[實用新型]一種具有抓軌功能的新型支腿

有效

• 申請號: 201822155591.6
• 申請日: 2018-12-21
• 公開（公告）號: CN209320951U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 曹杰武;楊忠躍;安甫;王成凱;鮑建偉;占露露
• 申請（專利權）人: 徐州和勝重工有限公司;徐州順特機電設備有限公司
• 主分類號: B61F9/00
• 分類號: B61F9/00
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 陳曉璐

一種具有抓軌功能的新型支腿，包括設置在機車底架下方的支腿，支腿上設有伸縮支腿，伸縮支腿的上端固定在的機車底架上，伸縮支腿下方的活動端連接有與機車軌道配合使用的支撐輪；支腿的側邊設有連桿機構，連桿機構的上端連接有連桿油缸，連桿機構的下端設有軌道爪。本實用新型的新型支腿可有效的進行抓軌，對于需要進行增加防傾覆功能的機車，可將此具有抓軌功能的新型支腿多個安裝固定在機車底架上，若干個具有抓軌功能的新型支腿同時使用，共同抓軌并把一部分傾覆力傳遞到機車軌道上，實現機車的防傾覆功能。

技術領域

本實用新型涉及電氣化鐵路檢修技術領域，具體是一種具有抓軌功能的新型支腿。

背景技術

隨著我國鐵路的高速發展，鐵路運輸與安全越來越備受重視。對于將超遠或超重的物體吊放在機車上，巨大的傾覆力矩往往容易使機車側向傾翻，目前單一的支腿支撐地面已不能滿足使用要求。因此機車要增加具有防傾覆功能的抓軌新型支腿，才能達到設備安全使用條件。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題在于克服上述現有技術之不足，提供一種結構簡單、效果良好的具有抓軌功能的新型支腿。

本實用新型是以如下技術方案實現的：一種具有抓軌功能的新型支腿，包括設置在機車底架下方的支腿，所述支腿上設有伸縮支腿，所述伸縮支腿的上端固定在的機車底架上，所述伸縮支腿下方的活動端連接有與機車軌道配合使用的支撐輪；所述支腿的側邊設有連桿機構，所述連桿機構的上端連接有連桿油缸，所述連桿機構的下端設有軌道爪。

其進一步是：所述支腿通過螺栓固定在機車底架上。

所述支腿對稱的設置在機車底架的下方。

所述伸縮支腿為液壓缸，所述支撐輪連接在液壓缸的活塞桿上。

所述支腿的側邊設有與伸縮支腿活動端連接的支架，所述連桿油缸和連桿機構設置在支架上。

所述連桿油缸的油缸鉸接在支架上端，所述連桿機構固定鉸點通過銷軸鉸接在支架的下端。

所述連桿機構為菱形機構。

本實用新型具有以下優點：本實用新型的新型支腿可有效的進行抓軌，對于需要進行增加防傾覆功能的機車，可將此具有抓軌功能的新型支腿多個安裝固定在機車底架上，若干個具有抓軌功能的新型支腿同時使用，共同抓軌并把一部分傾覆力傳遞到機車軌道上，實現機車的防傾覆功能。

附圖說明

圖1是本發明行車狀態的主視圖；

圖2是本發明行車狀態的支腿示意圖；

圖3是本發明工作狀態的主視圖；

圖4是本發明工作狀態的支腿示意圖；

圖中：1、支腿，2、機車底架，3、伸縮支腿，4、支撐輪，5、機車軌道，6、連桿油缸，7、支架，8、連桿機構，9、軌道爪。

具體實施方式