[實用新型]一種動力測控系統(tǒng)等效器的組裝機箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822155535.2 | 申請日: | 2018-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN209420172U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 謝堂堯 | 申請(專利權(quán))人: | 北京航誠達科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | H05K7/14 | 分類號: | H05K7/14 |
| 代理公司: | 重慶百潤洪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50219 | 代理人: | 劉立春 |
| 地址: | 102206 北京市昌平區(qū)北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 接插件 測控系統(tǒng) 等效器 組裝機 機箱 本實用新型 板卡 動力監(jiān)控系統(tǒng) 機箱后面板 最優(yōu)化系統(tǒng) 工業(yè)機械 連接技術(shù) 外部部件 電磁閥 排氣閥 增壓閥 總線 一對一 斷開 閥門 環(huán)吹 線纜 在機 主頻 組裝 芯片 外部 通信 應(yīng)用 | ||
本實用新型公開了一種動力測控系統(tǒng)等效器的組裝機箱,本實用新型涉及動力監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域。該動力測控系統(tǒng)等效器的組裝機箱,使用工業(yè)機械組裝標準,具有高性能連接技術(shù),可以提供一套最優(yōu)化系統(tǒng)以便于不同應(yīng)用,設(shè)計的板卡遵循標準CPCI協(xié)議,使用PCI9054芯片做為PCI橋接芯片,實現(xiàn)了PCI V2.2協(xié)議,板卡使用16位總線,在33MHz主頻下最大通信速率為66MB/s,效率高,排氣閥、環(huán)吹閥、增壓閥和斷開閥均安裝到一個獨立的機箱中,機箱選用4U高,19英寸寬,500mm深機箱中,機箱后面板安裝四個接插件,分別為第一接插件、第二接插件、第三接插件和第四接插件,接插件型號選用J599/26MA35SN,四個電磁閥在機箱內(nèi)通過一對一線纜接到外部接插件上,利于閥門和外部部件的安裝。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及動力監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種動力測控系統(tǒng)等效器的組裝機箱。
背景技術(shù)
動力測控系統(tǒng)等效器用于完成動力測控系統(tǒng)前后端設(shè)備自檢、分系統(tǒng)測試、靶場設(shè)備恢復等工作。具有配氣臺電磁閥、電爆閥和前端動力外系統(tǒng)等效功能。本設(shè)計的動力測控系統(tǒng)等效器使用地面裝備事業(yè)部成熟的CPCI功能板卡,每種板卡的可靠性都經(jīng)過多種型號設(shè)備實際使用和驗證。本設(shè)計中用到的功能板卡有火工品負載板1塊,AD采集板卡(模擬量采集功能)1塊,異步422板卡1塊,恒流源板卡(模擬量輸出功能)1塊,通道切換板2塊。CPCI總線是國際工業(yè)計算機制造者聯(lián)合會于1994年提出來的一種總線接口標準,是以PCI電氣規(guī)范為標準的高性能工業(yè)用總線。
上述所述的動力檢測系統(tǒng)需要一個配套的組裝機箱,以用于本設(shè)計中動力監(jiān)控系統(tǒng)等效器的有效安裝,使得本設(shè)計中動力監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)的各個零部件都得到有效利用。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種動力測控系統(tǒng)等效器的組裝機箱,解決了本設(shè)計中動力監(jiān)控系統(tǒng)等效器不能進行有效安裝的問題。
為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種動力測控系統(tǒng)等效器的組裝機箱,包括機箱主體,所述機箱主體的左側(cè)嵌合有顯示器,所述機箱主體的內(nèi)部安裝有動力測控系統(tǒng)等效器、線槽和繼電器,所述動力測控系統(tǒng)等效器的板卡包括第一多通道切換板、第二多通道切換板、采集板、火工品負載板、恒流源板、RS串口卡板、系統(tǒng)板和供電模塊板,所述機箱主體的右側(cè)設(shè)有電磁閥盒,所述電磁閥盒的內(nèi)部安裝有排氣閥、環(huán)吹閥、增壓閥和斷開閥,所述電磁閥盒的右側(cè)從上之下分別安裝有第一接插件、第二接插件、第三接插件和第四接插件。
進一步地,所述線槽內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)接電纜以及功能模塊板,所述功能模塊板上設(shè)有起爆信號模塊、開關(guān)量信號模塊、RS模塊和模擬量模塊。
進一步地,所述第一多通道切換板、第二多通道切換板均和電磁閥盒內(nèi)的閥門電性連接,所述第二多通道切換板、采集板、火工品負載板、恒流源板均和繼電器電性連接,所述RS串口卡板還電性連接一個嵌入式測控設(shè)備。
進一步地,所述動力測控系統(tǒng)等效器的板卡使用PCI9054芯片做為PCI橋接芯片,所述動力測控系統(tǒng)等效器的板卡使用位總線,在33MHz主頻下最大通信速率為66MB/s。
進一步地,所述排氣閥通過線纜電性連接第一接插件,所述環(huán)吹閥通過線纜電性連接第二接插件,所述增壓閥通過線纜電性連接第三接插件,所述斷開閥通過線纜電性連接第四接插件。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
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