[實用新型]一種滑板車及其折疊機構有效
| 申請號： | 201822155501.3 | 申請日： | 2018-12-21 |
| 公開（公告）號： | CN209581730U | 公開（公告）日： | 2019-11-05 |
| 發明（設計）人： | 胡仁東 | 申請（專利權）人： | 胡仁東 |
| 主分類號： | B62K15/00 | 分類號： | B62K15/00 |
| 代理公司： | 浙江五星國泰律師事務所 33245 | 代理人： | 王磊 |
| 地址： | 321308 浙江省金華市*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 第二限位孔 第一限位孔 限位桿 固定件 旋轉件 轉動件 穿入 鎖定 通孔 滑板車折疊機構 本實用新型 折疊機構 轉動連接 定位件 滑板車 限位件 拔出 盲孔 穿過 | ||
1.一種滑板車折疊機構，其特征在于，包括轉動件、固定件和限位桿，所述轉動件轉動連接在所述固定件上，所述轉動件上設有供所述限位桿穿過的第一限位孔，所述固定件上設有供限位桿穿入的第二限位孔，所述轉動件繞所述固定件折疊使得第一限位孔和第二限位孔在一條直線上，所述限位桿穿入所述第一限位孔和所述第二限位孔進行鎖定。
2.根據權利要求1所述的滑板車折疊機構，其特征在于，所述限位桿從轉動件前上方穿入所述第一限位孔。
3.根據權利要求1所述的滑板車折疊機構，其特征在于，還包括彈性件，所述彈性件套設在所述限位桿上，所述彈性件一端抵靠在所述第一限位孔內壁上，另一端抵靠在所述限位桿上。
4.根據權利要求3所述的滑板車折疊機構，其特征在于，所述限位件至少包括直徑不同的第一圓柱體和第二圓柱體，所述第一圓柱體的直徑小于所述第二圓柱體的直徑，所述彈性件抵靠在第一圓柱體和第二圓柱體連接處的臺階上。
5.根據權利要求4所述的滑板車折疊機構，其特征在于，所述第一限位孔包括與第一圓柱體和第二圓柱體直徑相適配的小限位孔和大限位孔，所述彈性件的端部抵靠在兩限位孔內壁形成的臺階上，所述彈性件設置在兩臺階之間。
6.根據權利要求5所述的滑板車折疊機構，其特征在于，所述第一圓柱體設置在所述第二圓柱體的上部，所述彈性件為壓縮彈簧。
7.根據權利要求6所述的滑板車折疊機構，其特征在于，所述固定件上還設置有第三限位孔，所述第三限位孔橫向設置，所述轉動件繞所述固定件旋轉使得第一限位孔和第三限位孔在一條直線上，所述限位桿穿入所述第一限位孔和所述第三限位孔進行折疊后鎖定。
8.一種滑板車，其特征在于，包括權利要求1-7任一所述的滑板車折疊機構，還包括立桿、滾輪和車架，所述轉動件設置在所述立桿下端，所述固定件為車架的前端。
9.根據權利要求8所述的滑板車折疊機構，其特征在于，所述限位桿從滑板車前面穿入第一限位孔內。
10.根據權利要求9所述的滑板車折疊機構，其特征在于，所述立桿上設有座椅，所述座椅繞所述立桿在水平方向上旋轉。
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