件工作的控制組件,所述第一輸送組件的輸送路徑與所述第二輸送組件的輸送路徑不同。
進(jìn)一步,所述第一輸送組件包括污泥輸送母管以及安設(shè)于所述污泥輸送母管上的螺桿輸送泵,所述污泥輸送母管一端連通至所述污泥倉(cāng),另一端連通至所述焚燒爐。
進(jìn)一步,所述第一輸送組件還包括可由所述控制組件控制開(kāi)閉的閥門(mén),所述閥門(mén)安設(shè)于所述污泥輸送母管上。
進(jìn)一步,所述污泥輸送母管內(nèi)的污泥的流量控制在0.5-1.5m/min之間。
進(jìn)一步,所述第二輸送組件包括抓斗吊車,所述抓斗吊車移動(dòng)的軌跡位于所述垃圾倉(cāng)與所述焚燒爐之間。
進(jìn)一步,所述焚燒爐包括進(jìn)料斗,所述進(jìn)料斗安設(shè)于所述焚燒爐的爐體的上方。
進(jìn)一步,所述焚燒爐還包括出料支管,所述出料支管架設(shè)在所述進(jìn)料斗上,且位于所述進(jìn)料斗遠(yuǎn)離所述垃圾倉(cāng)的一側(cè),所述第一輸送組件與所述出料支管連通。
進(jìn)一步,還包括用于脫去所述污泥中的水分的脫水組件,所述第一輸送組件通過(guò)所述脫水組件與所述污泥倉(cāng)連通。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供另一種技術(shù)方案:一種用于生活垃圾的焚燒發(fā)電站,包括用于處理垃圾滲濾液以產(chǎn)生污泥的滲濾液處理系統(tǒng),還包括上述的焚燒處理系統(tǒng)、可接收所述焚燒爐的煙氣并產(chǎn)生蒸汽的余熱利用裝置、可接收所述余熱利用裝置產(chǎn)生的蒸汽并驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)工作的汽輪機(jī)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:一種用于生活垃圾的焚燒處理系統(tǒng),通過(guò)第一輸送組件和第二輸送組件分別來(lái)對(duì)污泥和生活垃圾進(jìn)行運(yùn)輸,避免了二者混合所帶來(lái)的缺陷,而且通過(guò)控制組件可以實(shí)現(xiàn)污泥的自動(dòng)運(yùn)輸,節(jié)省了人力資源。
附圖說(shuō)明
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